biologia
Tecnólogo em logística - específico
lucas gonçalves penha - 218442013
Portfólio N° 01
...............................................................................................................................
Guarulhos
2013
lucas gonçalves penha
Portfólio N° 01
Trabalho apresentado ao Curso Tecnólogo em Logística da Faculdade ENIAC para a disciplina [Logística de Transporte].
Prof. Enrico
Cidade
Ano de entrega
ATIVIDADE PROPOSTA
Questões Estudo de Caso 1
1. Cite e Explique as principais característica da PRIMEIRA FASE DA PRIVATIZAÇÃO - 1997 A 2001.
Baixa densidade das linhas férreas, a falta de integração intra e intermodal, a enorme carência de investimentos, o Elevado índice de acidentes e a baixa velocidade média impactavam negativamente o desempenho financeiro e
Operacional das novas concessionárias. A fragilidade das ferrovias no momento de partida das concessões era de tal ordem que obrigou as concessionárias a gastarem os quatro primeiros anos num processo intensivo de recuperação tecnológica, organizacional, comercial e operacional.
2. Por quais motivos a evolução da malha ferroviária brasileira foi ainda mais intensa a partir de 2001. Quais seus impactos para o modal ferroviário?
Houve um aumento de 17% no volume médio transportado, saindo de 138 bilhões de TKU em 1997 para 162 bilhões de TKU em 2001. O número de acidentes também foi reduzido, indo dos 80 acidentes por milhão de trem.km (1997) para 49,1 acidentes/milhão de trem km em 2001 O volume transportado de carga teve crescimento de 70%, com a movimentação de 278 bilhões de TKU em 2010, ante os 162 bilhões de TKU transportados em 2001. Já a receita líquida das concessionárias quase