biologia

motivos a evolução da malha ferroviária brasileira foi ainda mais intensa a partir de 2001. Quais seus impactos para o modal ferroviário? Houve um aumento de 17% no volume médio transportado, saindo de 138 bilhões de TKU em 1997 para 162 bilhões de TKU em 2001. O número de acidentes também foi reduzido, indo dos 80 acidentes por milhão de trem.km (1997) para 49,1 acidentes/milhão de trem km em 2001 O volume transportado de carga teve crescimento de 70%, com a movimentação de 278 bilhões de TKU em 2010, ante os 162 bilhões de TKU transportados em 2001. Já a receita líquida das concessionárias quase triplicou no período, saindo de R$ 3,5 bilhões para R$9,5 bilhões, mesmo em plena crise financeira internacional 3. No Brasil, 80% da carga escoada pelo modal ferroviário são transportados por apenas três concessionárias. Justifique por qual motivo são as principais O grande volume movimentado pelas concessionárias acaba gerando economias de escala, permitindo a redução de custos e sinalizando maior eficiência da malha ferroviária. Em 2010, as três concessionárias transportaram, respectivamente, 91 bilhões de TKU, 73,5 bilhões de TKU e 57,5 bilhões de TKU, com a maior parte dessa carga sendo minério de ferro, um dos principais produtos da pauta de exportação do Brasil. 4. Explique quais os planos do PAC. Os planos são ampliar economias de escala do modal ferroviário, expandir a malha ferroviária para 35 km de trilhos em 2015, permitindo a redução de custos para as…

3 2.INTRODUÇÃO 4 3.RESUMO 5 4.MODAIS DE TRANSPORTES 6 4.1 MODAL AÉREO 6 4.2 MODAL FERROVIÁRIO 7 4.3 MODAL RODOVIÁRIO 8 4.4 MODAL MARÍTIMO 8 4.5 MODAL DUTOVIÁRIO 9 5.TIPOS DE OPERAÇÕES 10 5.1 CROSS DOCKING 10 5.2 VANTAGENS DO CROSS DOCKING 10 5.3 DESVANTAGENS DO CROSS DOCKING 11 6.JUST IN TIME 11 CONCLUSÃO 13 1.CONCEITO É o movimento do produto de um local a outro, partindo do início da cadeia de suprimentos e chegando até o cliente final. O transporte…

Disciplina Portfólio N° 01 Modais de Transporte Tipos de Modais :: Portfólio OBJETIVO Conhecer as características individuais desse modal (Ferroviário). ORIENTAÇÕES Ler o texto a seguir com atenção e responder as questões indicadas no campo Atividade Proposta. Busque informações em sites (internet), não esqueça de citar o site que serviu como fonte de pesquisa. Desenvolver em dupla. DESCRIÇÃO BASEADA NO LIVRO TEXTO Transporte Ferroviário no Brasil [1] A rede…

...................................................................5 3. Texto argumentativo...........................................................................6 4. Relatório..............................................................................................7 5. Conclusão............................................................................................8 6. Bibliografia..........................................................................................9…

[pic] ............................................................................................................................... ENSINO PRESENCIAL COM SUPORTE ead TECNÓLOGO EM LOGÍSTICA – SEGUNDO SEMESTRE portfólio 1 MODAIS DE TRANSPORTE ............................................................................................................................... Guarulhos 2012 …

situação. DESCRIÇÃO BASEADO NO LIVRO TEXTO Estudo de Caso 1 Introdução Após 14 anos do início do processo de privatização, o setor ferroviário brasileiro encontra-se em mais um momento de transformação. Insatisfeitas com as dificuldades enfrentadas no transporte ferroviário de carga, grandes empresas embarcadoras estão articulando entre si, e com a Agência Nacional de Transportes Terrestres (ANTT), para rediscutir o marco regulatório dos atuais contratos de concessão…

Transporte Trabalho apresentado ao Curso de Logística da Faculdade ENIAC para a disciplina Logística de Transporte. Prof. Luciana Martines Alves Guarulhos 2015 Respostas ............................................................................................................. ATIVIDADE PROPOSTA 1. Cite e Explique as principais características da PRIMEIRA FASE DA PRIVATIZAÇÃO - 1997 A 2001. 2. Por quais motivos a evolução da malha ferroviária brasileira foi…

CENTRO UNIVERSITÁRIO DO NORTE – UNINORTE TECNOLOGIA DE PETRÓLEO E GÁS CARLOS ALBERTO ALBUQUERQUE VILLAGELIM USO SUSTENTÁVEL DO GÁS NATURAL NA MATRIZ ENERGÉTICA DA MODALIDADE FERROVIÁRIA NA RODOVIA BR-319 Manaus – AM 2013 Carlos Alberto Albuquerque Villagelim USO SUSTENTÁVEL DO GÁS NATURAL NA MATRIZ ENERGÉTICA DA MODALIDADE…

Porto Alegre 2011 FELIPE DE ABREU INÁCIO DA SILVA Infraestrutura Ferroviária e Desenvolvimento Econômico: o caso de um projeto de grande vulto Trabalho de conclusão de curso apresentado como requisito para obtenção de título de Bacharel em Ciências Econômicas pela Universidade Federal do Rio Grande do Sul – UFRGS. Orientador: Prof. Ricardo Dathein Porto Alegre 2011 AGRADECIMENTOS Agradeço: A toda minha família, em especial meu pai e minha mãe, por me apoiar…

conseqüências da dependência do modal rodoviário na matriz brasileira de transportes....................................................................... 3 Etapa 3- A Qualidade da Infraestrutura Logística na percepção dos Grandes Exportadores Brasileiros......................................................................................................... 4 Resumo....................................................................................... 5 Considerações…