Ensaio De Tração Viga

Subscritos 34 4. ELEMENTOS ESTRUTURAIS EM CONCRETO ARMADO 35 4.1 CLASSIFICAÇÃO GEOMÉTRICA 36 4.1.1 Elementos lineares 36 4.1.2 Elementos bidimensionais 36 4.1.3 Elementos tridimensionais 37 5. PRINCIPAIS ELEMENTOS ESTRUTURAIS 38 5.1 Laje 39 5.2 Viga 45 5.3 Pilar 49 5.4 Tubulão e Bloco de Fundação 52 5.5 Sapata 55 6. CONCLUSÕES 57 7. REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 57 1. INTRODUÇÃO Até março de 2003 a principal norma para o projeto de estruturas de concreto armado era a NBR…

os conhecimentos obtidos em sala de aula na prática. No geral, através de analises e pesquisas, o desafio é demonstrar passo a passo a construção do protótipo de uma ponte feita de macarrão bem como o esboço do projeto, cálculos utilizados e o ensaio destrutivo para verificar a quantidade máxima de carga suportada. Como alunos do segundo semestre de engenharia básica sabemos que ainda não possuímos conhecimentos suficientes para demonstrarmos todos os cálculos corretos que…

Junho/2013 Há três tipos principais de pontes: • Ponte em Viga • Ponte em Arco • Ponte Suspensa A maior diferença entre as três é a distância que elas podem cruzar entre um suporte e outro. As pontes em viga são as mais antigas feitas pelo homem, sua estrutura tem menor capacidade de atravessar longas distâncias. Como para o nosso projeto a distância a se atravessar foi pré-estabelecida em 1m, a estrutura da ponte em viga é suficiente, e são as menos complicadas de se…

VERIFICAÇÃO DO DESEMPENHO DAS FUNDAÇÕES UTILIZANDO-SE PROVAS DE CARGA ESTÁTICA E ENSAIOS DE CARREGAMENTO DINÂMICO Urbano Rodriguez Alonso Engenheiro Consultor 1 - INTRODUÇÃO As fundações, como qualquer outra parte de uma estrutura, devem ser projetadas e executadas para garantir, sob a ação das cargas em serviço, as condições mínimas de segurança, funcionalidade e durabilidade (Figura 1). Figura 1: Condições mínimas a serem atendidas por uma fundação A primeira condição impõe que todos…

SISTEMA SHRP (SUPERPAVE) Tópicos Especiais de Geotecnia Aluna: Marcela Faro Batista Professor: Erinaldo Hilário Cavalcante Composição do Trabalho Introdução (ligantes asfálticos) O programa SHRP e as Especificações Superpave Ensaios realizados no SHRP INTRODUÇÃO ASFALTO:  Um dos mais antigos e versáteis materiais de construção utilizados pelo homem;  No Brasil, aproximadamente 95% das estradas pavimentadas são de revestimento asfáltico;  CAP…

Fratura e Fadiga Relatório teórico sobre ensaio torcional e axial combinado 1- Ensaio de fadiga por tração O ensaio de fadiga por tração consiste na aplicação de carga de tração uniaxial, em um corpo de prova específico, na forma de ciclos onde o corpo de prova carregado e descarregado por determinados períodos de tempo. Trata-se de um ensaio amplamente utilizado na indústria de componentes mecânicos, devido às vantagens de dados quantitativos das características…

empregar os conhecimentos obtidos em sala de aula na prática. No geral, através de analises e pesquisas, o desafio é demonstrar passo a passo a construção do protótipo de uma ponte feita de macarrão bem como o esboço do projeto, cálculos utilizados e o ensaio destrutivo para verificar a quantidade máxima de carga suportada. Como alunos do segundo semestre de engenharia básica sabemos que ainda não possuímos conhecimentos suficientes para demonstrarmos todos os cálculos corretos que…

Rotura de Vigas de Betão de Alta Resistência Reforçadas com CFRP C. Fernandes1 D. Dias-da-Costa4 P. Fernandes2 J. Sena-Cruz3 P. Silva3 E. Júlio5 RESUMO O presente artigo encontra-se inserido num projeto que visa caracterizar o comportamento de vigas de Betão de Alta Resistência (HSC) reforçadas com laminados de CFRP (Carbon Fiber Reinforced Polymer). Para o efeito, foi definido um programa experimental que compreende o reforço de uma viga fabricada em HSC e o seu ensaio…

capilares que ocorrem no concreto, resultando em um material mais impermeável e portanto mais durável. Esse tipo de concreto é conhecido pela sigla CAD (Concreto de Alto Desempenho). Resistência do Concreto A Resistência do Concreto é medida em ensaios de compressão realizados em corpos de prova padronizados. O corpo de prova padrão é um cilindro que tem 15 cm de diâmetro e 30 cm de altura. O concreto apresenta alguns tipos de deformações que são intrínsecas ao próprio material…

Índice : iii 3.2.2 Massa Específica .................................................................................... 27 3.2.3 Coeficiente de Dilatação Térmica .......................................................... 27 3.2.4 Resistência à Tração ............................................................................... 27 3.2.5 Resistência à Compressão ...................................................................... 29 3.2.6 Módulo de Elasticidade…