Custos Diferentes De Modais

METODOLOGIA DO TRABALHO CIENTÍFICO MODAL DUTO VIÁRIO Manaus 2014 Patrícia Maria Pereira de Albuquerque Manaus 2014 1 - CONCEITO DE LOGÍSTICA A logística existe desde o início da civilização, não constitui de modo algum uma novidade. No entanto, a implementação das melhores práticas logísticas tornou-se uma das áreas operacionais mais desafiadoras e interessantes da administração. De acordo com o

ENGENHARIA DE PRODUÇÃO HENRIQUE BRUM LAÍS MARÇAL DE SOUZA LÍVIA GOMES GREGORIO NOGUEIRA AS VANTAGENS E DESVANTAGENS DOS MODAIS DE TRANSPORTE VOLTA REDONDA 2013 FUNDAÇÃO OSWALDO ARANHA CENTRO UNIVERSITÁRIO DE VOLTA REDONDA CURSO DE GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA DE PRODUÇÃO AS VANTAGENS E DESVANTAGENS DOS MODAIS DE TRANSPORTE Trabalho apresentado ao 8º período do curso de Engenharia de Produção do UniFOA. Henrique Brum Laís Marçal…

cada vez mais importância no âmbito do planejamento estratégico das organizações. Nesse contexto, a escolha do modal a ser utilizado passa a ser uma decisão estratégica na medida em que influencia diretamente o funcionamento do fluxo logístico. O objetivo desta pesquisa é apoiar o processo de decisão sobre a escolha de um modal alternativo ao rodoviário utilizando uma função para custos logísticos de transporte, em uma empresa situada no Rio Grande do Sul. O método utilizado foi o…

.............................23 2.6 Modais de Transportes....................................................................24 2.6.1 Modal Aéreo.................................................................................25 2.6.2 Modal Ferroviário.........................................................................26 2.6.3 Modal Rodoviário.........................................................................27 2.6.4 Modal Marítimo...............................

XXXXXXXX DEPARTAMENTO DE ADMINISTRAÇÃO XXXXXXXXX MODAIS DE DISTRIBUIÇÃO E A IMPORTÂNCIA PARA O ESCOAMENTO DA PRODUÇÃO XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX INSTITUTO DE ADMINISTRAÇÃO, CIÊNCIAS CONTÁBEIS E ECONOMIA CAMPUS UNIVERSITÁRIO DE XXXXXXXXXXXXXXX DEPARTAMENTO DE ADMINISTRAÇÃO XXXXXXXXXXX MODAIS DE DISTRIBUIÇÃO E A IMPORTÂNCIA PARA O ESCOAMENTO DA PRODUÇÃO Trabalho…

UNIVERSIDADE ANHANGUERA – UNIDERP Centro de Educação a Distância ATPS – Gestão de Custos Logísticos José Nunes dos Santos – RA:5539110464 Leandro Lucas de Freiras – RA:5533103209 Marciel Antônio do Sacramento– RA:5543110478 Mário César Chaveiro– RA:5543110451 Sérgio Marcos A.Marcelino – RA:5314970167 ANÁPOLIS/GO 2013 José Nunes dos Santos – RA:5539110464 Leandro Lucas de Freiras – RA:5533103209 Marciel Antônio do Sacramento– RA:5543110478 Mário

dos processos de planejar, implementar e controlar os fluxos de materiais e informações, desde o ponto de origem até o ponto de consumo – com o propósito de providenciar níveis de serviço adequados aos clientes agregados aos produtos oferecidos a um custo razoável. Palavras-chave: Logística, transporte, gestão, estoques. 1 INTRODUÇÃO A logística ao contrario do que muitos pensam não se resume somente em transporte, envolve diversos fatores. Compreende principalmente o…

1)Os custos logísticos de estoque podem ser classificados como: diretamente proporcionais, inversamente proporcionais e independentes das quantidades estocadas. É possível dizer que um custo logístico de estoque é inversamente proporcional quando: Alternativas: • a)O custo cresce com o aumento do estoque médio. • b)O custo diminui com o aumento do estoque médio. • c)O custo não apresenta relação com a oscilação do estoque médio. • d)O custo aumenta quando o custo de transporte…

Federal de Educação Tecnológica Celso Suckow da Fonseca Noções de Transportes Introdução Alunas: Driele Rangel e Rayanne Saturnino Turma: 5CEST Professor: Jesus Sumário Sumário 2 MODAIS DE TRANSPORTES 5 EVOLUÇÃO DOS MEIOS DE TRANSPORTE 13 INTRODUÇÃO Ao longo deste trabalho iremos fazer uma breve introdução da matéria de noções de transporte, ou seja mostrarmos os objetivos da mesma. Para melhor…

rodoviária, as ferrovias são responsáveis por apenas 21% e o modo aquaviario por 14%.Os sistemas dutoviario e aéreo não alcançam 5% da produção. O transporte de cargas é um dos setores que mais emite gases do efeito estufa no nosso pais,especialmente o modal rodoviário.O combustível dos transportes rodoviários expelem gases como o oxido de nitrogênio e o monóxido de carbono,capazes de provocar efeito estufa e chuva acida,alem de prejudicar o sistema respiratório .