Empresa Marítima Seguros

Publico e Segmento 08 Principais concorrentes 08 Forças 09 Fraquezas 09 Oportunidades 09 Posicionamento atual da empresa 10 Preço e Praça 10 Produto 12 Promoção 14 Conclusão 15 Bibliografia 16 INTRODUÇÃO Auto Reg é uma empresa de regulação de sinistros que presta serviços para as principais seguradoras de veículos do Brasil. Desde 1995 no mercado, a empresa baseia seu trabalho de vistoria nos bens mais valorizados do segmento: a confiança, a ética e a responsabilidade. E não

de uma organização empresarial. O primeiro modelo é resultado de uma visão interna, "desconectada" do mercado, de suas tendências, e dos requerimentos de serviço dos canais de distribuição explorados pela empresa. Infelizmente esse ainda é o modelo de atendimento utilizado pela maioria das empresas no Brasil; pouquíssimas delas conseguiram evoluir para algo diferente disso, ou seja, para um modelo "guiado" pelas necessidades e expectativas do mercado o resultado disso são: altos tempos…

As Instituições Coloniais: Antecedentes Portugueses Antes do descobrimento do Brasil e da expansão marítima, a Europa passava por um processo de restruturação política que ficou conhecida como Absolutismo Monarquico. Portugal foi um dos primeiros a conseguir centralizar todo o poder à Coroa e instituir o direito divino do poder real, isso permitiu que saísse na frente das grandes navegações. Os colaboradores da monarquia de Avis são os legistas, que eram os primcipais conselheiros do Rei e

AULA 3 O DIREITO COMERCIAL E O DIREITO DE EMPRESA As relações comerciais foram praticadas pelas sociedades mais primitivas apesar de não haver mercadorias propriamente dita e mesmo vivendo da coleta e da caça ainda assim essas realizavam negociações comerciais, a troca, que foi por muito tempo a única forma de realização do comércio. Saber o início em que as atividades comerciais se iniciaram é muito difícil de precisar. Podemos imaginar que as

diferença religiosa entre católicos e muçulmanos que habitavam a península não impediram que os portugueses fossem influenciados pelas práticas árabes de comércio e navegação. Com o tempo a economia de Portugal voltou-se para as atividades comerciais- marítimas, destacando-se a pesca o comércio de sardinha, baleia, atum e bacalhau. Assim a importância social dos grupos ligados ao comércio e a navegação crescia. Revolução de Avis Em 1283, com a morte do rei D. Fernando, que não…

UNIVERSIDADE CATÓLICA DE PERNAMBUCO CURSO DE ADMINISTRAÇÃO DE EMPRESAS DISCIPLINA ESTÁGIO I RELATÓRIO DE ESTÁGIO LOGÍSTICA DE TRANSPORTES (MODAIS DE TRANSPORTE) RECIFE 2011 RELATÓRIO DE ESTÁGIO LOGÍSTICA DE TRANSPORTES (MODAIS DE TRANSPORTE) Trabalho apresentado ao Curso de Administração de Empresas da Universidade Católica de Pernambuco para obtenção de nota da disciplina de Estágio I. RECIFE 2011 SÚMÁRIO 1 TEMA...................

Brasil é responsável por todas as regras e pelo modo de navegação empregado no Brasil. Essas regras confrontam com as estabelecidas pelos órgãos vinculados a Organizações das Nações Unidas, OHI(Organização Hidrográfica Internacional), OMI(Organização Marítima Internacional) e SOLAS(Convenção Internacional para a Salvaguarda da Vida Humana no Mar), órgãos estes responsáveis pela Navegação Mundial e internalizadas no Brasil. A Navegação brasileira é uma das mais precária do mundo, quando…

A) A antiga empresa tinha um compromisso no qual a empresa se comprometia a construir um sistema de armazenamento dos resíduos e desenvolver seu posterior tratamento, a empresa construiu duas grandes barragens onde os resíduos seriam armazenados e encaminhados ao processo de secagem para que a massa seca pudesse ser usada posteriormente como combustível para os fornos da própria empresa mas a empresa entrou em falência e as duas barragens foram abandonadas. Então uma nova empresa…

Transportes Um melhor sistema de transporte contribui para: aumentar a competição no mercado; garantir a economia de escala na produção; reduzir preços das mercadorias. “O transporte é o elemento mais importante do custo logístico na maior parte das empresas” (conf. Assoc. Americ. de Transp., o frete significa 2/3 do custo logístico e cerca de 10% do PNB) Deficiência de Dados Estatísticos 4.3.1. Base de Dados do Setor de Transporte 4. Principais Causas que Afetam a Eficiência…

[pic] [pic] ← Indústrias de Papel e Celulose. ← Indústrias Gráficas. ← Indústrias Alimentícias. ← Indústrias da Borracha e derivados. ← Indústria Têxtil e de Couro. ← Indústria Naval e Operações Marítimas. ← Indústrias Químicas e Petroquímicas. Previsto na NR-33, que além da Indústria são considerados outros locais como espaços confinados que incluem: tanques de armazenamento, porões de navios, vasos, torres, silos, caldeiras, dutos de