Diferença Controle De Velocidade Cc E Ca

______________ Índice 1-Introdução 2-Desenvolvimentos Operação Tipos de Motores Motores eléctricos de corrente contínua (CC) Exemplos de Motores CC Motores eléctricos de corrente alternada (CA) - Motores universais - Motores Monofásicos - Motor Polifásico - Motor de Indução ou Assíncrono - Motores Síncronos Exemplos de Motores Síncronos Motor de Passo - Servo Motor - Servo Motor DC 3-Conclusão

Professor Carlos Henrique Pyrrho Apresentação: 05/08/2014 Resumo: Neste trabalho serão apresentados os relés que são comumente usados em subestações. LISTA DE SIGLAS PASS – Proteção e acionamento de sistemas de subestações CA – Corrente alternada CC – Corrente contínua SEE – Sistema de energia elétrica TC – Transformador de corrente TP – Transformador de potência SUMÁRIO…

fácil (e mais barato) o acionamento em velocidade variável de motores elétricos. Com isto, sistemas que antes usavam motores CC, pela facilidade de controle, hoje podem usar motores CA de indução graças aos Inversores de Freqüência, também chamados de Conversores de Freqüência. Em paralelo ao avanço da eletrônica de potência, a microeletrônica, por meio de microprocessadores e microcontroladores, tem auxiliado muito o acionamento de máquinas CA, permitindo a implementação…

MÁQUINAS CA Conteúdo Conteúdo ............................................................................................................................................ 2 1‐ Gerador CA ................................................................................................................................. 4 1.1‐ Introdução ........................................................................................................................

fácil (e mais barato) o acionamento em velocidade variável de motores elétricos. Com isto, sistemas que antes usavam motores CC, pela facilidade de controle, hoje podem usar motores CA de indução graças aos Inversores de Freqüência, também chamados de Conversores de Freqüência. Em paralelo ao avanço da eletrônica de potência, a microeletrônica, por meio de microprocessadores e microcontroladores, tem auxiliado muito o acionamento de máquinas CA, permitindo a implementação…

circulação de corrente na carga (circuito de comando). Retificador Controlado Monofásico Meia Onda O circuito de potência assinalado em vermelho ao lado permite controlar o valor médio da tensão retificada na carga pela ação do SCR. Esse controle é conseguido alterando-se o tempo de condução do SCR durante o meio período de tensão positiva do secundário.

........................................................................16 LIGAÇÃO PARA 110V.......................................................................................................................16 INSTALAÇÃO DE DISPOSITIVOS DE CONTROLE E PROTEÇÃO ................................................................17 IDENTIFICAÇÃO DOS TERMINAIS ........................................................................................................18 ESPECIFICAÇÃO DE…

Questões de Revisão do Capítulo 1 1.1 O que é eletrônica de potência? R: São as aplicações da eletrônica de estado solido para o controle e conversão da energia elétrica. 1.2 Quais são os vários tipos de tiristores? R: São oito tipos; 1° Tiristor de comutação forçada, 2° Tiristor comutado pela rede, 3° Tiristor de desligamento pelo gatilho (GTO), 4° Tiristor de condução reversa (RCT), 5° Tiristor de indução estática (SITH), 6° Tiristor de desligamento…

contínua, ou de um dispositivo que converta a corrente alternada comum em contínua. Podem funcionar com velocidade ajustável entre amplos limites e se prestam a controles de grande flexibilidade e precisão. Por isso seu uso é restrito a casos especiais em que estas exigências compensam o custo muito mais alto da instalação. Funcionamento e Constituição do motor de corrente contínua O motor CC é constituído por circuito indutor, circuito induzido e circuito magnético. Sendo…

MOTORES DE CC Nos tempos atuais, é constante a exigência de aperfeiçoamento nos métodos de produção, bem como racionalização deles, mediante a automação e o controle dos processos envolvidos. Devido a este fato, mais e mais há a necessidade de controle e variação de velocidade e torque em máquinas elétricas acionantes. Inicialmente conseguiu-se variações de velocidade mediante o uso de sistemas mecânicos, como caixas de engrenagens, correias e polias, o que muito limita os processos e…