Características do navio

A carga paga é, portanto, uma parcela da carga bruta. Se variarmos as parcelas de carga bruta, de acordo com as necessidades da viagem a empreender, é possível obter maior parcela de carga paga e daí melhor aproveitamento da capacidade comercial do navio. A propulsão é outra característica importante do navio. Ela é obtida por hélice (s) - o hélice do navio, que é movimentado a motor diesel ou elétrico, a máquina alternativa, a turbina a vapor ou a gás. Para efeito de regulamentos internacionais, um navio movido a hélice ou, mais raramente, a rodas, é uma navio a propulsão mecânica. Os navios ditos nucleares continuam sendo impulsionados pelos mesmos hélices. Nuclear é somente a energia utilizada na produção de vapor para as turbinas que os movem; o combustível é que é nuclear. Os navios a motor diesel ou os navios a vapor, convencionais, utilizam energia obtida de combustíveis comuns: óleo diesel ou óleo combustível para caldeira ("bunker") ou uma mistura de diesel e óleo "bunker" (o "Navy Special"). As turbinas a gás utilizam combustível diesel de tipos mais leves (conhecidos como Mar-C, JP-5, etc). Os navios a vela não são considerados de propulsão mecânica. Antigamente, da mesma forma que hoje se diz um navio "a motor ou turbina", dizia-se que um navio era "armado em galera" ("full rigged ship"), "em barca" ("bark"), "em brigue" ("brigg") ou "em escuna" ("scoon"), o que lhe caracterizava a propulsão, relacionada, assim, com a sua capacidade de utilizar o vento. As

ensaio. Introduzir o termômetro no tubo de ensaio. Aguarde alguns segundos e faça a leitura do termômetro, registrando na lousa a temperatura indicada e a cor do líquido. Adicionar com a pinça dente de rato um ou dois pequenos pedaço de zinco no tubo de ensaio, fazendo registro na lousa da nova temperatura indicada e cor da solução de reação. Cuidados: - Forrar a mesa com plástico transparente. - Usar luvas de borracha, avental e óculos de proteção durante o desenvolvimento da…

....................................................9 2.6.4 - Quatro águas................................................................................................9 2.6.5 - Múltiplas águas........................................................................................10 2.7 – ESQUEMA VERTICAL........................................................................................10 2.7.1 - pressão da…

disciplina Instalações hidráulicas da turma do 7º período, turno noturno do curso de Engenharia Civil UNIPAC TEÓFILO OTONI – 03/07/2012 SUMÁRIO 1- INTRODUÇÃO p.4 2- PROJETOS E INSTALAÇÕES 2.1- PLANTA DE SITUAÇÃO 2.2- ESQUEMA VERTICAL 2.3- PLANTA DO TÉRREO …

................................. 8 2.1.1 Gases comprimidos: A dinâmica do vaso com gás comprimido: ................. 9 2.1.2 Gases liquefeitos ....................................................................................... 10 2.1.3 Líquidos ..................................................................................................... 14 2.1.4 A duração dos vazamentos ....................................................................... 14 2.1.5 O tamanho do furo…

vapores suficientes para se inflamarem, sem que se provoque o aumento de temperatura através de uma fonte externa de calor . Exemplo gasolina álcool, éter, acetona, naftalina etc. • Não voláteis : São combustíveis que para se inflamarem necessitam de um aquecimento ( aumento de temperatura ), obtidos através de uma fonte externa de calor para que se vaporizem Exemplo ; Madeira, borracha, plástico, fibras, querosene, óleo diesel etc. Comburente ( Oxigênio ) : É o elemento oxidante…

– Combustíveis * São quaisquer corpos suscetíveis de arder, de comburir, entrar em combustão, podendo ser esta: lenta, viva ou súbita. Esses corpos ardem com maior ou menor resistência e são encontrados por toda a parte e em qualquer dos estados naturais (sólido, líquido, gasoso). São, em geral, densos ou resistentes, em que a combustão faz-se moderada, desenvolvendo-se pela excitação enérgica e progressiva, sustentada por elementos desprendidos do próprio meio que a produz; de…

PETRÓLEO E GÁS NATURAL Descubra a história do petróleo e como ele dá forma à nossa vida Petróleo e gás natural Detergentes com base petroquímica Lamparina romana de azeite Motor de combustão interna Caminhão de carga com motor diesel Samambaia fossilizada em carvão Moléculas de polietileno (tipo de plástico) Cesta de embalagens recicláveis PETRÓLEO e GÁS NATURAL Fogareiro portátil queimando butano derivado do gás natural Broca tricônica para…

inicialmente será abordado alguns equipamentos, tais como: • TANQUES DE ARMAZENAMENTO • VASOS DE PRESSÃO • TORRES • REATORES MECA-2008 FUNDAMENTOS DA INSPEÇÃO E DIMENSIONAMENTO DE VASOS DE PRESSÃO TANQUES DE ARMAZENAMENTO A armazenagem de produtos nas indústrias é necessária por vários fatores, tais como: 1. Manter a matéria-prima em condições ideais para utilização e manuseio no processo; 2. Estocar o produto acabado; 3. Regular estoques. O principal…

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