Combustíveis E Lubrificação

indeterminado sem comprometimento Um motor irá operar neste regime no caso de uma pane do outro motor se tratando de uma aeronave bimotor. FATORES QUE INFLUENCIAM NA TRAÇÃO DO MOTOR Embora a FCU (fuel control unit) controle a quantidade de combustível considerando certos fatores que influenciam a tração do motor, há variação na tração causado pelos cinco fatores: - Climáticos: - Temperatura …

equipamentos em operação. Esta prevenção é feita baseada em estudos estatísticos, estado do equipamento, local de instalação, condições elétricas que o suprem, dados fornecidos pelo fabricante (condições ótimas de funcionamento, pontos e periodicidade de lubrificação, etc.), entre outros. Dentre as vantagens, podemos citar: • Diminuição do número total de intervenções corretivas, aligeirando o custo da corretiva; • Grande diminuição do número de intervenções corretivas…

MOTORES TÉRMICOS 1.1 - Histórico Os primeiros motores de combustão interna utilizavam gases em vez de gasolina como combustível.  ReverendoW. Cecil (1820) - Motor acionado pela explosão de um mistura de hidrogênio e ar. Credita-se a ele a obtenção do primeiro motor a gás em funcionamento.  William Barnett (1838) - Invenção de um motor a gás que comprimia uma mistura de combustível. Esse motor tinha um único cilindro e as explosões ocorriam primeiro na parte acima e depois…

Ele por não ser uma substância pura usa-se para diversas coisas, ele é fracionado para se transformar em diversos derivados entre eles: - Gás - usado como combustível; - Querosene – usado para iluminação, solvente, combustível para aviões; - Óleo diesel – combustível para ônibus e caminhões; - Parafina – indústria cosmética, lubrificação de velas; Hulha Obtenção: A hulha é um composto do carvão mineral e é obtida sob aquecimento de, aproximadamente, 1000º C. Obtêm-se quatro…

RESUMO A poluição gerada pelos veículos automotores é um assunto que tem uma grande relevância no contexto mundial, e não é diferente no Brasil, a constante preocupação em reduzir as emissões de gases gerado pela queima carburante, (oxigênio + combustível) que ocorre nos motores de combustão interna são transformado s em Co, Nox, Hc entre outros, lançados na atmosfera pelos veículos . Isso tem gerado discussões e sugestões de melhoria e diminuição destas emissões, estar se muito…

componentes resultam em características de operação que os tornam adequados para aplicações diferentes. Os sistemas que constituem os motores Diesel são: · · · · · · Sistema de Admissão de ar; Sistema de Combustível, aí incluindo-se os componentes de injeção de óleo Diesel; Sistema de Lubrificação; Sistema de Arrefecimento; Sistema de Exaustão ou escapamento dos gases; Sistema de Partida; O motor, propriamente dito, é composto de um mecanismo capaz de transformar os movimentos…

energia calorífica da combustão da mistura de ar e combustível, em energia mecânica capaz de efetuar trabalho. O combustível misturado com o ar inflama dentro da câmara de combustão que fica no cabeçote, movimentando os êmbolos dentro dos cilindros no bloco do motor. O movimento gerado nos êmbolos é o que proporcionará a força para acionar as rodas e movimentar o veículo. A combustão é o processo químico da ignição de uma mistura de ar e combustível. Para aplicações automotivas,…

escorregamento, a área de lubrificação é relativamente grande amortece as vibrações, os choques e os ruídos, permitem menor jogo de mancal e por outro lado, uma tolerância relativamente grande de ajuste. Geralmente é de construção simples, fabricação fácil e, sobretudo relativamente mais barato. Os rolamentos por sua vez possuem baixo torque de partida, podem suportar cargas radiais e axiais combinadas, é menos sensível a interrupções para lubrificação, permite a lubrificação dentro do…

cliente e o uso da tecnologia: * O cliente e suas expectativas; * O mercado de revenda de combustíveis; * Apresentação pessoal da equipe: Uniformes e atendimento pessoal; * Apresentação do posto: limpeza e organização; * Segurança: Cuidados necessários para evitar acidentes; * Conhecimento sobre lubrificantes: Classificação API e SAE; * Princípios básicos de lubrificação; * Técnicas de vendas: Como vender mais. * Atendimento diferenciado –…

destinadas ao suprimento de energia mecânica ou força motriz de acionamento, que utilizam o óleo diesel como combustível. Os motores de combustão interna são maquinas que transformam a energia calorífica do combustível, em energia mecânica diretamente utilizável. São chamados de combustão interna, porque o combustível é queimado internamente, ao contrário da maquina a vapor, em que o combustível é queimado exteriormente, fornecendo calor para o seu funcionamento por meio das paredes da…