Detonação

RAFAEL LUIZ DA SILVA Desenvolvimento de sistema de detecção do fenômeno de detonação em motores de ciclo Otto São Paulo 2012 RAFAEL LUIZ DA SILVA Desenvolvimento de sistema de detecção do fenômeno de detonação em motores de ciclo Otto Monografia apresentada à Escola Politécnica da Universidade de São Paulo para avaliação no exame de qualificação do curso de Mestrado em Engenharia Elétrica.

Motores de Combustão Interna Pré Ignição e Detonação Motores de Combustão Interna Também são chamados de motores à explosão. Essa denominação apesar de frequente, não é tecnicamente correta. Motores de Combustão Interna Essa queima não controlada do combustível gera um ruído característico (conhecido como batida de pino apesar, de nenhum pino bater. O ruído é proveniente da ressonância da câmara de combustão transmitida ao bloco e pelo encontro das ondas de choque provocadas

reduzido espaço e tempo. O explosivo utiliza essa energia para arrancar o maciço rochoso que está adiante dele, no sentido da fase livre ou de menor resistência. Devido à alta temperatura de detonação, o volume atingido pelo explosivo pode chegar a aproximadamente 18.000 vezes o seu volume inicial. Após a detonação, uma onda de choque percorre a rocha com uma velocidade de 3.000 a 5.000 m/s. Ao chegar à frente livre da bancada, a onda de choque tende a arremessar o material da…

Figura 1 – Central Britanite 11 Figura 2 – bloco de Traulz: 17 Figura 3 – Sensibilidade e propagação 20 Figura 4 – velocidade de detonação 21 Figura 5 – Estopim 21 Figura 6 –Espoleta 24 Figura 7 – Espoleta/Estopim 25 Figura 8 – Brita-cord 26 Figura 9 –Grani-cord 26 Figura 10 –Britacom 27 Figura 11 –Britex 29 Figura 12 –Brinel 30 Figura 13 –Bancada de detonação 31 Figura 14 – Croqui de ligação com Brinel 39 Figura 15 – Croqui de ligação com Cordel 40 LISTA DE…

determinar o momento da injeção. KS (Knock Sensor) Sensor de detonação do motor Detonação é um dos piores problemas que um motor pode vir a ter, silenciosamente ela danifica o motor até que em casos extremos este venha a parar. O motorista menos atento pode não perceber, mas este fenômeno não passa em vão pelo sistema de injeção graças ao Sensor de Detonação. Knock Sensor como é chamado em inglês, é um sensor do tipo piezo-elétrico,…

energia, que percorre o corpo de um explosivo causando a sua transformação em produtos mais estáveis com a liberação de grande quantidade de calor é chamado detonação. Nos dias atuais, Blaster é o nome dado ao profissional encarregado de organizar e conectar a distribuição e disposição das cargas de explosivos utilizadas nos trabalhos de detonação, visto que essa atividade expõe a todos os envolvidos a grande risco de incêndio, pela alta probabilidade de falha em qualquer uma das…

explosivos e acessórios utilizados 7 3.4. Sequência de detonação 7 3.5. Razão de carregamento 8 3.6. Volume desmontado 8 3.7. Tempo mínimo de retorno à detonação 8 4. Esquadrejamento 8 4.1. Disposição e profundidade dos furos 9 4.2. Quantidade de explosivos 10 4.3. Tipos de explosivos e acessórios utilizados 11 4.4. Sequência de detonação 11 4.5. Razão de carregamento 11 4.6. Volume desmontado 12 4.7. Tempo mínimo de retorno após a detonação 12 5. Desabamento 12 5.1. Disposição e…

.........4 3. Descrição das Operações................................... ...5 4. Avaliação dos Riscos...............................................7 5. Medidas de Segurança.............................................8 6. Procedimento para Detonação................................10 7. Encerramento...........................................................12 8. Anexos ....................................................................13

EXPLOSIVO 5.3 - CLASSIFICAÇÃO DOS EXPLOSIVOS 5.3.1- QUANTO À APLICAÇÃO 5.3.2- QUANTO AO DESEMPENHO.....................................................................................5 5.3.3- QUANTO À VELOCIDADE DE DETONAÇÃO (VOD) 5.3.4- QUANTO À EXPANSÃO GASOSA 5.3.5- QUANTO À LIBERAÇÃO DE GASES TÓXICOS 5.3.6- QUANTO À SENSIBILIDADE À INICIAÇÃO 5.3.7- QUANTO A SENSIBILIDADE À PROPAGAÇÃO…

reduzido espaço de tempo. O explosivo utiliza esta energia para arrancar o maciço rochoso que está adiante dele, no sentido da face livre ou de menor resistência. Devido à alta temperatura de detonação, o volume atingido pelo explosivo pode chegar a aproximadamente 18.000 vezes o seu volume inicial. Após a detonação, uma onda de choque percorre a rocha com uma velocidade de 3.000 a 5.000 m/s. Ao chegar a frente livre da bancada, a onda de choque tende a arremessar o material da…