Custos Diferentes De Modais

014 9. QUAIS SÃO OS MOTIVOS E AS CONSEQUENCIAS DA DEPENDENCIA DO MODAL RODOVIARIO NA MATRIZ DE TRANSPORTE? 015 10. RESUMO 016 11. REFERENCIAS BIBLIOGRÁFICAS 017 ANEXO: FIGURAS - Tipos de Modais no Brasil

a embarcações militares); transportada: Pela capacidade transportada o aperfeiçoamento dos modais terrestres, o surgimento dos modais ferroviário e rodoviário e a evolução dos modais aquaviários permitiram o crescimento da carga transportada por um único veículo, diminuindo, assim, os custos de transporte. Por outro lado, o último passo evolutivo – o modal aéreo – relegou a capacidade e o custo de transporte em favor da velocidade. 2 Ambiente Downstream Unidade 1: O…

refere à infra-estrutura de transportes. Faltam linhas aéreas, contêineres, há excessivo gasto no deslocamento da produção, há perdas ocorridas por avarias no transporte, além de existir a distorção da matriz de transportes, havendo uma sobrecarga do modal rodoviário. A área de transporte brasileiro acarreta grandes limitações para o crescimento e expansão da economia brasileira. Essa deterioração está fundamentada nos investimentos insuficientes em infra-estrutura, pelo menos nas duas…

ADMINISTRAÇÃO DE EMPRESAS DISCIPLINA: LOGISTICA EMPRESARIAL 5º BLOCO/MANHÃ MODAIS DE TRASPORTE VANTAGENS E DESVANTAGENS LILLIAN LAMARTINS TERESINA-PI MAIO/2013 Transporte aéreo entre as principais vantagens do modal aéreo estão: redução dos gastos de armazenagem, agilidade no deslocamento, maior rapidez no transporte, facilidade e segurança no deslocamento de pequenos volumes, diminuição dos custos com embalagens, o documento de transporte é obtido com maior rapidez pela emissão

Aquaviário de cargas 15 VI. Conclusão 18 VII. Bibliografia 19 I. Introdução ATPS desenvolvida pelos alunos do curso de Logística da Anhanguera educacional, este trabalho tem como finalidade pontuar as vantagens e desvantagens dos modais utilizados no transporte de cargas e passageiros. Todos os pontos foram identificados por meio de pesquisas realizadas e expõe as ideias da equipe pela interpretação destas pesquisas. II. Transporte…

são:  Seleção do modal;  Roteirização de veículos;  Roteirização com 1 origem e 1 destino diferente (problema do caminho mínimo);  Roteirização com n origens e m destinos (distribuição);  Roteirização com 1 origem e n paradas com destino concidente;  Programação de veículos;  Consolidação do embarque; EDUARDO ALVES PORTELA SANTOS Sistemas de Operações II Seleção de Modal A escolha de um modal de transporte depende de uma variedade de características dos serviços: 1) Custo do…

JANDERMARK SANTOS BORGES TRABALHO DE SUPRIMENTO FÍSICO MANAUS – AM 2 014 ALDELANE RIBEIRO KRAMER ANDERSON MOISÉS CLEIDSON FERREIRA FELIPE RODRIGUES JANDERMARK SANTOS BORGES TRABALHO DE SUPRIMENTO FÍSICO Trabalho sobre O Modal Rodoviário, apresentado a disciplina de Suprimento Físico, ministrada pelo Prof.º. Dione Pantoja, para obtenção da N1 do 2º Período noturno da turma 2º A. MANAUS – AM 2 014 1. Introdução.LANE Na atualidade na busca de…

............................................................................................................pág05. A Importância do Modal...........................................................................................pág06. Custos e Características Operacionais......................................................................pág07. Os Tipos de Modais.........................................................................pág08/09/10/11/12/13. Logística Enxuta......................

e Estágio Atual no Brasil Paulo Nazário Introdução O custo de transporte representa a maior parcela dos custos logísticos na maioria das empresas. Ele pode variar entre 4% e 25% do faturamento bruto, e em muitos casos, supera o lucro operacional. Em 1998, o custo total de transporte nos Estados Unidos foi de US$ 529 bilhões representando 59% de todos os custos logísticos e 6,2% do PIB. No Brasil estima-se que estes custos estão na ordem de R$ 60 bilhões. O sistema de…

Assim tivemos primeiramente um transporte rodoviário, após um ferroviário e por fim outro transporte rodoviário constituindo um transporte intermodal (modalidades de transporte).O transporte intermodal é caracterizado pela utilização de dois ou mais modais de transporte (marítimo, rodoviário, aéreo e ferroviário) em uma mesma solução logística. ETAPA 1. Os transportes já eram utilizados e uma destas técnicas foi criada há mais de 10 mil anos na pré-história, os travos é um…