Evolução Da Manutenção

passageiros • A partir de 1950 – petróleo (Camaçari – BA, Paulínia – São Sebastião e Triunfo – RS) e alimentos (trigo, feijão e arroz – SUL e sal – Nordeste).  Navegação de Longo Curso • Acompanhou a evolução tecnológica do período • Comércio exterior – Economia mundial Tabela 1. Evolução de tonelagem exportada - longo curso (embarque) Portos 1973 1985 1998 Toneladas % Toneladas % Toneladas % R. Norte 2.940.628 4,5 4.258.635 3,0 7.767.251 3,4 R. Nordeste 3.716.309 5,6 6.937926 4,8 50

DANIEL ZANETTI GAINO REDUÇÃO DE PERDAS DE O.E.E. E NÚMERO DE QUEBRAS EM MÁQUINAS ATRAVÉS DE PLANEJAMENTO EM ENGENHARIA DE MANUTENÇÃO Trabalho de Conclusão de Curso apresentado à Escola de Engenharia de São Carlos, da Universidade de São Paulo Curso de Engenharia Elétrica com ênfase em Eletrônica ORIENTADOR: Prof. Associado Diógenes Pereira Gonzaga São Carlos 2007 1 RESUMO Diante a competitividade do mercado global nas últimas décadas, o conceito de manufatura enxuta foi

sociedade contemporânea. A utilização de computadores nas mais diversas áreas do conhecimento humano tem gerado uma crescente demanda por soluções computadorizadas.” Ricardo de Almeida Falbo. Introdução • O software tornou-se o elemento chave da evolução dos sistemas e produtos baseados em computadores; • As economias de todas as nações desenvolvidas são dependentes de softwares; • Mais e mais sistemas são controlados por software; • As despesas de software representam uma fração…

MANUTENÇÃO EM EQUIPAMENTOS ELÉTRICOS RESUMO: O objetivo deste é o de analisar alguns aspectos e procedimentos relacionados com a manutenção preventiva de equipamentos elétricos. 1.0 - INTRODUÇÃO A manutenção preventiva de qualquer equipamento elétrico, pode ser considerada como um dos ramos da técnica que mais evolui na atualidade, pois se constitui em uma poderosa ferramenta para garantir o funcionamento continuo das instalações responsáveis pelo suprimento e aproveitamento de energia

Origem do CMM e evolução para CMMI O CMM teve origem durante a década de 1980 como um modelo para avaliação de risco na contratação de empresas de software pela Força Aérea Norte-Americana, que desejava ser capaz de avaliar os processos de desenvolvimento utilizados pelas empresas que concorriam em licitações, como indicação da previsibilidade da qualidade, custos e prazos nos projetos contratados. Para desenvolver este modelo, a Força Aérea constituiu, junto à Carnegie-Mellon…

Bush. Por outro lado, a linguagem supostamente pacifista da politica de segurança nacional do governo Obama, ofusca a manutenção do argumento do uso da força unilateral no combate aoterrorismo, indicando a incongruência entre a oposição à intervenção militar direta e a defesa de ações pontuais, unilaterais, independente de autorização do CSONU. Este artigo objetiva investigar a evolução douso da força na guerra contra o terror à luz das doutrinas Bush e Obama. No debate político…

Engenheiro de Manutenção. AÇOMINAS Marcos Pinto Ribera – Engenheiro de Manutenção. AÇOMINAS RESUMO Os rolamentos são dentre os componentes de uma máquina um dos mais importantes e um dos mais utilizados como elemento de ligação entre componentes com movimentos relativos de rotação. Os mesmos estão presentes nos mais diversos tipos de aplicação, rotação, tamanho e ambiente. A sua falha, em geral, leva a parada do equipamento trazendo enormes prejuízos a operação. A partir da…

canais de corrida. Durante a parada de um dos canais para manutenção refratária, ocorre redução da injeção de massa de tamponamento nos furos de gusa, aumento do intervalo entre corridas, gerando dificuldades no controle do esgotamento de gusa e escória, diminuição dos comprimentos dos furos de gusa e potencial perda no ritmo de produção. Este trabalho apresenta as principais atividades desenvolvidas entre 2002 e 2006 no processo de manutenção refratária dos canais do Alto-Forno 2,…

lubrificantes convencionais pelos de alta performance que estendem simultaneamente a vida útil dos componentes lubrificados e os intervalos de re-lubrificação; • Aumento significativo dos intervalos de paradas de máquinas para manutenção preditiva; • Redução dos custos de manutenção através da lubrificação: Economia de componentes mecânicos – redução do desgaste e conseqüente aumento da vida útil somados a redução da hora homem para o atendimento. 4- PLANO DE LUBRIFICAÇÃO…

produtividade da indústria era necessário um plano de manutenção preventiva e um sistema corretivo para caso de falhas. E por que isso? Porque máquinas tinham um grande valor para indústria. A substituição do trabalho do humano pelo trabalho automatizado utilizando máquinas ficou cada vez mais comum e de certa forma obrigatória para que empresas pudessem se manter lucrativamente competitivas no mercado. Muitos anos se passaram e com a rápida evolução da tecnologia chegamos ao século…