Construção De Um Motor Eléctrico

Motor Elétrico Motor elétrico é a máquina capaz de transformar a energia elétrica em mecânica, usando, em geral, o principio de reação entre dois campos magnéticos. O motor de indução é o mais usado de todos os tipos de motores, pois combina as vantagens da utilização de energia elétrica - baixo custo, facilidade de transporte, limpeza e simplicidade de comando - com sua construção simples, custo reduzido, grande versatilidade de adaptação as cargas dos mais diversos tipos e melhores…

sistema de sinalização e, por vezes, um sistema de electrificação. A operação é realizada por uma empresa ferroviária, que se compromete a fazer o transporte entre as estações ferroviárias. A potência para o movimento é fornecida por um motor a vapor, diesel ou motor eléctrico de transmissão. O transporte ferroviário é o mais seguro dos transportes terrestres. O transporte ferroviário é uma parte fundamental das cadeias logísticas que facilita as trocas comerciais e o crescimento…

........................................................................... 5 1.8 Forno de coluna eléctrico com três fornalhas.................................................................................... 6 1.9 Triturador industrial............................................................................................................................... 6 1.10 Forno de coluna eléctrico com duas fornalhas................................................................................

circulando sempre pelo mesmo sentido em um condutor eléctrico. A corrente alternada possui a característica de ser variante no tempo, alternando o sentido pelo qual atravessa um condutor. Pelo fato de ser alternada, possui algumas características como frequência, amplitude e fase.(1) A corrente alternada é utilizada em inúmeras aplicações, principalmente em sistemas de grandes potências, indústrias e máquinas eléctricas. Em geral, os motores eléctricos que equipam os electrodomésticos…

Motor de rotor bobinado O motor de rotor bobinado difere do motor de rotor em gaiola de esquilo apenas quanto ao rotor. O rotor é constituído por um núcleo ferromagnético laminado sobre o qual são alojadas as espiras que constituem o enrolamento trifásico, geralmente em estrela. Os três terminais livres de cada uma das bobinas do enrolamento trifásico são ligados a três anéis coletores. Estes três anéis ligam exteriormente a um reostato de arranque constituído por três resistências…

usados no Projecto 33 3.4.Alimentação usada no Projecto 34 3.5.Procedimentos para Monitorização do Projecto 34 4. Estação Meteorológica 35 4.1.Descrição do Projecto 35 4.2. Diagrama de Blocos e Layout do Projecto 35 4.3. Esquema Eléctrico do Projecto 36 4.4. Algoritmos Desenvolvidos 36 4.5. Resultados 38 5. Lista de Material e Orçamento 38 6.Conclusão 39 7.Referências Bibliográficas 40 8.Anexos 41 Identificação Pessoal Nome: André Barr…

de algum tipo de combustível renovável ou não renovável. Portanto sendo a turbina a gás um dos elementos em causa, que a primeira turbina a gás foi desenvolvida a cerca de 150 anos A.C, a partir dos conhecimentos adquiridos com a evolução dos motores térmicos. A turbina a gás é uma máquina térmica na qual se aproveita directamente a energia liberada na combustão, armazenada nos gases produzidos que se expandem, de forma parecida que o vapor nas turbinas a vapor, sobre as palhetas móveis de

máquina capaz de converter energia mecânica em energia elétrica (gerador) ou energia elétrica em mecânica (motor). Quando se trata de um gerador, a rotação é suprida por uma fonte de energia mecânica como, por exemplo, uma queda d’água, para produzir o movimento relativo entre os condutores elétricos e o campo magnético e gerar, desse modo, uma tensão entre os terminais do condutor. No caso de motores, o funcionamento é inverso: energia elétrica é fornecida aos condutores e ao campo…

.........................4 2.1 MOTORES ........................................................................................................ 4 2.2 MOTORES A PISTÃO DE COMBUSTÃO INTERNA ........................................ 4 2.3 MOTORES DE COMBUSTÃO EXTERNA ........................................................ 5 2.4 MOTORES DE FOGUETE ............................................................................... 6 2.5 MOTOR A AR COMPRIMIDO ..................

complementado na medida de serem acumulados dados necessários, experiências, tipos alargados de navios e outros dados que possam surgir. Este trabalho contou cm a participação de técnicos com experiência nos navios, nas empresas de reparação e de construção de navios e poderá ser de grande valia para o desenvolvimento da Segurança Marítima. 1 1.1. Definições gerais Viagem internacional-designa uma viage desde um pais até um porto situado fora desse país, ou inversamente;…