Determinação Da Perda De Carga Localizada No Registro De

22 – PEÇA DE UTILIZAÇÃO 5.23 – PONTO DE UTILIZAÇÃO (DA ÁGUA) 5.24 – PRESSÃO DE SERVIÇO 5.25 – PRESSÃO TOTAL DE FECHAMENTO 5.26 - RAMAL 5.27 – RAMAL PREDIAL 5.28 – REDE PREDIAL DE DISTRIBUIÇÃO 5.29 – REFLUXO DE ÁGUA 5.30 – REGISTRO DE FECHAMENTO 5.31 – REGISTRO DE UTILIZAÇÃO 5.32 – REGULADOR DE VAZÃO 5.33 – RESERVATÓRIO HIDROPNEUMÁTICO 5.34 – RESERVATÓRIO INFERIOR 5.35 – RESERVATÓRIO SUPERIOR 5.36 - RETROSSIFONAGEM 5.37 – SEPARAÇÃO ATMOSFÉRICA 5.38 – SISTEMA DE ABASTECIMENTO 5.39

líquidos. Resposta: a) 1250 kg/m3 e b) 110000 N/m2 (ou Pa) 10) Uma pessoa, com o objetivo de medir a pressão interna de um botijão de gás contendo butano, conecta à válvula do botijão um manômetro em forma de U, contendo mercúrio. Ao abrir o registro R, a pressão do gás provoca um desnível de mercúrio no tubo, como ilustrado na figura. Considere a pressão atmosférica dada por 105 Pa, o desnível h= 104 cm de Hg e a secção do tubo 2 cm2 . Adotando a massa específica do mercúrio…

TEOREMA DE BERNOULLI ............................................................................................. 52 8 - MEDIÇÃO DE VAZÃO EM CONDUTOS FECHADOS ................................................. 54 9.4. Cálculo dos condutos forçados: perda de carga contínua ....................................... 64 9.4.1 Fórmulas mais utilizadas ...................................................................................... 65 9.5 - Aplicações práticas…

ensaios na planta para completar as informações. Este trabalho apresenta ensaios realizados em uma elevatória dentro do Laboratório de Eficiência Energética da UFBA. Além disso, o trabalho define uma metodologia de operação de elevatórias com baixas perdas energéticas. Este método foi aplicado em uma elevatória real através de simulações em software. A viabilidade dessa metodologia pode ser alcançada em algumas estações elevatórias devido ao baixo custo inicial da solução proposta.…

Natural, desde a região de sua produção até os pontos de consumo, é feito por meio de gasoduto. Para que o gás possa percorrer grandes distâncias, é necessário imprimir ao mesmo pressões elevadas, que se reduzem ao longo do caminho, em função das perdas de carga existentes. Por esta razão, além das estações de compressão instaladas nos pontos de produção, são colocadas, ao longo dos gasodutos, estações recompressoras de gás. Quando a distância entre o ponto de obtenção do gás e os…

materiais ou por instabilidade do equilíbrio. O estado limite de serviço tem como premissa assegurar a durabilidade quando da utilização normal da estrutura, limitando a formação de fissuras, a magnitude das deformações e a ocorrência de falhas localizadas que possam prejudicar os níveis de desempenho previstos para a estrutura e os demais elementos e componentes que constituem a edificação, incluindo as instalações hidrossanitárias e demais sistemas prediais. Outros aspectos do…

Perda de Carga Considera-se a perda de carga: a resistência proporcionada ao líquido, neste caso a água, em seu trajeto. Esses fatores determinantes para que a água possa vencer a resistência em seu trajeto são:        Rugosidade do conduto (tubo, calha, etc); Viscosidade e densidade do líquido conduzido; Velocidade de escoamento; Grau de turbulência do fluxo; Comprimento da tubulação (distância percorrida); Mudança de direção; e Dimensão da tubulação (diâmetro). Perda de…

pela legislação) O Método de Custeio Direto, ou Variável, propõe que as cargas de custos, classificadas por espécie (natureza) de custos, sejam analisadas e reclassificadas em custos fixos e custos variáveis. As características essenciais do método de custeio variável são: 1. Realizar uma análise das cargas de custos, classificando - as em fixas e variáveis; 2. Atribuir ao custo final dos produtos somente as cargas variáveis, obtendo-se, assim, um custo final variável dos…

lluminamento ................................................................. 60 2.3.2. Determinação do Fator do Local .................................................................... 61 2.3.3. Escolha das Lâmpadas e das Luminárias ...................................................... 61 2.3.4. Determinação do Fator de Utilização ........................................................... 61 2.3.5. Determinação do Fluxo Total…

9.2 Análise da captação em São Bento – PB 21 9.3 SISTEMA MOTOR-BOMBA 22 10 ADUÇÃO 22 10.1 Classificação das adutoras. 22 10.1.1 Em relação à água. 22 10.1.2 Em relação à energia utilizada: 22 10.2 Traçado da adutora. 23 10.3 Materiais 24 10.4 Perdas de cargas dos respectivos materiais 25 10.5 Dimensionamento 26 10.5.1 Vazão da adutora de água tratada (Qb) 27 10.5.2 Vazão da adutora de distribuição (Qc) 28 10.5.3 Diâmetro das adutoras 28 10.6 Bomba escolhida 33 10.6.1 Cavitação 35 10.7…