avaliação impacto acidente de transito

do Impacto do Acidente de Trânsito Curso: Tec. em Segurança no Trânsito Professor: Luis Antônio Giardino Graziano Nome do aluno: Maristela de O. Bandeira Data: 20/09/2013 Orientações:  Procure o professor sempre que tiver dúvidas.  Entregue a atividade no prazo estipulado.  Esta atividade é obrigatória e fará parte da sua média final.  Encaminhe a atividade via Espaço UnisulVirtual de Aprendizagem (EVA). Questão 1: Leia a tabela abaixo e responda as questões propostas: Tabela 1 - Custos oficiais de valoração de fatalidades em acidentes de trânsito em 20 países motorizados em US$ de 1991. (Fonte: Rosa, C.N.; Lindau, L.A. Custos humanos em acidentes de trânsito: valores estimados para investimentos e praticados em tribunais. XVIII ANPET. Disponível em: . Acesso em: 13 out. 2011.) a) Com base no conhecimento adquirido, elabore um texto descrevendo o que é perda da capacidade e produção, custos diretos, perda da qualidade de vida e custo total da fatalidade. R: Os acidentes de trânsito determinam muitas perdas em termos de recursos, de vidas humanas, e de bem estar. Os custos decorrentes dos acidentes podem ser caracterizados segundo o tipo de envolvimento dos agentes e a gravidade da contusão. No Brasil, as perdas anuais com acidentes de trânsito são estimadas em R$ 20 bilhões. Os valores apurados mostram que 98% dos custos totais dizem respeito à perda de uma vida e à invalidez permanente. Os 2% restantes agregam os custos…

Avaliação dos Impactos dos Acidentes de Trânsito Curso:TECNOLOGO EM GESTÃO E SEGURANÇA NO TRÂNSITO Professor: LUIZ ANTONIO GIARDINO GRAZIANO Nome do aluno: GELSON LUIZ ZAUER Data: 15/09/14 Orientações: Procure o professor sempre que tiver dúvidas. Entregue a atividade no prazo estipulado. Esta atividade é obrigatória e fará parte da sua média final. Encaminhe a atividade via Espaço UnisulVirtual de Aprendizagem (EVA). A tabela abaixo refere-se aos acidentes ocorridos…

UFOPA CURSO DE FORMAÇÃO INTERDISCIPLINAR INTERAÇÃO COM A BASE REAL - IBR ACIDENTES DE TRÂNSITO COM MOTOCICLETAS EM SANTARÉM E OS IMPACTOS SOCIOECONÔMICOS ALEX GAMA MOTA HINDRYA DAYANNE MARINHO COLARES JOSELDE FREITAS BARBOSA LUCIENE MADURO DOS SANTOS MARCOS PAULO GONÇALVES DE SOUSA PAULIANY DO ROSÁRIO PEREIRA SEBASTIÃO EDER FIGUEIRA MOTA TIAGO HENRIQUE DA SILVA COELHO SANTARÉM 2012 ALEX GAMA MOTA HINDRYA DAYANNE MARINHO COLARES JOSELDE FREITAS…

“VIOLÊNCIA NO TRÂNSITO” Introdução Os acidentes de trânsito são uma das principais causas de óbito no Brasil, representando um grave problema de saúde pública, não só pelas perdas de vida e pelas sequelas resultantes, mas, também, pelos seus custos diretos e indiretos, que causam um importante ônus para a sociedade. A violência no trânsito é causada pela ação multifatorial de elementos culturais, econômicos e políticos, de difícil solução;…

impacto do acidente de trânsito Curso: Professor: Nome do aluno: Data: Orientações: ▪ Procure o professor sempre que tiver dúvidas. ▪ Entregue a atividade no prazo estipulado. ▪ Esta atividade é obrigatória e fará parte da sua média final. ▪ Encaminhe a atividade via Espaço UnisulVirtual de Aprendizagem (EVA). Questão 1: ( 3,0 pontos) Leia a tabela abaixo e responda as questões propostas: Tabela: Custos oficiais de valoração de fatalidades em…

pessoas tomam decisões por meio da comparação de custos e benefícios, seu comportamento pode mudar quando os custos ou benefícios mudam. Em outras palavras, as pessoas reagem a incentivos. Quando o preço de uma maçã aumenta, por exemplo, as pessoas optam por comer mais pêras e menos maçãs porque o custo de comprar maçãs ficou maior. Ao mesmo tempo os donos de pomares de macieiras decidem contratar mais trabalhadores e colher mais maçãs porque o benefício de vender maçãs também aumentou.…

Principio 4: As pessoas reagem a incentivos As pessoas costumam tomar decisões através de comparações de custo e benefício, e com isso o comportamento tende a mudar quando se alteram essas variáveis, ou seja, as pessoas reagem a incentivos. Os incentivos nunca devem ser esquecidos nas politicas publicas, pois as mesmas alteram os custos e benefícios para o consumidor alterando assim também o próprio comportamento dos mesmos. Um imposto sobre a gasolina, incentiva as pessoas a usarem…

EPIDEMIOLIGIA DE ACIDENTES URBANOS COM ATENDIMENTO MÓVEL DE URGÊNCIA, SANTARÉM, PA, MAIO A SETEMBRO DE 2009 - RESUMO. [pic] MONIQUE SOUZA ARAGÃO EPIDEMIOLIGIA DE ACIDENTES URBANOS COM ATENDIMENTO MÓVEL DE URGÊNCIA, SANTARÉM, PA, MAIO A SETEMBRO DE 2009 - RESUMO. Resumo apresentado para avaliação de aprendizagem na disciplina SBV, turma 1Q 1º período do Curso de…

INTRODUÇÃO O Brasil, nas últimas décadas, foi, aos poucos, se colocando entre os campeões mundiais de acidentes de trânsito, como reflexo do número de veículos em circulação, da desorganização do trânsito, da deficiência geral da fiscalização, das condições dos veículos, do comportamento dos usuários e da impunidade dos infratores. Entre os acidentes de trânsito, observa-se, nas últimas décadas, um aumento crescente no número de acidentes envolvendo motocicletas, veículo que…

Lei Seca Os problemas advindos da violência no trânsito têm se tornado crescente e com grandes consequências na ordem social e econômica do país. Segundo pesquisas publicadas pelo DENATRAN, ocorrem anualmente mais de 350 mil acidentes nas ruas e estradas brasileiras com um saldo de 33 mil mortos e mais de 400 mil feridos. A violência no trânsito é a segunda maior causa de mortes por fatores externos no Brasil, perdendo apenas para o homicídio. Segundo as estatísticas, mais de 70%…