Conclusao Sobre Modais De Transportes No Brasil 2010

: 1299937022 Marcos Aurélio R.A.: 4200076543 PMA: Modais de transporte São Paulo 2013 FACULDADE ANHANGUERA – CAMPO LIMPO Rafael Claudino R.A.: 4211777668 - Taisse Santos R.A.: 5211965660 Tatiane dos Santos Porto R.A.: 5200938932 - Paulo Rafael R.A.: 1299937022 Marcos Aurélio R.A.: 4200076543 PMA: Modais de transporte Trabalho de conclusão de curso apresentado à banca examinadora da Faculdade de…

TATIANE ALVES CAMPO LIMPO PAULISTA 2013 A SITUAÇÃO DA LOGÍSTICA NO BRASIL ANDRÉ DE ANDRADE AGUIAR RA:18771 ALEX RAMOS RA:18195 DANILO FELIPE GASPAR RA:18608 ELIZABETH CELINA DURÃES RA:19185 RAQUEL GARCIA RA: 18792 MICHELE PORTO RA:18604 TATIANE ALVES RA:17746 APRESENTAÇÃO DE TRABALHO ACADÊMICO: A SITUAÇÃO DA LOGÍSTICA NO BRASIL TURMA:…

........................ 03 2 VISÃO DA EVOLUÇÃO DO TRANSPORTE NO BRASIL E NO MUNDO............... 04 3 CONSEQUÊNCIAS DA DEPENDÊNCIA DO MODAL NA MATRIZ BRASILEIRA DE TRANSPORTE ...................................................................................................... 06 4 A QUALIDADE DA INFRAESTRUTURA LOGÍSTICA NA PERCEPÇÃO DOS GRANDES EXPORTADORES BRASILEIROS ............................................................ 08 5 CONCLUSÃO...................................................

LOGÍSTICA HERIK PENITENTE SPERANDIO WILLIAM MARTINS RODRIGUES TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE PRODUTOS FRIGORIFICADOS LINS/SP 1ºSEMESTRE/2013 CENTRO ESTADUAL DE EDUCAÇÃO TECNOLÓGICA PAULA SOUZA FACULDADE DE TECNOLOGIA DE LINS PROF. ANTONIO SEABRA CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA HERIK PENITENTE SPERANDIO WILLIAM MARTINS RODRIGUES TRANSPORTE RODOVIÁRIO DE PRODUTOS FRIGORIFICADOS Trabalho de Conclusão de Curso apresentado à Faculdade de Tecnologia de Lins…

ferroviário participou na matriz de transporte de carga do Brasil, com o percentual de 20,86%, em 2000, considerando o total da carga transportada no país. Gráfico 01: Percentual das cargas transportadas 2000. O modal ferroviário caracteriza-se, especialmente, por sua capacidade de transportar grandes volumes, com elevada eficiência energética, principalmente em casos de deslocamentos a médias e grandes distâncias. Apresenta, ainda, maior segurança, em relação ao modal…

.................................................. 04 Evolução dos Transportes .................................................................................................... 05 Dependência do Modal Rodoviário no Brasil ..................................................................... 07 Infraestrutura Logística no Brasil ....................................................................................... 10 Conclusão ..................................................................

Resumo: A cabotagem é denominada como transporte marítimo realizado entre dois portos da costa de um mesmo país ou entre um porto costeiro e um fluvial. Caso a navegação ocorra entre dois portos fluviais, então não é considerada cabotagem e sim navegação interior. Existe ainda o termo “cabotagem internacional”, o qual é utilizado freqüentemente para designar a navegação costeira envolvendo dois ou mais países O objetivo deste artigo foi descrever a importancia deste Modal principalmente…

Técnico-científico a partir da análise da infraestrutura logística do Brasil, descrevendo a situação atual e os principais “gargalos” existentes nos diversos modais de transporte além de promover aos alunos envolvidos e os demais da Instituição um olhar mais crítico e aperfeiçoado sobre a infraestrutura logística como fator imprescindível para tornar o país competitivo nos mercados mundiais, buscando estudá-lo, compreende-la e melhorar, suas atitudes sobre o tema em questão.…

Logística Erasmo Santos Silva – 430113 – Tecnologia em Logística Lauro de Freitas Maio 2014 Introdução Nesse trabalho temos como finalidade mostrar sobre a evolução do transporte em geral, dos tempos mais antigos até nos dias atuais. Vamos falar sobre a infra - estrutura da logística no Brasil, nos diferentes modais de transportes e quais gargalos têm afetado o funcionamento da logística brasileira, e qual é a importância dela para o país se tornar competitivo nos…

.............................................................. 5 HISTÓRIA DO TRANSPORTE MARÍTIMO ................................................................. 6 TRANSPORTE DE CARGAS EM CONTAINERS ....................................................... 7 PRINCIPAIS PORTOS ................................................................................................ 8 PRINCIPAIS PORTOS DO BRASIL ............................................................................ 9