O transportes de cargas é um importante alicerce da economia de um país.É um setor determinante para as exportações, as quais causam importantes impacto na produção e geração de empregos em diversos outros setores.Sem transportes,produtos essenciais as mãos de seus consumidores,industrias não produziriam,não haveria comercio exterior. Cerca de 60%de toda a produção brasileira é transportada pela malha rodoviária, as ferrovias são responsáveis por apenas 21% e o modo aquaviario por 14%.Os sistemas dutoviario e aéreo não alcançam 5% da produção. O transporte de cargas é um dos setores que mais emite gases do efeito estufa no nosso pais,especialmente o modal rodoviário.O combustível dos transportes rodoviários expelem gases como o oxido de nitrogênio e o monóxido de carbono,capazes de provocar efeito estufa e chuva acida,alem de prejudicar o sistema respiratório . O transporte de cargas,no Brasil , sofre enormes deficiências de regulação,o elevado custo de capita, a falta de política de investimentos,que combinados,levaram o pais a uma dissidência exagerada do modal rodoviário.Embora apresente caracretisticas positivas,como a flexibilidade,disponibilidade, e velocidade, o modal rodoviário possui um conjunto de limitações que crescem de importância em um pais como o Brasil,caracterizado por sua dimensão continental e grande participação de bens primários na formação do produto interno bruto.Umas das alternativa as rodovias,o sistema hidroviário é o modal de transportes que apresenta mais vantagens diante dos outros modais.Com as hidrovias a emissão de poluentes é 90% menos.Alem disso, as hidrovias contribuem para que a competitividade dos produtos brasileiros aumente,gerando mais empregos e melhorando a distribuição de renda no pais. O transporte