Estudo De Caso Indústria E Comércio Novo México Ltd

PANORAMA DO SETOR AUTOMOTIVO: AS MUDANÇAS ESTRUTURAIS DA INDÚSTRIA E AS PERSPECTIVAS PARA O BRASIL Bruna Pretti Casotti Marcelo Goldenstein* * Respectivamente, economista e gerente do Departamento de Indústria Pesada da Área Industrial do BNDES. SETOR AUTOMOTIVO Resumo Após muitas décadas de relativa estabilidade, o mercado automotivo mundial passa por profundas transformações. Os fabricantes japoneses e coreanos ampliam a participação de mercado e levam as montadoras…

VIEIRA SOARES RENATO DOS SANTOS JÚNIOR STEFANI VIEIRA DA SILVA Logística sustentável no Porto de Santos: Hidrovia Caso Carbocloro Santos 2010 ADRIANA FERREIRA HAMAL CAMILA ALVES DA SILVA FELLYPE SOARES BORGES MAURÍCIO RODRIGUES SANTOS PAOLA GIOVANI VIEIRA SOARES RENATO DOS SANTOS JÚNIOR STEFANI VIEIRA DA SILVA Logística sustentável no Porto de Santos: Hidrovia Caso Carbocloro Trabalho de Conclusão de Curso para obtenção do título em Graduação Superior…

produtivos e de infra-estruturas capazes de pôr em marcha novos investimentos3. Na época, essas e outras teorias com enfoques semelhantes entendiam que seria possível atrair capitais produtivos, organizados sob a forma de conglomera- ESTUDOS AVANÇADOS 19 (54), 2005 77 dos econômicos, vindos de outros pontos do Brasil e do exterior, desde que fossem oferecidas vantagens capazes de atrair esses capitais para a região. Assim, o novo modelo de desenvolvimento para a Amazônia –…

DESAFIOS PARA A LONGEVIDADE SAUDÁVEL: O CASO MARCOPOLO Vicente Giurizatto da Silveira Universidade Federal do Rio de Janeiro – UFRJ Instituto COPPEAD de Administração Mestrado em Administração ORIENTADORA: DENISE LIMA FLECK, Ph.D. Rio de Janeiro – Brasil 2008 DESAFIOS PARA A LONGEVIDADE SAUDÁVEL: O CASO MARCOPOLO Vicente Giurizatto da Silveira Dissertação submetida ao corpo docente do Instituto COPPEAD de Administração, Universidade Federal do Rio de Janeiro – UFRJ, como parte…

A COMPETITIVIDADE NA CADEIA DE SUPRIMENTO DA INDÚSTRIA DE PETRÓLEO NO BRASIL* Francisco Teixeira** Oswaldo Guerra*** RESUMO O fim do monopólio da Petrobras, ocorrido em 1997, tem, por um lado, atraído um significativo volume de investimentos para a indústria de petróleo brasileira e, por outro, provocado uma redução da participação dos supridores nacionais nas encomendas de bens e serviços para o setor. Neste artigo procura-se demonstrar que essa redução decorre de efetivas…

Linder Publicado pela primeira vez nos Estados Unidos em 2007 por DK Publishing, 345 Hudson Street, Nova York, Nova York 10014 Patinhos de plástico 978–1–4654–1769–5 Copyright © 2013 Dorling Kindersley Limited, Londres 2013 Em Cooling Brown Ltd.: Direção de arte Arthur Brown Direção de projetos Steve Setford Editoração de arte Tish Jones Imagens Louise Thomas Todos os direitos nos termos da Convenção Pan-americana de Copyright. Está proibida qualquer forma de…

2-55/2-57 – Centro Fone: (14) 3234-5643 – Fax: (14) 3234-7401 – Bauru CEARÁ/PIAUÍ/MARANHÃO Av. Filomeno Gomes, 670 – Jacarecanga Fone: (85) 3238-2323 / 3238-1384 Fax: (85) 3238-1331 – Fortaleza DISTRITO FEDERAL SIA/SUL Trecho 2 Lote 850 – Setor de Indústria e Abastecimento Fone: (61) 3344-2920 / 3344-2951 Fax: (61) 3344-1709 – Brasília GOIÁS/TOCANTINS Av. Independência, 5330 – Setor Aeroporto Fone: (62) 3225-2882 / 3212-2806 Fax: (62) 3224-3016 – Goiânia MATO GROSSO DO SUL/MATO GROSSO…

Transporte aéreo O transporte aéreo é a movimentação de pessoas e mercadorias pelo ar com a utilização de aviões e helicópteros. Esse transporte é mais solicitado no caso de movimentação de passageiros ou de mercadorias urgentes ou de alto valor. Quando começou o Modal aéreo? Tudo começou quando o primeiro vôo realizado utilizou uma aeronave não motorizada e mais pesada do que o ar, isso aconteceu entre 1804 e 1849, conhecida como “ Cayley’ s Boy Carrier “ . Este nome é justamente…

Agradecimentos Em primeiro lugar agradecemos a Deus por ter nos concedido sabedoria para a realização deste trabalho. Aos nossos pais por terem tornado o nosso estudo possível, sempre nos apoiando. Ao nosso orientador, por suas consultorias, conhecimentos e preciosas habilidades que atribuíram de forma substancial ao desenvolvimento deste estudo. E em especial a cada integrante do grupo, por terem colaborado com o seu esforço, dedicação e atenção para a realização deste trabalho. 4 …

ou algo assim. É mera questão matemática. Nos próximos 7 ou 8 anos, serão necessários adicionais 37,5 milhões de barris diários nos mercados de petróleo. (...) o que nós projetamos para este prazo são 25 milhões de barris adicionais diários, e isto caso não haja nenhum atraso ou contingência, o que é muito raro. Portanto, há uma lacuna de 13,5 milhões de barris diários. (...) se a lacuna não puder ser preenchida, nós enfrentaremos um choque de oferta com preços galopantes e conflitos…