Baia De Guanabara

hidrológico. B) Município de Volta Redonda Região Hidrográfica do Médio Paraíba Bioma da Mata Atlântica O Estado do Rio de Janeiro está dividido em nove Regiões Hidrográficas que são: A RH I - Baía da Ilha Grande A RH II - Guandu A RH III - Médio Paraíba A RH IV - Piabanha A RH V - Baía de Guanabara A RH VI - Lagos São João A RH VII - Rio Dois Rios A RH VIII - Macaé e das Ostras A RH IX - Baixo Paraíba do Sul e Itabapoana Referências Bibliográficas:…

Estácio de Sá, a tarefa de transferir a cidade para seu sítio definitivo passou a ser de Mem de Sá. Após consultar os homens importantes da cidade, ele optou por sua mudança da carioca para o alto de um morro coberto de matas, mais para o interior da baía, cedendo à ótica dos ditames militares a respeito de segurança. Essa substantiva descrição da cidade do Rio de Janeiro, sua primeira crônica oficial, torna evidente a preocupação com a defesa militar quando detalha as características…

Francisco de Assis, realizada em outubro. A igreja foi construída com blocos de pedra que chegam a ter 80 centímetros de largura e há uma série de detalhes. O templo possui também um altar de oito metros de altura. Situada numa colina ao lado da baía de Guanabara, a igreja foi fundada por franciscanos, mas posteriormente a ilha foi comprada pelo Império. Ao lado da igreja, os franciscanos ergueram um convento. Do antigo prédio, restaram apenas as pedras da fundação. 12…

as alianças que buscava e conseguir uma massa crítica de técnicos ambientalistas espalhados pelo Brasil. No Rio de Janeiro, o titular da Sema encontrou uma situação particularmente propícia. A antiga capital federal, transformada em estado da Guanabara desde a inauguração de Brasília, em 1960, iria fundir-se com o antigo Estado do Rio de Janeiro. Naquele ano de 1974, grupos de trabalho formados por autoridades e funcionários dos dois estados ocupavam-se de preparar a fusão, marcada…

do solo ou rocha do fundo de rios e lagos, realizado por equipamento denominados “dragas”, que pode ser uma plataforma ou embarcação flutuante. A dragagem é utilizada principalmente com objetivos de aprofundamento e alargamento de rios, portos e baías, a construção de diques e fundações de pontes. E pode ser utilizada também por valor comercial da exploração de recursos minerais e marinhos. Dragagem é uma técnica muito antiga, já que foram encontrados muitos vestígios e vários locais…

recebeu as instalações em transferência, ficando subordinado ao Departamento Nacional de Portos e Navegação, do Ministério da Viação e Obras Públicas. Em 9 de julho de 1973, pelo decreto nº 72.439, foi aprovada a criação da Companhia Docas da Guanabara, atualmente Companhia Docas do Rio de Janeiro. Atuação O porto atua com potenciais cargas tais como: carga geral conteinerizada, eletroeletrônicos, borrachas, petroquímicos, peças e partes de veículos, café, bem como produtos…

nome aos principais acidentes geográficos. Sobre o comandante, podem ter sido D. Nuno Manuel, André Gonçalves, Fernão de Noronha, Gonçalo Coelho ou Gaspar de Lemos, sendo este último o nome mais aceito. Em 1501, no dia 1 de novembro, foi descoberta a Baía de Todos os Santos, na atual Bahia, local que mais tarde seria escolhido por D. João III para abrigar a sede da administração colonial. Alguns historiadores negam a hipótese de Gonçalo Coelho, que só teria partido de Lisboa em 1502.…

Revolta da Chibata A Revolta da Chibata foi um movimento de marinheiros da Marinha do Brasil, planejado por cerca de dois anos e que culminou com um motim que se estendeu de 22 até 27 de novembro de 1910 na baía de Guanabara, no Rio de Janeiro, à época a capital do país, sob a liderança do marinheiro João Cândido Felisberto. Na ocasião rebelaram-se cerca de 2400 marinheiros contra a aplicação de castigos físicos a eles impostos (as faltas graves eram punidas com 25 chibatadas),…

A França Antártica - Villegagnon e a história do pré Rio de Janeiro Villegagnon chegou à Guanabara a 10 de novembro de 1555, com uma tripulação muito heterogênea de 600 homens (teve problemas com a mistura dos homens que trouxe, muitos foram tirados de prisões) e sua missão era exclusivamente militar e comercial, isto é: construir uma forte base naval para dar apoio ao já intenso e lucrativo tráfego comercial entre os portos franceses da Mancha

Chibata A Revolta dos Marinheiros, ainda conhecida como "Revolta da Chibata", foi um movimento de marinheiros da Marinha do Brasil, planejado por cerca de dois anos e que culminou com um motim que se estendeu de 22 até 27 de novembro de 1910 na baía de Guanabara, no Rio de Janeiro, à época a capital do país, sob a liderança do marinheiro João Cândido Felisberto. Na ocasião rebelaram-se cerca de 2400 marinheiros contra a aplicação de castigos físicos a eles impostos (as faltas graves…