Combustíveis E Lubrificação

tecnologia e novos estudos aplicados a materiais e combustíveis com o objetivo de deixálo com uma eficiência energética maior. Em outras matérias vimos que o motor é composto de vários componentes e estudamos sua função e aplicação no motor, agora é o momento de juntarmos todas as peças e fazer o motor funcionar entendendo o princípio de funcionamento. O motor de combustão interna é uma máquina que absorve ou admite o ar da atmosfera, o combustível do tanque, une estes dois…

..........................1 Responsabilidade do motorista ................1 Informações gerais ......................................2 Meio Ambiente .........................................2 Proteção ao meio ambiente ...................2 Combustíveis ............................................3 Motor eletrônico........................................4 Amaciamento...............................................5 Amaciamento 5000 km .............................5 Índice de fumaça .......

Gep_LASID TEM - Tópicos Especiais em Engenharia Mecânica Lubrificação Industrial Lubrificantes Sintéticos Arthur Henrique Azevedo, Arthurha@yahoo.com.br1 1 Universidade Federal de São João del-Rei (UFSJ), Praça Frei Orlando, 170, Centro, São João del-Rei, Minas Gerais, Brasil. Resumo: Os óleos lubrificantes apresentam certas características próprias que lhes são conferidas pela sua composição química (resultante do petróleo bruto), pelo tipo de refino, pelos tratamentos…

..................................................................... 35 6. SISTEMA DE LUBRIFICAÇÃO..................................................................................................................... 35 7. SISTEMA DE COMBUSTÍVEL ..................................................................................................................... 37 SUPRIMENTO DE COMBUSTÍVEL ............................................................................................

7 - Análise de falhas em turbos e ações corretivas 07 8 – Principais causas de falha do turbo compressor. 07 8.1 - Falta de lubrificação ou insuficiência de óleo. 08 8.2 - Contaminações no sistema de lubrificação. 09 8.3 - Oxidação ou deterioração do óleo. 08 8.4 – Objeto estranho no sistema de exaustão ou na entrada de ar. 09 8.5 – Material

história da lubrificação nos veículos de locomoção. A princípio o óleo vegetal, no caso azeites, e gorduras animais eram usados para diminuir o atrito entre nos eixo das charretes que faziam o transporte de cargas pesadas. Após passar anos sem avanços, a lubrificação tomou outro rumo com a perfuração do primeiro poço de petróleo na Pensilvânia nos EUA. Edwin L. Darke foi quem proporcionou esse novo avanço, e até os dias de hoje faz o uso de derivados do petróleo para a lubrificação. …

condições extremas de funcionamento um tipo de sistema de indução forçada. Eles comprimem o ar que entra no motor. A vantagem da compressão do ar é que isso permite ao motor receber mais ar dentro de um cilindro – e mais ar significa que mais combustível pode ser adicionado. Obtém-se portanto,mais potência das explosões me cada cilindro. Para conseguir essa compressão do ar, o turbocompressor utiliza o fluxo dos gases de escapamento do motor para girar uma turbina, que, por sua vez,…

e hidráulico. Os motores térmicos são máquinas que tem por objetivo transformar a energia calorífica do combustível em energia mecânica diretamente utilizável. A energia calorífica pode ser proveniente de diversas fontes primárias: combustíveis de várias origens, energia elétrica, energia atômica; só que no caso de motores endotérmicos, é obtida através da combustão de combustíveis líquidos embora, raramente gasosos. Portanto, pode se dizer que os motores endotérmicos transformam…

da cambota (virabrequim). 2-Componente do sistema de iguinição encarregado de produzir uma centelha para a queima da mistura ar/combustível. 3-Trasformar os gases tóxicos resultantes da combustão do motor em gases inofensivos. 4-Tem como finalidade manter o óleo do sistema de lubrificação em circulação forçada através das partes móveis do motor que estão sujeitas à lubrificação. 5-Bomba D’agua: Forçar a circulação do líquido de arrefecimento entre radiador e o motor. Radiador:…

funcionamento do sistema de lubrificação. Quando o motor entra em funcionamento, ele gera uma pressão cerca de 1,2 bar em marcha lenta chegando a 4,3 bar em regime de funcionamento, com o motor em movimento a luz indicadora no painel deverá permanecer apagada durante todo o tempo, isso acontece pois há uma mola e uma esfera que ao serem submetidas a pressão do óleo acabam fechando contato e apagando a luz no painel. 36 Sistema de lubrificação O sistema de lubrificação está presente em…