Construção De Uma Ponte De Pequeno Porte

de utilidades domésticas e bens de consumo em Geral. O uso do aço no dia a dia é notado também na indústria, nos transportes, na infraestrutura, no campo, oferecendo novas alternativas para a construção civil. Demonstra diversas formas de uso de coprodutos do processo siderúrgico na indústria da construção civil, pavimentação, cerâmica, agricultura e fabricação de cimento. O uso de coprodutos transforma um potencial passivo em ativo ambiental. Reduz o consumo de recursos naturais não renováveis.

Desenvolvimento das Pontes Estaiadas Vinícius Lopes Bastos 1, Thiago Souza Leite Cerqueira2, Lucas Eduardo Alves Tachard3 Daniel de Souza Machado4 1 Engenheiro civil / lopesbastos@hotmail.com Engenheiro civil / thiagolsc10@hotmail.com 3 Engenheiro civil / lucastachard@hotmail.com 4 Dr. em engenharia civil / dsmmachadoeng@gmail.com 2 Resumo O presente artigo tem início com a apresentação de importantes aspectos históricos das pontes estaiadas, com o objetivo de ambientar o tema em questão antes

uma rota predeterminada para o tráfego aquático e para ser navegável, alguns fatores influenciam como a largura da hidrovia, a composição do fundo, profundidade para poder passar grandes navios, sinalização, a dinâmica dos ventos, presença ou não de pontes e outros obstáculos (cachoeiras e corredeiras), naufrágios e raios de curvaturas da rota de navegação. Essas características são fundamentais para tornar a hidrovia navegável e segura. As hidrovias são muito úteis principalmente no…

O USO DO CONCRETO NA CONSTRUÇÃO CIVIL RESUMO Primeiramente é feita uma breve apresentação histórica do concreto. Define-se concreto. Procura-se chamar a atenção para a importância do uso do concreto na construção civil como fator decisivo no desenvolvimento da construção civil moderna. O fato de ser um material maleável, com grande resistência e atender diferentes situações nas construções demonstra a importância do concreto. Ressaltam-se os principais tipos de concreto. Impõe-se…

internacionais logo no sistema de feudos, onde a fragmentação do poder político tornava acordos muitas vezes precisos mas de difícil conclusão. A princípio, o texto busca que o leitor compreenda que, desde quando os reis medievais controlavam seus pequenos territórios, há uma intenção deles de estabelecer sobre a Europa uma autoridade comum. Contudo, apenas o título de rei o diferenciava dos demais senhores e qualquer tentativa forçada de domínio poderia significar a perda do trono. …

O outro, denominado Canal Norte, tem pouca largura, cerca de 1.000m de comprimento, e profundidade de 6,5m, e é utilizado apenas por embarcações de pequeno porte. O Porto do Recife dispõe de 07 armazéns para exploração operacional e 01 armazém para granéis sólidos, grãos e carga geral, conforme os quadros abaixo: A construção do porto de Suape foi prevista para operar produtos combustíveis e cereais a granel, substituindo o Porto do Recife. Em Sete de novembro de 1978, uma

relação a necessidades de trabalhadores e grande qualidade de produção. Com este método e com o aperfeiçoamento dos cálculos, tornou-se possível realizar construções de grandes portes, estruturas altas e de diversos padrões. O uso de concreto pré-moldado em edificações está amplamente relacionada a uma forma de construção econômica, durável, de total segurança e versatilidade arquitetônica, pois as empresas e industrias de pré-fabricados está cada vez mais se esforçando para atender…

para a sociedade, e instituições de uma maneira geral, mas, principalmente, para empresas de todos os tipos e portes, uma vez que abrange desenvolvimento de novas oportunidades de negócios, bem como vantagens competitivas em todos os níveis e setores. Neste tema, o objetivo deste estudo é desenvolver um plano de negócios para uma empresa de comércio varejista de materiais de construção e ferragens em geral do município de Candeias (BA). Essa metodologia de pesquisa definiu-se a…

Nas pontes e edifícios de múltiplos pavimentos e em construções de grande porte, as lajes maciças são as mais comuns entre os diferentes tipos de laje existentes. As lajes maciças de concreto, com espessuras que normalmente variam de 7 cm a 15 cm, são projetadas para os mais variados tipos de construção, como edifícios de múltiplos pavimentos (residenciais, comerciais, etc.), muros de arrimo, escadas, reservatórios, construções de grande porte, como escolas, indústrias, hospitais,…

onde as duas dimensões, o comprimento e a largura, são da mesma ordem de grandeza e muito maiores que a terceira dimensão (espessura). São também denominadas de elementos de superfície ou placas. Recebem a maior patê das ações aplicadas em uma construção, normalmente de pessoas, móveis, pisos, paredes e outros tipos de cargas que podem existir dependendo da função arquitetônica do espaço do qual a laje faz parte. De modo geral estas ações atuam perpendicularmente ao plano da laje,…