Custo De Transporte Ferroviario No Brasil

VANTAGENS E DESVANTAGENS DOS MODAIS DE TRANSPORTE Volta Redonda/RJ 2014 TRABALHO DE LOGÍSTICA Volta Redonda/RJ 2014 RESUMO Uma das formas para manter vantagem competitiva no ambiente empresarial é diminuir ao máximo os custos. Existem diversas atividades logísticas que incluem os custos dentro da cadeia de suprimentos. Uma delas é o serviço de transporte logístico.O transporte de cargas é o principal componente dos sistemas logísticos

HISTÓRICO MALHA FERROVIÁRIA BRASILEIRA O Brasil é o quinto maior país do mundo em extensão territorial, com 8.511.965 km2, a quinta maior população mundial, com 192.304.735 habitantes (até o início do ano de 2010), e com o oitavo maior Produto Interno Bruto do mundo com 1,481.547 trilhão de dólares (dados do FMI, em outubro de 2009). Entretanto, mesmo com o gigantesco potencial econômico, político e social, o Brasil possui somente 29.706 quilômetros de extensão de malha ferroviária,…

Escola SENAI “Morvan Figueiredo” Curso Técnico em Logística Cristian David Kathleen Marques Lucas Oliveira Marcos Oliveira Tabata Alves Vitor Barbosa Modal: Ferroviário Modal: Ferroviário Trabalho apresentado á Disciplina de Gestão de Transportes ministrada pelo professor Eduardo Liberace Passos Apparecido para a obtenção de nota parcial no curso técnico em logística, da Escola SENAI “Morvan Figueiredo”. Sumário Introdução..

sobre cada um dos meios de transportes, a fim de apresentar prós e contras desses tipos de modais disponíveis atualmente. Existem cinco tipos de modais de transporte, são eles: ferroviário, aéreo, hidroviário, rodoviário e Dutoviário. Será apresentado vantagens e desvantagens, quais possuem custos mais altos e também menores, suas facilidades e dificuldades para o uso conforme o tipo de produto/mercadoria a ser transportada. Palavras-chave: Modais, vantagem, desvantagem, custo. 1 –…

importância dos sistemas de transporte sobre trilhos, que compreende uma via permanente e também outras instalações fixas. O transporte ferroviário é uma parte fundamental da cadeia logística que facilita as trocas comerciais e o crescimento econômico, é um meio de transporte com uma grande elevação de capacidade de carga e assim mesmo sendo eficiente, embora careça muito de uma flexibilidade e exija uma contínua aplicação de capital, está particularmente realacionado para o transporte…

bibliográfica e consultas via internet, expressar os conhecimentos adquiridos a respeito do tema proposto, visando colaborar com o processo de ensino-aprendizagem, proporcionando experiências sobre historia, situação atual e melhorias no sistema ferroviário brasileiro, fortalecendo a visão sistêmica. Palavras-chave: Ferrovias, Investimento, Economia Nacional. 2 ABSTRACT The purpose of this work is, through literature search and consultations by internet, expressing their knowledge…

INTRODUÇÃO O transporte representa o elemento mais importante do custo logístico na maioriadas empresas e como na Sopro-Divino não seria diferente ter um papel fundamental na prestação do Serviço ao Cliente. Do ponto de vista de custos logísticos que o transporte representa, em média, cerca de 60 % das despesas logísticas. Ele pode variar entre 4% e 25% do faturamento bruto, e em muitos casos supera o lucro operacional. Dessa forma, iniciativas como a intermodalidade (integração de…

SUMÁRIO Introdução……………………………………………………………………….1 O Surgimento das Ferrovias no Brasil………………………………………..2 O Desenvolvimento das estradas de ferro…………………………………2.1 A importância para a economia……………………………………………….3 Características do modal ferroviário………………………………………..3.1 Ferrovias no Brasil – Atualmente……………………………………………..4 Principais produtos transportados………………………………………….4.1 Considerações finais…………………………………………………………..5 Bibliografia……………………………………………………………………...6

1 Impacto do Ferroanel no transporte de carga na Região Metropolitana de São Paulo Felipe Augusto Giardini Calderini Universidade Presbiteriana Mackenzie Resumo Tendo com principal motivação o Plano de Aceleração do Crescimento (PAC), este trabalho tem como objetivo analisar os impactos econômicos no transporte de carga que o projeto do Ferroanel resultará na Região Metropolitana de São Paulo. Através de uma analise dos dois meios de transporte de carga para o escoamento ao porto

Historia da ferrovia no brasil - problemas das ferrovias brasileiras A Revolução Industrial, que se processou na Europa e principalmente na Inglaterra a partir do século XIX, surgiu quando os meios de produção, até então dispersos em pequenas manufaturas, foram concentrados em grandes fábricas, como decorrência do emprego da máquina na produção de mercadorias. O aumento do volume da produção de mercadorias e a necessidade de transportá-las, com rapidez, para os mercados consumidores, fizeram com