PROCESSO DE FABRICA O DOS TRILHOS PARA FERROVIA

Alto forno e tratamento a vácuo; 2- Lingoteira ou corrida contínua; 3- Reaquecimento e laminador desbastador 4- Laminadores e corte a quente 5- Rolos, prensas e alinhadores 6- Resfriamento controlado dos trilhos Os trilhos atuais são produzidos por lingotamento contínuo e o aço usado na fabricação costuma possuir os seguintes elementos: - Carbono (C) - Manganês (Mn) - Silício (Si) - Fósforo (P) - Enxofre (S) - Cromo (Cr) - Nióbio (Nb) Um elemento que pode causar problemas na composição do aço e deve ser eliminado é o hidrogênio, pois suas bolhas quando em maiores proporções podem causar microtrincas, por isso o teor de hidrogênio não deve passar de 1,5 ppm (partes por milhão). A eliminação do hidrogênio é obtida através do resfriamento controlado ou tratamento de desgaseificação a vácuo. O fósforo (P) e o enxofre (S) são elementos residuais e nocivos, portanto devem ser mantidos em níveis muito baixos, em geral inferior a 0,035% de fósforo, que se acumula no contorno e confere fragilidade ao aço diminuindo sua tenacidade, e inferior a 0,037%, de enxofre, que forma inclusões de sulfeto de manganês que diminuem a tenacidade à fratura e resistência à fadiga. O carbono (C) é o principal elemento endurecedor do aço, no entanto compromete quando seu teor é aumentado a tenacidade do material. Funciona como um estabilizador da fase austenítica, além de proporcionar temperabilidade. O cromo em excesso pode dificultar a soldabilidade dos trilhos, o que aumenta o numero de…

devemos desenvolver tecnologias para resolver problemas internos, por exemplo, nossa bitola que é diferente da bitola Standard, a padrão utilizada no mundo. Podemos prever que tendo uma bitola diferente os desgaste nas rodas ferroviárias será diferente nas curvas, não só o desgaste como as dimensões de fabricação das rodas, este é um exemplo de problema ferroviário interno de nosso pais. Este trabalho tem como um objetivo fazer um estudo inicial de quais são os esforços que a roda…

SOHC HLA 18V Aço Forjado Convencional FoFo/FoFo/ FoFo Perlítico–Seca Liga de Alumínio e Silício 4200 Sprint 6,07 TCA Ford F-250 São PauloSP 14.679 6L/Turbo 93,0 x 103,0 180/3400 52/1600 17,8:1 Direta/Mecânico FoFo SOHC HLA 18V Aço Forjado Convencional FoFo/FoFo/ FoFo Perlítico–Seca Liga de Alumínio e Silício Aço Forjado Convencional FoFo/FoFo/ FoFo Perlítico–Seca Liga de Alumínio e Silício Aço Forjado RHVL 4V Aço Forjado Convencional FoFo/Alumínio/ FoFo…

materiais e suas influências nos Aços- Liga Manganês Todos os aços ferramentas comerciais contém manganês – 0,3 a 0,8% - para reduzir óxidos e evitar a fragilização a quente ocasionada pelo sulfeto de ferro. O Manganês aumenta a temperabilidade e reduz a temperatura de austenitização. Maiores teores de manganês – na faixa de 1,2 a 1,6 % - permitem a têmpera com resfriamento mais brando. Aços ferramenta podem conter até 2% de manganês, com 0,8 a 0,9 % de Carbono. Em alguns aços liga…

Mecânicas. As propriedades mecânicas necessárias para o aço atingir classificações de resistência mec|ânica mais elevada, como a classificação X80, segundo a norma API 5L, estão descritas na Tabela 5. O limite de escoamento segundo a norma API 5L [2] é a tensão de tração necessária para produzir um alongamento de 0,5% do comprimento útil do corpo de prova, medido com um extensômetro. Para um tubo expandido a frio a norma exige que a relação entre o limite de escoamento e o limite de…

tanto nos processos de fabricação como nos materiais. Estes desenvolvimentos, resultantes de necessidades nas áreas de aplicação ou ainda de redução de custos, trazem como consequência a atualização tecnológica de um material de longa tradição de uso na indústria automobilística. No presente trabalho são serão descritas algumas destas inovações, tanto no que se refere às propriedades dos ferros fundidos, bem como à sua tecnologia de fabricação. Ferro Fundido O ferro fundido é uma…

dos elementos de liga nos aços Manganês Todos os aços ferramentas comerciais contém manganês – 0,3 a 0,8% - para reduzir óxidos e evitar a fragilização a quente ocasionada pelo sulfeto de ferro. O Manganês aumenta a temperabilidade e reduz a temperatura de austenitização. Maiores teores de manganês – na faixa de 1,2 a 1,6 % - permitem a têmpera com resfriamento mais brando. Aços ferramenta podem conter até 2% de manganês, com 0,8 a 0,9 % de Carbono. Em alguns aços liga…

processo de difusão através do qual o movimento aleatório termicamente ativado de átomos em um sólido resulta num transporte em balanço de átomos.  Os átomos, em gases, líquidos e sólidos, estão em movimento constante e migram ao longo do tempo:  Gases: movimentos atômicos relativamente rápidos;  Líquidos: movimentos atômicos mais lentos (e.g. corante em água);  Sólidos: movimentos atômicos restritos devido a forças de ligação atômica elevadas e à existência de posições de equilíbrio…

bainita nos aços e a influência de alguns elementos de liga em sua formação. Pesquisas realizadas sob caráter isotérmico mostram que os aços hipereutetóides são susceptíveis a formação das bainitas nodular e inversa além das clássicas superior e inferior. No âmbito anisotérmico, comumente aplicado na produção comercial dos aços bainíticos, são descritos os sistemas de classificação morfológica atualmente vigentes para este constituinte microestrutural. Palavras-chaves: Aços,…

de Liga no Aço Em geral nos aços se têm adições de elementos específicos em diferentes porcentagens para que sejam obtidas características especiais. O carbono aumenta a dureza do aço, melhorando a resistência ao corte e ao desgaste, por exemplo. Os outros elementos são adicionados para aumentar a tenacidade ou resistência mecânica. Os elementos Todos os aços-ferramenta comerciais contém manganês – 0,3 a 0,8% - para reduzir óxidos e evitar a fragilização a quente ocasionada pelo…