Projeto de uma ponte rolante

PROJETO DE UMA PONTE ROLANTE
Dados Técnicos e Características Principais Do Projeto :
•Ambiente de serviço:Coberto, sem vento, temperatura máxima 40°C.
•Capacidade nominal de carga:25 ton.
•Vão da ponte rolante:20 m
•Velocidade nominal de levantamento:9 m/min
•Velocidade nominal de translação do carro (direção):36 m/min
•Velocidade nominal de translação da ponte:80 m/min
•Curso útil do gancho:10 m
•Extensão do caminho de rolamento:150 m
•Classe de utilização da ponte rolante:B
•Estado de carga:2
•Classificação do mecanismo para: a) Mecanismo de levantamento:Grupo 2M b) Mecanismo de translação do carro (direção) :Grupo 2M c) Mecanismo de translação da ponte:Grupo1AM
1.A ponte rolante será operada, por meio de combinadores, instalados na cabina de comando, com a utilização de freios de sapatas. 2.Todos os movimentos da ponte serão acionados, por meio de um sistema rotórico convencional de 5 pontos de velocidades ( utilizando motores com rotores bobinados também chamados motores de anéis ). A tensão de alimentação elétrica será 440V, 60Hz, trifásica. 3.Para o mecanismo de elevação principal, utilizar para o motor elétrico, um fator de marcha de 40% e classe de partida igual a 150. 4.Para o mecanismo de translação da ponte, utilizar para o motor elétrico, um fator de marcha de 40% e classe de partida igual a 150. 5.Para o mecanismo de translação do carro, utilizar para o motor elétrico, um fator de marcha 40% e classe de partida igual a 150. 6.As avaliações dos projetos, serão feitas quinzenalmente durante o acompanhamento do andamento do projeto pelo Professor Orientador. 7.Estas folhas de dados técnicos deverão ser devolvidas com o projeto.
O projeto do equipamento será de acordo com as normas: •NBR 8400 - antiga PNB 283 - Mecânica/Estrutural
•EB 620 - Motores Elétricos Anéis. Para consultas, onde as normas acima forem omissas, utilizar : 1. CMMA 2. AISE 3. FEM 4. JIS 5. DIN 6. IEC 7. OUTRAS
•Todo componente e material aplicado na fabricação do