Conclusão Sobre Sensor De Velocidade

Tomada de Dados e Relatório Programado (GTDRP) 1. Título da Experiência: “Movimento Unidimensional: Trilho de ar”. 2. Objetivos da Experiência: Estudar os movimentos unidimensionais a velocidade constante e a aceleração constante. 3. Resumo da Teoria:...........(faça um resumo teórico com base na literatura sobre os movimentos MRU e MRUV )...... 4. Instruções para a tomada de dados: - Forme uma equipe com 4 a 5 colegas no máximo. - A tomada de dados e o relatório serão feitos em…

............................................................................. 7 Conclusão ..................................................................................... 8 Referências Bibliográficas ............................................................ 8 MATERIAL UTILIZADO Quantidade Trilho de 120 cm 1 Cronômetro digital multifunções com fonte DC 12 V 1 Sensores fotoelétricos com suporte fixador (S1 e S2) 2 Eletroímã com…

19/11/2013 1. Título do experimento Estudo de Movimento Retilíneo Uniforme (MRU). 2. Objetivo Estudar o movimento uniforme qualitativa e quantitativamente; Aprender as noções de espaço/variação de espaço, tempo/intervalo de tempo e velocidade, realizando medidas dessas grandezas físicas; Construir e interpretar os gráficos x=f(t) e v=f(t) do movimento uniforme, a partir dos dados experimentais obtidos; Estabelecer a equação do movimento uniforme. 3. Introdução teórica…

Resumo Nesta aula foi desenvolvido embasamento prático e teórico sobre o Movimento Retilíneo Uniforme com utilização do Colchão de Ar Hentschel 8203/MMECL. Foram coletados dados a partir da observação de intervalos obtidos pelo cronômetro quando acionávamos o carro magnético por meio de uma chave inversora. Assim após a coleta de dados conseguimos desenvolver conhecimento de como determinar a velocidade média de um móvel, construir os gráficos da variação de posição desse…

......... 5. Resultados e Discussão.................................... 6. Conclusão.......................................................... 7. Referencias Bibliográficas............................... I – Objetivo O trabalho realizado tem como objetivo estudar o conceito de movimento uniformemente variado com ausência de atrito, através de experimento realizado por meio de um carrinho que desliza sobre trilho de ar sendo puxado por um peso ligado em sua extremidade.

Único Escola Técnica Trabalho: SENSORES E TRANSDUTORES Professor: André Gomes Aluno: Filipe Magnus dos Santos Data: Sumário Introdução------------------------- pág. 1 Definição-------------------------- pág. 1 Classificação dos Sensores e Transdutores --------- pág. 1 Características dos Sensores e Transdutores --------- pág. 2 Tipos de Sensores ------ pág. 3 á 7 Conclusão é Bibliografia ------- 8 Introdução Os sensores são dispositivos que…

RESULTADOS 9 CONCLUSÃO 10 REFERÊNCIAS 13 INTRODUÇÃO Quando falamos em colisões logo imaginamos algum tipo de deformação. Essa deformação acontece, justamente, pelo fato de ocorrer uma aplicação de uma grande quantidade de força em um pequeno intervalo de tempo. Ao produto desta força com o intervalo de tempo (neste caso muito pequeno) denomina-se Impulso. I = F x Δt Após uma colisão, geralmente, os corpos (ou pelo menos um deles) adquirem velocidade e, a esse…

6 Conclusão ...................................................................................... 10 Referências Bibliográficas ............................................................ 11 MATERIAL UTILIZADO MATERIAL Trilho de 120 cm 1 Cronômetro digital multifunções com fonte DC 12 V 1…

desenvolvido no experimento. Métodos: Utilizou-se um carrinho que se movimentava ao longo de um trilho cujo atrito foi desprezado e anotou-se os valores que os sensores apresentavam no cronômetro digital. Resultado: Baseado nos dados obtidos, foi possível chegar aos valores das velocidades que o carrinho alcançara ao longo dos deslocamentos. Conclusão: O carrinho se movimentou pelo trilho conforme um Movimento Retilíneo Uniforme(MRU). Introdução Teórica A análise de uma partícula…

Experimental 7 3.1 Materiais utilizados 7 3.2. Procedimento experimental 7 4 Resultados e discussões 9 5. Conclusão 14 6 Referências 15 1.Introdução Quando se viaja de Maceió à Delmiro Gouveia em 3 horas, dizemos que a velocidade média foi de aproximadamente 100km/h (a distância entre essas duas cidades é de aproximadamente 300km). O veículo parte do repouso e a sua velocidade instantânea vai aumentando gradativamente, conforme você acelera e vai…