Calculo De Traçao Aço

Capacidade do material de se deformar. FRAGILIDADE- Oposto da DUCTIBILIDADE DUREZA- Resistência ao risco e a abrasão. FADIGIA- Resistência a carregamentos. AÇO DÚCTIL é a capacidade de se deformar com facilidade. Isso é bom pois a estrutura “avisa” antes de romper. LAJE STEW DECK – não precisa de forma nem escoramento, dependendo do vão da laje. AÇO: MODULO DE ELASTICIDADE =200.000MPA / PESO ESPECÍFICO=78,8KN/m3. LEI DE HOOKE: - As tensões “” são proporcionais as deformações “”; -…

ENSAIO DE TRAÇÃO PROPRIEDADES MECÂNICAS DOS MATERIAIS Fernanda Nunes Azevedo nº080524 turma: 321 Prof. Alfeu Saraiva Ramos Maio de 2010 1. INTRODUÇÃO O ensaio de tração é sem dúvida, um dos experimentos mais utilizados para avaliar a dureza do material e aceitar as especificações a respeito das propriedades mecânicas dos materiais. O método é muito importante no controle de qualidade da produção (ref. [1]) Num ensaio de tração uma…

próprio da estrutura, que é a primeira parcela considerada no cálculo das ações. O conhecimento das dimensões permite determinar os vãos equivalentes e as rigidezes, necessários no cálculo das ligações entre os elementos. Lajes: Se o aço da armadura estiver segurando a tração na parte de baixo do sistema, então temos: Altura da laje deve ser igual à altura útil da laje (que corresponde à distância da metade do diâmetro das barras de aço até o topo), somando-se a metade do diâmetro…

Ambiental Materiais de Construção Civil 1 - Experimental Experimento 2 - Aço destinado a armaduras para estruturas de concreto armado Professor: Cláudio Henrique Pereira Aluno: Daniel Fernandes Azevedo Martins Matrícula: 09/0110021 Sumário I. Introdução 3 II. Fundamentos Teóricos 3 1. Amostragem 3 1.1. Formação de Lotes 3 1.2. Formação de Amostras 3 1.3. Corpos de Prova 4 III. Ensaio de tração 4 1. Cálculo do diâmetro da bitola 4 2. Marcação 4 3. Máquina de…

argamassa e fios de aço de pequeno diâmetro, exibido em Paris em 1855. Em 1861, o paisagista Joseph Monier, constrói vasos ornamentais e massa armada, conseguindo em 1867 patentear essa invenção. Posteriormente, consegue patentes de tubos, reservatórios, placas e pontes. Em 1850 tem inicio uma série de ensaios realizados pelo advogado norte americanoThaddeus Hyatt, que em 1877 obtém patente para um sistema de execução de vigas de concreto e aço no qual as barras previam os efeitos de…

Ed 2014 / 8º semestre Ed 1 – As características dos aços utilizados na construção civil brasileira estão normalizados pela ABNT,através da NBR 7480 e compreendem tres categorias de aço : CA-25,CA-50 e CA-60.As afirmativas abaixo são referentes a estes tipos de aço,utilizados na construção de edifícios de concreto armado,sendo uma das alternativas incorreta.Pede-se assinalar a alternativa incorreta : R-A Obs- Os aços CA25 e CA50 são produzidos por meio da laminação a quente, diferentemente do

Concreto armado que é um material da construção civil que se tornou um dos mais importantes elementos da arquitetura do século XX. Diferencia-se do concreto normal devido ao fato de receber uma armadura metálica responsável por resistir aos esforços de tração, enquanto que o concreto em si resiste à compressão. É uma mistura compacta de agregados miúdos e graúdos, também tem os aglomerantes e os aditivos. O concreto armado tem inúmeras aplicações…

CALCULO DE ARMADURA TRANSVERSAL Considere a viga abaixo solicitada por cargas concentradas iguais e eqüidistantes dos apoios. Elemento infinitesimal ( no trecho B ) e suas componentes de tensões. é desprezível sedo, portanto, a tensão principal na direção do eixo da viga. Elemento infinitesimal ( no trecho C ) e suas componentes de tensões. As tensões principais e são inclinadas em relação ao eixo da viga e na altura da linha neutra . Antes do surgimento de fissuras estamos no

ESTRUTURA METÁLICA (Baseado na NBR 8800:2008) Perspectiva didática de um galpão industrial com indicação do nome usual de seus principais componentes. Fonte: BELLEI, Ildony H. - Edifícios Industriais em Aço. Prof.: Rogério de C. P. de Andrade. e-mail: rogeriocpa@gmail.com Índice 1 - Introdução ___________________________________________________ 1 ___________________________________________________ 6 ___________________________________________________ 8 …

médio porte de TRAÇÃO (parte inferior) e a pedra se rompia limitava-se os vãos; surgiam forças Os romanos foram mestres na arte de construir pontes de pedra em arco: Quando o homem passou a usar o concreto (que é uma pedra artificial por meio de ligação pelo cimento + brita + areia + água), a limitação era a mesma . As vigas de eixo reto eram limitadas no seu vão pelo esforço de tração máximo. Em média, o concreto resiste à compressão dez vezes mais que à tração.…