Expansao De Mercado Gol Linhas Aereas

A extensão do país e a precariedade de outros meios de transporte fizeram com que a aviação comercial tivesse uma expansão excepcional no Brasil. Em 1960, o país tinha a maior rede comercial do mundo em volume de tráfego depois dos Estados Unidos. Na década de 1950, operavam cerca de 16 empresas brasileiras, algumas com apenas dois ou três aviões e fazendo principalmente ligações regionais. Destacava-se então na Amazônia a SAVA S.A. - Serviços Aéreos do Vale Amazônico, com sede em Belém, fundada

na forte expansão da demanda pelo transporte aéreo. Após décadas de crescimento consistente, o setor de transporte aéreo começou a sentir os efeitos da crise do início da década de 1960. As pressões das empresas do setor aéreo na crise da década de 1960 foram atendidas pelo estado a partir de 1968. O período que se estendeu de 1968 até o início da década de 1980 assistiu a um forte crescimento das empresas, estimuladas pelo aumento da demanda e protegidas por uma regulação de…

Dados da Companhia Nome de Pregão: GOL Códigos de Negociação: GOLL3; GOLL4 Mais Códigos CNPJ: 06.164.253/0001-87 Atividade Principal: Gestão de Participação Societária Classificação Setorial: Construção e Transporte / Transporte / Transporte Aéreo Site: www.voegol.com.br Posição Acionária Nome %ON %PN %Total Fundo de Investimento em Participações Volluto 100,00 22,97 62,71 Constantino de Oliveira Junior 0,00 1,78 0,85 Ricardo Constantino 0,00 0,01 0,00…

1. DESCRIÇÃO DA ORGANIZAÇÃO A GOL foi criada em 2001 baseada na missão de popularizar e democratizar o transporte aéreo no Brasil e na América do Sul. Sua estratégia é voltada para o crescimento rentável resultante de uma estrutura de baixo custo e alta qualidade no atendimento ao cliente, o que permite oferecer tarifas reduzidas e, conseqüentemente, uma opção de transporte acessível a todos. Em 12 de março de 2004 iniciou as atividades sob a forma de sociedade Anônima de acordo com as leis.

tem o intuito de entender um pouco mais sobre a companhia Gol Linhas Aéreas, sua postura perante a economia brasileira e os recursos que utiliza para manter baixos seus custos e suas tarifas conforme sua marca, low cost low fare, sem prejudicar o produto oferecido. RESUMEN El trabajo tiene como objetivo entender más sobre la empresa Gol Linhas Aereas, sus actitudes hacia la economía brasileña y…

UNIVERSIDADE PAULISTA Cursos Superiores de Tecnologia em Gestão Financeira São Paulo 2012 Análise da empresa GOL Linhas Aéreas Inteligentes S.A. PIMIII – Projeto Integrado Multidisciplinar - 1º Semestre do Curso Superior Tecnológico de Gestão Financeira na modalidade SEI (Sistema de Ensino Interativo) apresentado à Universidade Paulista – UNIP. Orientador: Prof.ª São Paulo 2012 DEDICATÓRIA Dedicamos esse trabalho a todos que de

DESAFIO DE RISCO: É O TUDO OU NADA ,OU 8 OU 80 A GOL entrou no mercado aéreo brasileiro pretendendo agregar demanda, conquistando o passageiro sensível ao preço, como os microempresários e profissionais liberais, tornando viável o transporte aéreo a uma fatia das classes B e C que estava fora da aviação regular e que utilizava outros meios de transporte. Segundo os executivos da GOL, cinco fatores impulsionaram a entrada da companhia no mercado aéreo brasileiro naquele momento (janeiro,…

ANÁLISE DAS DEMONSTRAÇÕES FINANCEIRAS DA EMPRESA GOL São Paulo 2011 SUMÁRIO 1) Introdução ........................................................................pg 3 2) Descrição da empresa .....................................................pg 3 3) Dados atuais da GOL ......................................................pg 4 4) Conteúdo da análise ........................................................pg 5 4.1) Análise horizontal ...

da economia brasileira entre 1920 e o início da década de 1960 resultaram na forte expansão da demanda pelo transporte aéreo. Nas décadas de 1920 e 1930, o setor era dominado por empresas estrangeiras europeias. Nas décadas de 1940 e 1950, houve o crescimento das empresas nacionais, que passaram a dividir o mercado com as empresas estrangeiras norte-americanas. Apesar da mudança na estrutura patrimonial, o mercado de transporte aéreo foi marcado por uma alta concentração ao longo de todo…

2 O SISTEMA AEROPORTUÁRIO BRASILEIRO Com relação ao sistema aeroportuário brasileiro, a Empresa Brasileira de Infra-Estrutura Aeroportuária administra os 65 principais aeroportos brasileiros e 83 estações de apoio à navegação aérea, agrupados em sete superintendências regionais, com Sede nos Aeroportos Internacionais de Belém, Brasília, Manaus, Porto Alegre, Recife, Rio de Janeiro e São Paulo. A Infraero tem que ser estatal, pois, dentre outros motivos, investe em aeroportos deficitários e de