Conclusão Vigas

-------------------------09 05 - Etapa 04----------------------------------------------------------------------------------------------12 06 - Relatório 4: Momento de Inércia ( Discussão)-----------------------------------15, 16, 17, 18 07 - Conclusão--------------------------------------------------------------------------------------------19 08 - Bibliografia------------------------------------------------------------------------------------------20 01 - INTRODUÇÃO Em física, o momento

14 7 - EXEMPLOS DE EDIFICAÇÕES 15 7.1 - No Rio Grande do Sul 15 7.1.1 - Centro Empresarial Aeroporto D & P Empreendimentos 15 7.1.2 - Viaduto Velopark - BR 386 15 8 - COMPORTAMENTO AO FOGO DESTAS ESTRUTURAS 16 9 - FOTOS DE EDIFICAÇÕES 17 10 – CONCLUSÃO 18 11 - REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 19 1. INTRODUÇÃO A construção de estruturas - de todos os tipos – foi uma ferramenta importante a partir da antiguidade, pois possibilitou a constituição de cidades, onde as pessoas pudessem se…

Métodos Construtivos Após a realização de uma análise das estruturas do projeto do NovoMuseu, chegou-se à conclusão de que elas eram bastante similares a uma estrutura de ponte com pilares, balanços com vigas protendidas, entre outras semelhanças. Os escoramentos metálicos seriam fundamentais para o sucesso do plano executivo, tanto no que se refere ao dimensionamento estrutural, quanto à logística de atendimento, uma vez que seria necessária a mobilização de 700 toneladas de estruturas…

CAPÍTULO 6 LIGAÇÕES ENTRE OS DIVERSOS ELEMENTOS 6.1. Ligação entre a Viga Central e as Cabeceiras A viga central ficará fixa às vigas cabeceiras sobre a parte superior destas ultimas. A ligação será feita por meio de quatro parafusos, e entre as duas vigas será soldada uma chapa com as seguintes dimensões: [pic] Figura 24 Na determinação dos parafusos é necessário ter em conta que estes estão sujeitos a esforços de tracção, devido à força vertical máxima, e…

estimado (Pp); -Carga acidental-NBR 6120/80 (C.a.). A partir daí foi calculada a carga solicitante de ambos pelo método do estado limite último, de acordo com os coeficientes de ponderação das ações e a área de influência desses carregamentos em cada viga: Para a determinação dos coeficientes de ponderação, utilizou-se as tabelas presentes na norma NBR 8800/08 Tabela 1: Valores dos coeficientes de ponderação das ações. (NBR 8800/2008; tabela 1). Já o…

...................................................................Desvantagens........................................................................................Sentido econômico de concreto protendido......................................CONCLUSÃO.......................................................................................... | 777888889101111121213 | REFERÊNCIAS.................................................................................................. | 14 | …

Objetivo 2 2 – CONCEITO 2 2.1 – Protensão aplicada ao projeto 2 2.2 – Economias do sistema de concreto protendido 4 2.3 – Sistemas estruturais em concreto protendido 4 2.3.1 – Sistema Estrutural com Protensão Linear 4 2.3.2 – Viga Moldada no Local 4 2.3.3 – Viga Pré-moldada 4 2.3.4 – Lajes protendidas 5 2.4 – Sistema estrutural de protensão espacial 6 2.5 – Vantagens técnicas do concreto protendido 6 2.6 – Desvantagens técnicas do concreto protendido 6 2.7 –…

LAJES DIMENSIONAMENTO DE ARMADURAS VIGAS PILARES CONCLUSÃO BIBLIOGRAFIA ANEXOS MEMORIAL DE CALCULO 1. LAJES 2. VIGAS 3. ESTRIBOS 4. ANCORAGEM DE ARMADURA 5. PILARES 6. PLANTAS ARQUITETONICAS 7. PLANTAS DE FORMAS DE LAJE 8. PLANTA COMPATIBILIZAÇÃO 9. PLANTA DE ARMADURAS DE LAjES E ARMADURAS DE CANTO INTRODUÇAO O projeto integrado se trata de dimensionamento estrutural de lajes, vigas e pilares de uma edificação de 4 pavimentos

Sumário 1. Descrições dos Elementos 1.1 Vigas São estruturas lineares, em forma de barra, ou seja, tem dois de suas grandezas muito inferiores a sua terceira grandeza, com seu eixo reto ou curvo e equilibrado horizontalmente com um ou mais apoios (móvel ou fixo). Tem sua resistência à flexão e ao cisalhamento o que a permite resistir peso sobre seu corpo. São feitas desde madeira ou rochas (templos gregos), posteriormente em ferro fundido e atualmente em concreto (armado…

infra-estrutura. As pontes podem ser classificadas de várias formas, mas a mais comum é quanto ao tempo de uso, natureza do tráfego, material da estrutura, mobilidade e quanto à estrutura. Os três principais tipos de pontes construídas são pontes em viga, pontes em arco e pontes suspensas, sendo dentre as três as pontes suspensas o que há de mais avançado na tecnologia de construção de pontes, possibilitando cruzar até 2.100m entre um suporte e outro . As primeiras pontes a surgirem no…