Calculo Das Reaçoes Ponte Rolante

PONTE ROLANTE Sistema de Translação do Carro Sistema de Levantamento Carro Sistema de Translação da Ponte Caminho de Rolamento Bloco do Gancho Ponte Viga Testeira PONTE ROLANTE Equipamento flexível: Pontes rolantes, Guindastes, Pórticos - Liberação de espaço para disposição de máquinas no processo, circulação de pessoas, circulação de matéria-prima - Maior custo do transporte. Exigem uma área maior para o processo e podem elevar os níveis de acidentes. ARRANJO FÍSICO PONTE…

PONTE ROLANTE PARA TRANSPORTE DE CHAPAS METÁLICAS GALVANIZADAS Adalbert Junior Neves dos Santos – RA 408909 Cláudia Cristina de Souza – RA 224752011 Klemilson Pereira de Souza – RA 922209 Renata Monteiro Costa – RA 938808 Projeto Integrador do Curso de Engenharia Mecatrônica, Módulo Científico I 7˚ Semestre Orientador Acadêmico Profª Luciana Pavanelli Profº Luciano Galdino Professores Orientadores Guarulhos 2013 FACULDADE ENIAC PONTE ROLANTE PARA TRANSPORTE

estabilidade de treliças espaciais através da utilização de uma formulação elástica não-linear, baseada no método dos elementos finitos, que leva em consideração os efeitos de segunda ordem e a mudança de geometria da estrutura. Especial atenção é dada ao cálculo da matriz de rigidez, onde tais efeitos são levados em consideração, e à obtenção do vetor de forças internas do elemento. 2 objetivos Os objetivos desse trabalho é mostrar de onde surgiram as treliças espaciais, suas…

PROJETO DE UMA PONTE ROLANTE Serviço : Manutenção Industrial. Dados Técnicos e Características Principais Do Projeto : 0 Ambiente de serviço: Coberto, sem vento, temperatura máxima 40°C. 1 Capacidade nominal de carga: 25 ton. 2 Vão da ponte rolante: 20 m 3 Velocidade nominal de levantamento: 9 m/min 4 Velocidade nominal de translação do carro (direção): 36 m/min 5 Velocidade nominal de translação da ponte: 80 m/min 6 Curso útil do gancho: 10 m

relevantes para a compreensão dos conteúdos semânticos. CONHECIMENTOS ESPECÍFICOS CARGOS DE NÍVEL MÉDIO TÉCNICO(A) DE EXPLORAÇÃO DE PETRÓLEO JÚNIOR - GEODÉSIA BLOCO 1: 1. Topografia: 1.1. Cálculo de triângulos; operações com ângulos; 1.2. Levantamento e cálculo de poligonais; 1.3. Levantamento e cálculo de nivelamentos trigonométrico e geométrico; 1.4. Coordenadas cartesianas; coordenadas polares; 1.5. Azimute; rumo; declinação magnética; 1.6. Noções de ajustamento. 2. Noções de…

– Barras catódicas 12 Figura 2.2 – Tratamentos de Efluentes 19 Figura 2.3 – Controle de PH 19 LISTA DE TABELAS Tabela 1 – Fator de Forma 29 Tabela 2 – Resultado dos cálculos 35 CAPÍTULO 1 INTRODUÇÃO Nas últimas décadas houve um grande crescimento industrial que trouxe também aumento no volume de resíduos gerados, os quais quando

PROJETO DE UMA PONTE ROLANTE Dados Técnicos e Características Principais Do Projeto : •Ambiente de serviço:Coberto, sem vento, temperatura máxima 40°C. •Capacidade nominal de carga:25 ton. •Vão da ponte rolante:20 m •Velocidade nominal de levantamento:9 m/min •Velocidade nominal de translação do carro (direção):36 m/min •Velocidade nominal de translação da ponte:80 m/min •Curso útil do gancho:10 m •Extensão do caminho de rolamento:150 m •Classe de utilização da ponte rolante:B •Estado

UNIVERSIDADE FEDERAL DE VIÇOSA DEPARTAMENTO DE ENGENHARIA CIVIL SETOR DE ESTRUTURAS Cálculo de uma viga de ponte rolante pré-fabricada protendida CIV 457 – Concreto Protendido Trabalho Final Professor Gustavo de Souza Veríssimo Aluno José Carlos Lopes Ribeiro Viçosa - MG Setembro / 2000 Trabalho Final de CIV457 Conteúdo 1. DESCRIÇÃO DO ELEMENTO ESTRUTURAL ..................................................................................................3 1.1 1.2

.................................................. - 21 7 Funcionamento................................................................................................. - 21 7 .1 Ligação da placa de Ponte H......................................................................... - 22 7.2 Ponte H............................................................................................................ - 23 7.2.1 Funcionamento....................................................................

escadaria do Louvre e no Teatro de Palais Royal, e na Inglaterra, em 1757, onde se fez uma ponte de ferro fundido. Porém, a sua grande utilização nos edifícios deu-se por volta de 1880 nos Estados Unidos, principalmente em Chicago. O início da fabricação em ferro no Brasil deu-se por volta de 1812. Acredita-se que a primeira obra a usar ferro fundido no Brasil, no Estaleiro Mauá, em Niterói, RJ, foi a Ponte de Paraíba do Sul, no Estado do Rio de Janeiro, com cinco vãos de 30…