Bloco De Motor

expor agora o princípio básico do inversor de freqüência. Um inversor de frequência é um dispositivo capaz de gerar uma tensão e freqüência trifásicas ajustáveis, com a finalidade de controlar a velocidade de um motor de indução trifásico. A figura abaixo mostra resumidamente o diagrama em blocos de um inversor de freqüência escalar: Seção Retificadora Os seis diodos retificadores situados no circuito de entrada do inversor, retificam a tensão trifásica da rede de entrada (L1, L2 e…

UNILESTE – CENTRO UNIVERSITÁRIO DO LESTE DE MINAS GERAIS CURSO DE ENGENHARIA MECÂNICA - CEM Prática 01 – Montagem Cabeçote Relatório apresentado à disciplina de Motores a Combustão, do curso de Engenharia Mecânica do Unileste. Alunos: Eduardo Souza Marcos Paulo Rocha Professor: Ronaldo CORONEL FABRICIANO – MG Setembro 2013 SUMÁRIO 1.…

referência Conversor Pressão-corrente Conversor Corrente-pressão Líquido Medidor de Vazão Válvula 3. Esboce os diagramas de blocos dos sistemas de controle em malha fechada dados a seguir, Em sua representação, descreva as entradas e saídas de cada bloco e indique também as possíveis fontes de distúrbio. a) Controle de velocidade de um motor de corrente contínua; b) Controle de nível de um reservatório; c) Um forno controlado por termostato; d) Controle de vazão em uma…

paralelo referente a uma válvula de segurança limitadora de pressão (2). Acima se vê um bloco de distribuição (3) dividindo o fluido para dois pontos diferentes, vejamos então o da esquerda (4): O fluido segue por uma linha até a válvula direcional de 3 vias (5) que ao acionar eletricamente irá condicionar o cilindro de fixação de peça (6) a avançar ou recuar. Na linha da direita (7) do bloco de distribuição, o fluido este passa por uma válvula redutora de pressão (8)…

Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de Minas Gerais Campus Formiga Curso de Engenharia Elétrica CONTROLE DE POSIÇÃO DE UM MOTOR DC, UTILIZANDO O CONTROLADOR PID. Arthur Moura Camargos de Freitas Formiga - MG Outubro - 2012 Arthur Moura Camargos de Freitas Controle de posição de um motor dc, utilizando o controlador pid. Trabalho da disciplina de Teoria de Controle apresentado ao Instituto Federal de Educação, Ciência e Tecnologia de…

um método de partida de motores elétricos trifásicos, que utiliza uma chave de mesmo nome. Esta chave, que pode ser manual ou automática, é interligada aos enrolamentos do motor, que devem estar acessíveis em 6 terminais. Neste método o motor parte em configuração estrela que proporciona uma maior impedância e menor tensão nas bobinas diminuindo assim a corrente de partida o que ocasionará uma perda considerável do conjugado (torque) de partida. Através desta manobra o motor realizará…

controlar a corrente de partida de motores de corrente alternada trifásicos. Seu uso é comum em bombas centrífugas, ventiladores, e motores de elevada potência cuja aplicação não exija a variação de velocidade. A soft-stater controla a tensão sobre o motor através do circuito de potência , constituido por seis SCRs, variando o ângulo de disparo dos mesmos e consequentemente variando a tensão eficaz aplicada ao motor. Assim, pode-se controlar a corrente de partida do motor,…

de freqüência e um Motor de Indução Trifásico, várias soluções podem ser desenvolvidas para controle de velocidade, torque e posicionamento de eixos de máquinas industriais. O Controle de eixo de máquinas industriais é de suma importância para o bom desempenho de processos; sendo assim torna-se necessário que se desenvolva várias lógicas de controle utilizando um (ou mais) CLP para executar diversas funções de controle no Inversor de Freqüência de forma a controlar o Motor de…

Introdução 4 2. Motor de Combustão Externa 5 2.1 Motores a vapor 5 2.1.1 Funcionamento 6 2.1.2 Características 6 2.1.3 Componentes 7 2.1.4 Aplicações 7 2.1.5 Vantagens 7 2.2 Motores Stirling 8 2.2.1 Historia 8 2.2.2 Funcionamento 8 2.2.3 Vantagens 9 2.2.4 Desvantagens 9 3. MOTOR COMBUSTÃO INTERNA 9 3.1 Ciclos Brayton 10 3.2 Quasiturbine 10 3.2.1 Aplicações 11 3.2.2 Vantagens 11 3.2.3 Desvantagens 11 3.3 Ciclos OTTO 11 3.3.1 Origem 12 3.3.2 Estrutura do Motor 12…

Primeiro passo é cortar as chapas conforme os moldes do casco do navio, enquanto os moldes são fabricados, paralelamente a isto, o motor e a cabine também vão sendo produzidos. Com os moldes cortados eles os soldam formando enormes blocos, esses enormes blocos depois se encaixam já no cais seco formando a estrutura do casco do navio. Com a estrutura já montada, é encaixado o motor e cabine. 2.3- Quais as vantagens do tipo de arranjo escolhido O navio fica parado,e as maquinas e…