Combustíveis E Lubrificação

ELEMENTOS DE MAQUINAS I LUBRIFICANTES DE QUE MANEIRA SURGIU A NECESSIDADE DE LUBRIFICAÇÃO? Era necessário descobrir um meio de minimizar o atrito. O meio ambiente preferido da lubrificação geralmente é a área de atrito. Da mesma maneira que existem diferentes tipos de atrito, existem diferentes tipos de lubrificantes (óleo lubrificante, graxa, etc.). Os diferentes tipos de atrito são encontrados em qualquer tipo de movimento entre sólidos, líquidos ou gases. O atrito pode…

Silva RA: 405105037 4ºC3 Rafael Fonseca Medeiros RA: 305108082 4ºC3 Valdinere RA: São Paulo / 2007 ÍNDICE 1 – INTRODUÇÃO A LUBRIFICAÇÃO, 5 1.1 – Origem do petróleo, 5 1.2 – Obtenção dos lubrificantes, 5 1.3 – Conceitos básicos, 5 1.3.1 – Atrito, 5 1.3.2 – Lubrificação, 5 2 – LUBRIFICANTES , 6 2.1- Classificação dos lubrificantes, 6 1. – Lubrificantes Líquidos, 6 2.2-OS ÓLEOS PODEM SER: MINERAIS OU SINTÉTICOS, 6…

alguns dentes”, quebrando a harmonia de funcionamento do motor e criando o sério risco de empenar as válvulas. Nesse caso, o prejuízo é grande, pois o motor terá que ser aberto em sua parte superior. Outro problema decorrente deste hábito é que o combustível não queimado que descer pelo coletor de escape pode danificar de forma irreversível o catalisador (os mais baratos custam cerca de R$ 400). Por fim, se for fazer a famosa “chupeta” (ligar uma bateria em bom estado na descarregada),…

em energia mecânica, gerando um movimento de rotação através dos pistões em seu movimento particular de sobe-desce, desta forma o veículo descreve o seu movimento, e sua velocidade vai variar de acordo com a potência do motor, da quantidade de combustível injetado na câmara de combustão, que por sua vez é controlado pelo eletro injetor e pela válvula borboleta, estes e outros componentes são controlados por uma central eletrônica que auxilia o motorista e mantem os sistemas em sincronia no pleno

refere à emissão de gases, economia de combustível, potência, respostas rápidas nas acelerações, etc. Partindo dessa constatação, a Bosch desenvolveu os sistemas de injeção eletrônica de combustível, que têm por objetivo proporcionar ao motor um melhor rendimento com mais economia, em todos os regimes de funcionamento. Para que o motor tenha um funcionamento suave, econômico e não contamine o meio ambiente, ele necessita receber uma mistura ar/combustível perfeita, em todas as faixas…

diesel dois tempos 6 7. Classificação SAE 6 8. Classificação API 7 9. Nomenclatura 7 10. Especificações 8 11. Tabela 11 12. Referências 12 Introdução Os Óleos Lubrificantes foram desenvolvidos especificamente para lubrificação de máquinas. Os óleos lubrificantes oferecem a você qualidade elevada e consistente para que sua máquina trabalhe mais, com melhor desempenho e sem impurezas. Os lubrificantes são vitais para a sua máquina e críticos para o…

tecnologia BlueEFFICIENCY, que garantem economia, eficiência e maior agilidade nas manobras em baixa velocidade e retomadas de velocidade. O BlueEFFICIENCY é um conjunto de inovações tecnológicas que fazem o veículo mais eficiente, reduz o consumo de combustível e emissões de poluentes. 4.2.1 Análise SWOT FORÇAS Economia; Praticidade; Compartimento de carga; Fácil acesso a centros urbanos. FRAQUEZAS Custo; Seguro Alto; Manutenção. OPORTUNIDADES Divulgação;…

Utilidades O petróleo após ser purificado e processado, é usado como combustível primário em máquinas de combustão interna , sendo de grande importância para o homem. O petróleo após ser purificado e processado, é usado como combustível primário em máquinas de combustão interna , sendo de grande importância para o homem. Em meados do século 19, a necessidade de combustível para iluminação (principalmente querosene, mas em algumas áreas, gás natural) levou ao desenvolvimento da…

. . . . . . . . . . . . . . 12 4 - Instruções de intervenção . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 12 B SUMÁRIO RECOMENDAÇÃO 1 - Esquema de lubrificação . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 13 2 - Consumíveis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 16 2.1 - Combustíveis . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . . 17 2.2 - Óleos de motor . . . . . . . . . . . . . . . . . . . .

Categorias 5.2.1 Metal contra metal 5.3 Desgaste em Superfícies Lubrificadas 5.4 Materiais com Propriedades Excepcionais de Desgaste 5.5 Projetando para Desgaste Zero 5.5.1 Modelo Empírico para Desgaste Zero 6 LUBRIFICANTES 6.1 Introdução à Teoria da Lubrificação 6.2 Lubrificantes 6.2.1 Funções de Lubrificantes 6.2.1.1 Controle de Atrito 6.2.1.2 Controle de Desgaste 6.2.1.3 Controle de Temperatura 6.2.1.4 Controle de Corrosão 6.2.1.5 Isoladores Elétricos 6.2.1.6 Transmissão de Potência…