viscusidade

VISCOSIDADE OLÉO LUBRIFICANTE DE MOTOR VIDEIRA 2014 SUMÁRIO CAPA 1 SUMÁRIO 2 INTRODUÇÃO 3 DESENVOLVIMENTO 5 CONCLUSÃO 10 BIBLIOGRAFIA 11 INTRODUÇÃO-VISCOSIDADE Os óleos lubrificantes, óleos de motor, ou óleos para motor, são substâncias utilizadas para reduzir o atrito, lubrificando e aumentando a vida útil dos componentes móveis dos motores. As principais características dos óleos lubrificantes são a viscosidade, o índice de viscosidade e a densidade. A viscosidade mede a dificuldade com que o óleo escorre; quanto mais viscoso for um lubrificante, mais difícil de escorrer, portanto será maior a sua capacidade de manter-se entre duas peças móveis fazendo a lubrificação das mesmas. A viscosidade dos lubrificantes não é constante, ela varia com a temperatura. Quando esta aumenta a viscosidade diminui e o óleo escoa com mais facilidade. O Índice de Viscosidade mede a variação da viscosidade com a temperatura. Quanto maior o IV, menor será a variação de viscosidade do óleo lubrificante, quando submetido a diferentes valores de temperatura. Viscosidade é a resistência apresentada por um fluido à alteração de sua forma, ou aos movimentos internos de suas moléculas umas em relação às outras. A viscosidade de um fluido indica sua resistência ao escoamento sendo o inverso da viscosidade, a fluidez. O conhecimento e o controle da viscosidade constituem uma das…

-------------------------5 1.3- CLASSIFICAÇÃO DOS MOVIMENTOS DO FLUÍDOS------------------------------------------------------5 1.3.1-MOVIMENTO PERMANENTE-------------------------------------------------------------------------------6 1.3.1.1-MOVIMENTO PERMANETE UNIFORME---------------------------------------------------------------6 1.3.1.2-MOVIMENTO PERMANENTE ACELERADO------------------------------------------------------------6 1.3.2-MOVIMENTO VARIADO----------------------------------…

UNIVERSIDADE DA REGIÃO DE JOINVILLE - UNIVILLE DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO MECÂNICA MANCAIS E ROLAMENTOS NOMES DOS ALUNOS Elementos de Máquina Professor X Joinville 2011 SUMÁRIO INTRODUÇÃO 3 1. MANCAIS 4 1.1 Classificação dos mancais 5 1.1.1 Mancais rotativos 6 1.1.2 Mancais rotativos de elementos rolantes 6 1.2 Mancais a filme fluido 7 1.2.1 Mancais Aerodinâmicos 8 1.2.2 Mancais hidrodinâmicos 8 1.2.3 Mancais hidrostáticos 8 1.2.4 Mancais…

Nazaré Alves CLASSIFICAÇÃO HIDRÁULICA o Laminar; o Uniforme; o Turbulento; o Variado; o Unidimensional; o Livre; o Bidimensional; o Forçado; o Rotacional; o Fluvial; o Irrotacional; o Torrencial; o Permanente; o etc. o Variável; CLASSIFICAÇÃO HIDRÁULICA Quanto direção da trajetória • Laminar • Turbulento Quanto à variação no tempo • Permanente • Não-permanente Quanto à variação na trajetória • Uniforme • Variado …

UNIVERSIDADE DA REGIÃO DE JOINVILLE - UNIVILLE DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA DE PRODUÇÃO MECÂNICA MANCAIS E ROLAMENTOS Elementos de Máquina Professor: MARCOS FRANCISCO IETKA Joinville 2013 SUMÁRIO INTRODUÇÃO ................................................................................................. 3 1 MANCAIS .................................................................................................... 4 1.1 Classificação dos…

Projeto Sistema de Bombas Máquinas e Equipamentos Hidráulicos augusto cezar hubner – 0920171-6 São Paulo/SP 2012 Índice 1 Introdução 4 2 Objetivo 4 3 Revisão de Literatura 4 3.1 Definição 4 3.2 Classificação 5 3.3 Diferenças básicas 5 3.4 Funcionamento 6 3.5 Cálculos 7 3.5.1 Cálculos iniciais 7 3.5.2 Cálculo do Diâmetro Ø 8 3.5.3 Cálculo da velocidade real 8…

Índice 1. Introdução 3 2. Hidrostática: 4 2.1.Fluidos e sua classificaçao: ………………… 4 2.2.Comportamento de um gás : 4 2.3. Pressão atmosférica : ……………………………………………………………………………………...5 2..Lei Fundamental da Hidrostática: 5 2.4.Principio de Pascal: 5 2.5 Princípio de Arquimede….…………………………………………………………………………………5 3. Hidrodinâmica 6 4. Princípio da continuidade 6 5. Princípio de Bernoulli………………………………………………………………………………………….7 6. Conclusão………………………………………………………………………………………………………8 7. …

UFSJ – UNIVERSIDADE FEDERAL DE SÃO JOÃO DEL REI Curso de Graduação em Engenharia Mecânica CAIO CESAR PEREIRA GABRIEL VIEIRA RAFAEL FILIPE LAPORENE DUTRA ENGENHARIA MECÂNICA TRABALHO FINAL DA DISCIPLINA SISTEMAS FLUIDO DINÂMICOS Trabalho apresentado para conclusão da disciplina “Sistemas Fluidos Dinâmicos” do curso de Engenharia Mecânica da UFSJ - Universidade Federal de São João Del Rei. São João Del Rei - MG 2012 UFSJ – UNIVERSIDADE FEDERAL DE SÃO JOÃO…

RETIFICAÇÃ O GRUPO: ADAILTON P. FERREIRA ADRIANO F. QUADROS EDIVALDO A. CUITÉ JADERSON SANTIAGO JESUINO JOEDSON LEITE CONTEÚDO DESTA APRESENTAÇÃO • O Objetivo • Introdução • A Ferramenta • A Máquina • O Processo • Os Problemas no Processo • Os Cuidados • As Vantagens e as Desvantagens • Conclusão • Um Vídeo OBJETIVO DESTA APRESENTAÇÃO Procurar mostrar, por meio de explanação verbal e visual, o processo de retificação. INTRODUÇÃO Conceito Retificação é o processo de usinagem por…

Científica e Tecnológica SUMÁRIO 1. INTRODUÇÃO 3 2. DESEMPENHO DAS BOMBAS 4 3. CLASSIFICAÇÃO 5 3.1 TURBOBOMBAS: 5 3.1.1 BOMBAS CENTRÍFUGAS: 6 3.1.2 BOMBAS ROTATIVAS 7 3.1.3 BOMBAS ALTERNATIVAS 9 4. Conclusão 12 5. Referências 13 1. INTRODUÇÃO Para deslocar um fluido ou mantê-lo em escoamento é necessário adicionarmos energia, o equipamento capaz de fornecer essa…