Transporte Ferroviario

PRINCIPAIS VARIÁVEIS RELACIONADAS AOS DIFERENTES MODAIS E ÀS SUAS ESTRUTURAS DE CUSTOS Peter Wanke* Paulo Fernando Fleury** 1 INTRODUÇÃO O transporte de cargas é o principal componente dos sistemas logísticos das empresas. Sua importância pode ser medida por meio de, pelo menos, três indicadores financeiros: custo, faturamento e lucro. O transporte representa, em média, 64% dos custos logísticos, 4,3% do faturamento, e em alguns casos, mais que o dobro do lucro (FLEURY; WANKE; FIGUEIREDO, 2000; BOWERSOX; CLOSS; STANK, 1999). Com relação às nações com razoável grau de industrialização, diversos estudos e pesquisas apontam que os gastos com transporte oscilam ao redor de 6% do PIB (LIMA, 2005). Tanto no âmbito das políticas públicas de investimento em infra-estrutura quanto no âmbito gerencial de empresas privadas e estatais, a principal decisão relativa ao transporte de cargas é a escolha dos modais de transporte (FIGUEIREDO; FLEURY; WANKE, 2003). São cinco os modais de transporte de cargas: rodoviário, ferroviário, aquaviário, dutoviário e aéreo. Cada um possui estrutura de custos e características operacionais específicas que os tornam mais adequados para determinados tipos de produtos e de operações. Nos critérios para a escolha do modal de transporte, por um lado, devem ser observados aspectos relativos a custos, e, por outro, questões relacionadas à prestação do serviço de transporte. Em relação aos aspectos de custos, cabe destacar o…

ESTUDO EXPLORATÓRIO DAS PRINCIPAIS VARIÁVEIS RELACIONADAS AOS DIFERENTES MODAIS E ÀS SUAS ESTRUTURAS DE CUSTOS Peter Wank Estudos em Logística. **Professor titular do Instituto Coppead de Administração/UFRJ e Diretor do Centro de Estudos em Logística. INTRODUÇÂO O transporte de cargas é o principal componente dos sistemas logísticos das empresas. Sua importância pode ser medida por meio de, pelo menos, três indicadores financeiros: custo,…

cinco os modais de transporte de cargas: rodoviário, ferroviário, aquaviário, dutoviário e aéreo. Cada um possui características operacionais específicas e, consequentemente, estruturas de custos específicas que os tornam mais adequados para determinados tipos de produtos e de operações. Para a escolha do modal de transporte devem sempre levar em consideração aspectos de custos por um lado, e características do serviço por outro. A qualidade do serviço oferecido pelos diferentes modais…

1. Principais Modais e suas funcionalidades. 1.1 Modal rodoviário O transporte rodoviário é feito por vias terrestres, rodovias, estradas ou ruas onde possam trafegar carros, e caminhões com a finalidade de transportar produtos acabados ou não de um ponto até o outro. No Brasil esse é o modal mais utilizado. Entre suas principais vantagens está que nesse modal se consegue ir de porta em porta, é o que mais tem acesso às mais diferentes localidades. Também com esse modal se consegue…

1 MODAL FERROVIARIO O Brasil tem uma malha ferroviária de aproximadamente 28 mil quilômetros com onze concessionarias operando, grande parte dessa malha ferroviária do Brasil está concentrada nas regiões sul e sudeste com predominância para o transporte de cargas. Esse modal tem como características: origem e destino fixo e não requerem urgência no transporte por que o sistema ferroviário é tido como um transporte lento devido as suas grandes cargas já que a sua capacidade é para…

influencia o tipo de veículo a ser usado Page | 2 para tal e é a este meio que se dá o nome de modal. O meio de transporte ou modal pode ser: por água - usando navios, barcaças ou barcos; por ar – aviões ou helicópteros e por terra – através de trens ferroviários, caminhões rodoviários, dutovias ou correias transportadoras, ou ainda, em áreas mais atrasadas, através de tração animal ou ainda, por seres humanos. Historicamente, o significado do transporte intermodal foi simplesmente a…

LOGÍSTICA DE TRANSPORTE INTERNACIONAL: MODAIS DE TRANSPORTE RESUMO O Setor de transporte vem ganhando maior importância à medida que as relações comerciais internacionais se intensificam.Este trabalho tem como objetivo demonstrar a im-portância da logística internacional, mais precisamente os modais de transporte para o mercado internacional. Para tanto, são apresentadas as principaisatividades de apoio que permitem uma melhor distribuição física da mercadoria, tais como a…

Sumário Introdução Gerenciar o imprevisível e garantir que a carga chegue ao destino, em total segurança e na hora certa, fazem parte do dia-a-dia das empresas que operam o transporte. Afinal, os custos de transporte é uma forma integradora do canal de distribuição, destinada a fazer com que o custo básico seja menor que a soma dos custos de cada serviço em separado. Transportar significa mover pessoas e/ou mercadorias de um ponto a outro. O meio em que se dá o transporte é…

logísticos das empresas e sua importância pode ser medida através de pelo menos três indicadores financeiros: custo, faturamento e lucro. O transporte representa, em média, 64% dos custos logísticos, 4,3% do faturamento e, em alguns casos, mais que o dobro do lucro. Além disso, o transporte tem um papel preponderante na qualidade dos serviços logísticos, pois impacta diretamente o tempo de entrega, a confiabilidade e a segurança dos produtos. Importante ressaltar que os valores…

resultados no âmbito dos custos e nível de serviços prestados. O centro do projeto de reformulação é formado por 4 passos, que visam disponibilizar a Caminhantes S/A, um maior leque de opções na hora da escolha de cada modal. Isso será vital para os negócios da Caminhantes S/A, pois a empresa presta serviços para clientes que atuam em segmentos distintos. (alimentício, químicos, farmacêuticos e automotivos) Ao Final do projeto a Caminhantes S/A, terá sem dúvidas a…