Custeio Modal Rodoviário

hidroviária interior.....................................................................49 Figura 3.6 - Portos marítimos.................................................................................50 Figura 3.7 - Distribuição de cargas por modal de transportes em 1993 e em 2000...................................................................................53 Figura 4.1 - Organograma do Ministério dos Transportes......................................58 Figura 7.1 - Esquema de…

pesquisa exploratória e descritiva constatou-se que a planilha de custos que alicerça o processo da formação da tarifa é conceitualmente falha e sem sintonia com os conceitos contemporâneos que envolvem o tema em pesquisa. Palavras chave: Custos. Custeios. Tarifa. Planilha de Custos. ABSTRACT The urban public meet considerable portion of the population, but there are criticisms about the services provided. On the one hand, users complain about the coach conservation status, as well as…

Gleide da Silva Alves Loide Lima de Freitas Luana Rebouças Fontes Juliana Da Cruz Assis Silva SUMÁRIO HISTÓRIA 05 CUSTO 06 ANÁLISE ESTRATÉGICA DE CUSTOS 07 CUSTEIO POR ABSORÇÃO 09 DIFERENÇAS ENTRE O CUSTEIO POR ABSORÇÃO E CUSTEIO VARIÁVEL 11 VANTAGENS E DESVANTAGENS DO CUSTEIO POR ABSORÇÃO 12 PLANILHA DE CUSTO 13 FINANÇAS E CAPITAL DE GIRO 14 A RELAÇÃO ENTRE A NECESSIDADE DE CAPITAL DE GIRO (NCDG) E O CICLO FINANCEIRO 14 SISTEMA DE LOGÍSTICA DA MARIA FLOR 15

72 1.6.8 Modais....................................................................................................... 72 1.6.8.1 Terrestres ........................................................................................... 74 1.6.8.2 Aquaviário ........................................................................................... 75 1.6.8.3 Aéreo .................................................................................................. 77 1.6.8.4 Modal Infoviário .

contribuir na determinação e elaboração de diretrizes cruciais ao desenvolvimento das atividades, tais como: localização de centros de distribuição, estabelecimento de tecnologias a serem utilizadas, projeto do sistema de entrada de pedido e seleção de modais de transportes, tipos de veículos que devem compor a frota, determinação do segmento de atuação e, também, do nível de serviço a ser oferecido aos clientes. Um bom produto pode não ter aceite do mercado, caso esse não esteja…

DE TRANSPORTE  Conjugar modais de transporte.  Identificar a infraestrutura dos sistemas de transporte do país e da região.  Programar embarque transbordo e desembarque.  Redimensionar capacidades operacionais.  Coordenar coleta e embarque de carga doméstica.  Acompanhar embarque e desembarque de carga.  Coordenar armazenamento de carga.  Remanejar, monitorar e programar manutenção de equipamentos e veículos.  Identificar transportes através dos modais e tipos de…

UNIVERSIDADE DO EXTREMO SUL CATARINENSE - UNESC CURSO DE PÓS-GRADUAÇÃO ESPECIALIZAÇÃO EM GESTÃO EMPRESARIAL JOSÉ CÉSAR SACCON GESTÃO DE TRANSPORTES RODOVIÁRIO DE CARGAS NA INDÚSTRIA ÁUREA ALIMENTOS CRICIÚMA, MARÇO DE 2006 1 JOSÉ CÉSAR SACCON GESTÃO DE TRANSPORTES RODOVIÁRIO DE CARGAS NA INDÚSTRIA ÁUREA ALIMENTOS Monografia apresentada à Diretoria de Pósgraduação da Universidade do extremo Sul Catarinense - UNESC para a obtenção do título de especialista em Gestão…

| | | |ABC - ACTIVITY BASED COSTING: Custeio baseado em atividades. Trata-se de uma metodologia de custeio que se baseia nas atividades desenvolvidas para a execução| |dos processos. Não é uma metodologia contábil aceita pelos órgãos fiscalizadores.

lado, o mais frequente é a literatura sobre custos logísticos (por sinal, escassa) tratar de segmentos da Logística (distribuição, por exemplo), ou ainda, de determinados elementos ou operações específicas, tais como: transporte aéreo, transporte rodoviário, armazenagem, embalagens e, assim por diante. Desde logo, então, estabelece-se uma ponderável dificuldade para uma discussão ordenada sobre custos logísticos, dentro da linha de interpretação do processo logístico como um todo. Como…

| Cálculos: CPAu = 5.000 + 4.000 + 1.000 + 1.500 + 2.000 = 13.500 = 33,75 400 400 CPVu = 2 x (120 + 50 + 20 + 15) = 410,00 CP = 33,75 + 410,00 = 443,75 6. – Custeio Contábil 1. – Método do Custo Médio Se considerarmos que uma determinada empresa tenha iniciado o mês com estoque de 3 peças, tenha utilizado 1 peça e comprado mais 1, quantitativamente irá terminar o mês com o mesmo saldo inicial. Mas