Contribuição Do Metro Na Mobilidade Urbana

LEGENDA Metrô Trólebus Obra de Arte Existente Obra de Arte Projetada  CONSTRUÇÃO DO NOVO TERMINAL ITAQUERA: 40.000 M2  REQUALIFICAÇÃO E MODERNIZAÇÃO DO TERMINAL ITAQUERA EXISTENTE: 7.000 M2  IMPLANTAÇÃO DE 37 KM DE NOVOS CORREDORES EXCLUSIVOS (PAVIMENTO RÍGIDO)  PARADAS COM TARIFA DESEMBARCADA (CORREDOR RADIAL LESTE 1 E 2)  CONSTRUÇÃO DE TÚNEL EXCLUSIVO PARA ÔNIBUS  CONSTRUÇÃO DE 4 NOVOS VIADUTOS  INVESTIMENTO TOTAL: 1 BILHÃO DE REAIS  OBRAS INSERIDAS NO PAC -…

Érico Rossato (45) 9839-3685, Guilherme Zaro (45) 9970-7770 e Samis Saibert (44) 9992-2511. 2. INTRODUÇÃO Os padrões atuais de mobilidade urbana, marcada por uma crescente motorização individual, têm elevados custos sociais, econômicos e ambientais. Apesar disso, ações que priorizam a redução de emissões de gases de efeito estufa (GEE) na mobilidade urbana não fazem parte da política efetiva na maioria dos países, mesmo que cada vez mais presentes nos discursos políticos de…

Plano Urbanístico Operação Urbana Consorciada Antônio Carlos/Pedro I - Leste-Oeste / Vale do Arrudas Secretaria Municipal de Desenvolvimento Secretaria Municipal Adjunta de Planejamento Urbano Outubro 2013 Operação Urbana Consorciada Antônio Carlos/Pedro I - Leste-Oeste / Vale do Arrudas Operação Urbana Consorciada Antônio Carlos/Pedro I - Leste-Oeste / Vale do Arrudas Prefeitura Municipal de Belo Horizonte Secretaria Municipal de Desenvolvimento Secretaria Municipal Adjunta de Planejamento

telepresença etc., está acabando com a noção de “espaço-tempo”, tornando a cidade na sua forma original de “cidade compacta”, os cidadãos continuam majoritariamente sentindo a necessidade de deslocar-se. Assim, o presente estudo exploratório constitui uma contribuição para a compreensão dos aspectos sociais, culturais e econômicos do deslocamento urbano, possibilitando examinar os impactos que têm os meios de transporte público urbano sobre a qualidade de vida dos cidadãos. As conclusões…

análise do sistema de transporte ferroviário de passageiros de média capacidade denominado Veículo Leve sobre Trilhos (VLT), discorrendo sobre sua potencialidade como elemento inovador na requalificação do transpporte e do espaço urbano, bem como sua contribuição no resgate do transporte regional sobre trilhos, sendo neste um indutor do desenvolvimento em regiões fora do perímetro das capitais. O trabalho apresenta a importância do sistema, seu histórico e benefícios nos dois segmentos…

Sumário 1. 2. 3. 4. 5. Introdução Notas de aula Minha contribuição para o trabalho em equipe Notícias comentadas Resumos de textos Da disciplina Outros textos 6. Conclusão 7. Referências utilizadas 8. Glossário - 3 4 19 24 33 33 34 35 36 37 2 1. Introdução • Não se pode começar nenhum projeto, sem um estudo da área que sera usado para o mesmo, a importância de estudar planejamento urbano está em ter uma prévia dos conflitos físicos e sociais existentes no local

e econômico de imensa importância, pois democratiza a mobilidade, na medida em que facilita a locomoção das pessoas. Constitui um modo de transporte que contribui para reduzir os congestionamentos, os níveis de poluição e o uso indiscriminado da energia automotiva, além disso minimiza a necessidade de construção de vias e estacionamentos. O transporte público coletivo envolve questões de acesso, uso do espaço público, mobilidade urbana e desigualdades sociais, sendo um fator de influência

1 O modelo de desenvolvimento de Belém-PA 1.1 Economia 1Segundo o ultimo relatório do IDESP-PA sobre o PIB que analisa os anos de 2009 e 2010, Belém teve uma queda significativa na sua participação em toda produção estadual. A contribuição em 2010 foi de 23% contra 28% referente ao ano de 2009. O setor de serviços segue sendo a principal força econômica do município, com uma participação de 83% no valor agregado do PIB. Ainda segundo o relatório as atividades que impulsionaram…

Manaus e Cuiabá, “elefantes brancos” sem futuro aproveitamento para a sociedade daquela região, além disso, as obras de mobilidade urbana apresentada que foram prometidas pelo governo como o principal legado para as cidades-sede privilegiarão os acessos viários para carros, e a rota de aeroportos, hotéis e estádios que não era necessariamente o prioritário para a mobilidade urbana no cotidiano das cidades. Um exemplo claro é Itaquera, onde obras reivindicadas pela comunidade foram…

de incidentes." http://www.ibrespnews.jex.com.br/noticias/paulista+visa+melhorias+nos+padroes+de+seguranca+publica Os desafios da segurança e mobilidade na Copa 2014 Cada vez mais nos concentramos em cidades. Nos Estados Unidos, por exemplo, 243 milhões de norte-americanos se concentram nos 3% da área do país que correspondem às suas zonas urbanas. Na cidade e no entorno de Tóquio, no Japão, são 36 milhões de pessoas. Por Cezar Taurion* Existem inúmeros problemas nas grandes e…