Ciclo Otto Injecao

vegetais e animais. Anos depois, no ano de 1898, um motor movido a um tipo de biodiesel, obtido pelo processo de transesterificação do óleo de amendoim, foi apresentado na feira mundial de Paris, França. Curiosamente os motores tipo diesel eram de injeção indireta. Tais motores eram movidos por petróleo filtrado, óleos vegetais e até mesmo óleo de peixes. O projeto de produção de Bicombustíveis só não é mais avançado devido aos baixos preços do petróleo e seus derivados, por esse…

INTRODUÇÃO O Sistema de alimentação dos motores de combustão interna é responsável pelo suprimento de ar e combustível ao motor. Existem basicamente dois tipos de sistemas de acordo com o ciclo de funcionamento dos motores: o sistema para motores Otto e o sistema para motores diesel. No sistema de alimentação Otto o combustível é mistura no ar antes de ser admito nos cilindros, enquanto que no sistema diesel, o combustível é injetado nos cilindros por um circuito diferente do…

sobrealimentado - Massa de ar sobrealimentado – Vazão de ar sobrealimentado – Coeficiente de escoamento na admissão – Pressão de ar do compressor – Potência no ciclo – Massa ideal de gás novo (kg) – Relação de lavagem – Eficiência de lavagem – Rendimento térmico – Quantidade de calor teórico (kgm) – Trabalho total do ciclo teórico (kgm) - Volume específico de trabalho ( – Volume específico morto ( – Volume de combustão – Volume de expansão ( V – Volume…

INTRODUÇÃO O Sistema de alimentação dos motores de combustão interna é responsável pelo suprimento de ar e combustível ao motor. Existem basicamente dois tipos de sistemas de acordo com o ciclo de funcionamento dos motores: o sistema para motores Otto e o sistema para motores diesel. No sistema de alimentação Otto o combustível é mistura no ar antes de ser admito nos cilindros, enquanto que no sistema diesel, o combustível é injetado nos cilindros por um circuito diferente do…

7 MECÂNICA DE VEÍCULOS LEVES LIMITES DE QUEIMA (MISTURA AR/COMBUSTÍVEL) Para o correto funcionamento dos motores de ciclo Otto, é fundamental que a dosagem de ar e combustível seja adequada. Ao se acionar a borboleta de aceleração, o ar estará sendo admitido, sendo necessária a dosagem do combustível através de um carburador ou de um sistema de injeção. Para determinarmos esta proporção, analisaremos a reação de combustão. Considerando a composição média da gasolina…

de 1854, possuía um motor de um cilindro horizontal que o permitia atingir 8km/h ao custo de 30 quilos de carvão por hora. Com o passar dos anos mais inovações foram chegando, em 1867 foi criado o ciclo de Otto, para converter a gasolina em movimento em um motor à combustão interna, por Nikolaus Otto. E em 1892, Rudolf Diesel desenvolve a ideia do motor a diesel, buscando um motor de maior eficiência. Hoje variedade de combustíveis aumentou consideravelmente, e aumenta mais a cada…

compressão é injetado o combustível na massa de ar quente que se inflama espontaneamente, (a quantidade de combustível e o momento de injeção são determinados pela bomba injetora). O último tempo é o do escapamento. Motores de quatro tempos requerem 4 cursos do êmbolo no interior dos cilindros, os mesmos também são conhecidos como motores que funcionam segundo o ciclo Otto. Os quatro tempos são: admissão, compressão, queima e escapamento. 1 ° tempo - Admissão: O êmbolo se…

automotiva ou sistema de ignição está presente nos motores a explosão, é criada um faísca elétrica dentro da câmara de combustão para queima da mistura ar/combustível, ou seja, é uma ignição elétrica, sendo usada nos motores de ignição por centelha (ciclo Otto). O principal componente da ignição é sua bobina que através do fenômeno da indução consegue elevar a baixa voltagem disponível no sistema elétrico do automóvel em uma tensão alta o suficiente para vencer a resistência…

tempo de vida útil do próprio carro e dificilmente apresentará problemas de entupimentos parciais ou totais durante toda sua vida. Usar um catalisador falso ou com defeito pode causar diversos problemas ao veículo, como a desregulagem do sistema de injeção eletrônica, alteração da contrapressão do sistema de escapamento, aumento do consumo de combustível e a perda do rendimento do motor. Em um carro de passageiros comum, o catalisador, que tem a forma semelhante à de um silenciador,…

vendedores, para provar isso, colocavam em prática um teste simples: mantinham o para-choque de um carro com motor à combustão encostado em uma parede e, com o motor em marcha lenta, engatavam a primeira e soltavam a embreagem. O carro com motor de ciclo Otto 17 obviamente “morria”, mas no Steamer as rodas traseiras entravam em movimento sem que o motorista acelerasse, deslizando no solo até a parede cair ou os pneus estourarem. Assim, conclui-se que os modelos a vapor não precisavam…