Custos Fixos E Custos Variaveis De Transporte Rodoviarios

mantendo baixos custos. Entretanto, Logística é o processo de se planejar, de implementar e de controlar, de modo eficiente, o fluxo dos produtos, e também os serviços e as informações associadas, cobrindo a partir do ponto de origem até o ponto do consumo, com o objetivo de atender aos requisitos do consumidor. O grande desafio da cadeia de suprimentos é atender clientes exigentes, que demandam maiores índices de serviço. Custos fixos Variáveis taxas e aluguéis Compra de paletes Custo…

seu computador que tem em todos os setores da fabrica. Na Metalsa se tem controle de tudo desde um simples EPI ate o seu produto final ao cliente, com os custos de movimentação e armazenagem não e diferente todas as informações tem que ser computada diariamente para se ter o controle com objetivo de reduzir os custos. Base de Custo Logísticos Mensal dos três turnos: * Supervisor Logistica: 10.000,00 * Empresa terceirizada para entregar o produto ao cliente…

__________________________________________________________________04 __________________________________________________________________05 __________________________________________________________________06 2.2 Transporte de Leite no Brasil________________________________________07 3.0 Gestão de Custos Logísticos ________________________________________08 3.1 Custos Logísticos ________________________________________________ 09…

9 I. INTRODUÇÃO Os estudos na área de transporte são de fundamental importância na atualidade. A logística tem como principal componente o transporte e é vista como a última fronteira para a redução de custos da empresa. No Brasil, o transporte, em termos de custo, representa quase 2/3 do total de gastos das operações logísticas. Este trabalho trata do gerenciamento de transporte rodoviário de cargas, mais especificamente do controle de frota em transportadoras. As operações das transportadoras

mundial vai se tornando cada vez mais globalizado os transportes passam a assumir um papel cada vez mais importante. Este trabalho terá uma abordagem referente ao transporte rodoviário no Brasil, bem como a participação das diferentes modalidades e também os resultados no transporte de cargas. É tratado também sobre algumas deficiências como: falta de melhorias nas rodovias, segurança nas estradas e outros. Os custos fixos e variáveis bem como os fatores que os influenciam é…

laticínios Custos diretos fixos na distribuição: combustível (fixo), manutenção veicular (fixo), caminhão refrigerado (fixo). Custos diretos variável na distribuição: Custos Indiretos Fixos na distribuição: aluguel do caminhão refrigerado (fixo), motorista (fixo). Custos Indiretos Variáveis: Transportadora Ex 2: empresa de Tecelagem Custos diretos fixo na distribuição: transporte de tecido Custos diretos variáveis: aluguel do Caminhão, gasolina Custos indiretos fixo:…

Transportes • Finalidade: uso de produtos não disponíveis no local, economias de escala pelo aumento de mercado, aumento de concorrência. • Troca custos de ineficiência e de armazenamento por custos de transporte (que pode incluir um armazenamento intermediário) • Custos: transporte + seguros + custo do tempo perdido em trânsito Transportes • • • • • Escolha dos modos Escolha dos caminhos Escolha das quantidades Planejamento das vias de transporte Escolha dos…

TRANSPORTE De acordo com a Resolução n° 11 art. 4°, § I, aprovada pela Diretoria de Infraestrutura Terrestre (DINT), faz-se entender que carga indivisível é considerada como carga indivisível é considerada como carga unitária, ou seja, é representada por uma única peça peça estrutural ou por um conjunto de peças fixadas por rebitagem ou solda. No art. 5° da mesma Resolução, a condição de transporte de carga indivisível deve ser feita em veículos adequados que apresentem estruturas, estado de

........................................11 Infraestrutura Logística....................................................................................................11 Modais de Transportes.....................................................................................................12 - Ferroviário, Rodoviário, Aquaviário, Dutoviário e Aéreo. Perguntas e Respostas......................................................................................................18 Fluxograma..........

TRANSPORTE De acordo com a Resolução n° 11 art. 4°, § I, aprovada pela Diretoria de Infraestrutura Terrestre (DINT), faz-se entender que carga indivisível é considerada como carga indivisível é considerada como carga unitária, ou seja, é representada por uma única peça peça estrutural ou por um conjunto de peças fixadas por rebitagem ou solda. No art. 5° da mesma Resolução, a condição de transporte de carga indivisível deve ser feita em veículos adequados que apresentem estruturas, estado de