Ciclo De Compressão A Vapor

A64JEJ-0 DIMAS V. MIGUEL ARAUJO RA: A4211D-8 RODOLFO GUILHERME JUNG RA: A5463F-6 MOTOR DE CICLO OTTO BAURU 2012 ADRIEL W. GARCIA SOUSA RA: A427AC-4 LUIS RAFAEL G. RODRIGUES RA: A36EGF-8 DIEGO APARECIDO DE ASSIS RA: A64JEJ-0 DIMAS V. MIGUEL ARAUJO RA: A4211D-8 RODOLFO GUILHERME JUNG RA: A5463F-6 MOTOR DE CICLO OTTO Trabalho realizado para as Atividades Práticas Supervisionadas (APS) e…

apresentando a história do motor, como e quando foi criado, o Ciclo Stirling, que envolve processos térmicos estudados, seus modelos, vantagens e desvantagens. Finalizando o estudo, um pequeno protótipo é produzido, com sucatas e materiais de fácil aquisição, mostrando o passo a passo da sua montagem. Palavras-chave: Motor Stirling, processos termodinâmicos, eficiência térmica. LISTA DE ILUSTRAÇÕES Figura 01 – Ciclo Stirling 09 Figura 02 – Motor…

alguns protótipos já a chegaram a índices de 45%, superando facilmente os motores a gasolina, diesel e as máquinas a vapor, que tem eficiência entre 20% e 30%. Mas hoje, os motores Stirling são usados somente em alguns casos específicos, como em submarinos ou geradores de energia auxiliares para iates, onde o funcionamento silencioso é importante. Como início do século XIX as máquinas a vapor explodiam com muita frequência, em função da precária tecnologia metalúrgica das caldeiras, que…

As máquinas térmicas são máquinas capazes de converter calor em trabalho. Elas funcionam em ciclos e utilizam duas fontes de temperaturas diferentes, uma fonte quente que é de onde recebem calor e uma fonte fria que é para onde o calor que foi rejeitado é direcionado. A respeito das máquinas térmicas é importante saber que elas não transformam todo o calor em trabalho, ou seja, o rendimento de uma máquina térmica é sempre inferior a 100%. Rendimento de uma máquina térmica Usando o princípio de

combustão interna apareceram. Nestes motores a queima de combustível ocorre dentro do próprio motor e seu aparecimento provocou um rápido desenvolvimento mecânico. Estes motores levaram vantagem sobre as máquinas a vapor pela sua versatilidade, eficiência, menor peso por cavalo vapor, funcionamento inicial rápido e possibilidade de adaptação a diversos tipos de máquinas. O primeiro motor a combustão interna foi construído pelo mecânico alemão Lenoir, em 1860, e tinha a potência de 1 cv,…

Guarulhos 2015 Ciclos termodinâmicos Ciclos termodinâmicos são processos que um sistema realiza afim de obter trabalho do sistema ou de realizar trabalho sobre o sistema. Cada tipo de motor tem um processo diferenciado para que se obtenha trabalho sobre os sistema. Assim o ciclo que reage o funcionamento do motor a diesel é diferente do ciclo do motor a gasolina ou álcool, esse dois últimos são diferentes do ciclo a vapor e estão longe de ser o ideal. Ciclo Brayton É um ciclo…

Motores de Combustão Interna Índice Página I - Introdução 3 II - Motores de Combustão Interna 4 III - Descrição de um motor de combustão interna genérico 5 IV - Desenvolvimento ao longo da história 9 V - Tipos de motores 12 1. Motor de ciclo Otto 13 2. Motor Diesel 14 3. Motor a 2 tempos 16 4. Motor a 4 tempos 17 5. Motor a 6 tempos 20 6. Motor Wankel 21 7. Motor Scuderi 22 VI - Conclusão 24 VII - Bibliografia 25 Outubro de 2009 2 Motores de Combustão Interna I -

seus calores sensíveis. São elas: ar, salmoura de cloreto de cálcio, salmoura de cloreto de sódio (sal comum) e álcool; Classe 3 – esse grupo consiste de soluções que contêm vapores absorvidos de agentes liquidificáveis ou meios refrigerantes. Essas soluções funcionam pela natureza de sua habilidade em conduzir os vapores liquidificáveis que produzem um efeito de resfriamento pela absorção do calor latente. Um exemplo desse grupo é a água amônia ou amoníaco, NH3, que é uma solução…

em Sourbonne, Collége de France, &EACUTEcole des Mines e Conservatoire des Arts et Métiers. Neste último, tornou-se amigo de Nicolas Clément, que ministrou o curso de química aplicada, e foi desenvolvendo importantes pesquisas sobre máquinas a vapor e teoria dos gases. Um dos interesses particulares de Carnot era o desenvolvimento industrial, que ele estudou em todas suas ramificações. Fez freqüentes visitas a fábricas e oficinas, estudou as últimas teorias de política econômica e…

utilização de sistemas de refrigeração por absorção vem aumentando devido às possibilidades de emprego de rejeitos térmicos de processos industriais e sistemas de potência como insumo energético, além de apresentar uma alternativa tecnológica aos ciclos de refrigeração que empregam CFC’s. O sistema de absorção foi patenteado nos Estados Unidos em 1860 pelo francês Ferdinand Carré. Desde esta primeira máquina, a popularidade de sistemas de absorção aumentou e diminuiu devido a condições…