Atrito E Lubrificaçao

ATRITO Principal componente do desgaste mecânico define-se como a força de resistência ao movimento de um corpo que desliza sobre outro e depende da natureza do material das peças em contato. A definição de força de atrito é a força natural que atua sobre os corpos quando estes estão em contato com outros corpos e sofrem a ação de uma força que tende a colocá-lo em movimento, e ela é sempre contrária ao movimento ou à tendência de movimento. A força de atrito aparece em razão…

1- Defina lubrificação? 2- Em termos práticos, quais são os lubrificantes mais utilizados? 3- Qual é a função dos Lubrificantes? 4- O que é Viscosidade? 5- Defina o que é Atrito. 6- Uma boa lubrificação elimina o atrito? Justifique 7- Quanto à origem, como se classificam os óleos? 8- Defina o que é Graxa e como ela é composta basicamente? 9- O que é um óleo Mineral? O óleo mineral é o óleo que não contem aditivos, é o óleo puro. Pagina…

ELEMENTOS DE MAQUINAS: LUBRIFICAÇÃO Conceitos básicos No deslocamento de duas peças entre si ocorre atrito, mesmo que as superfícies dessas peças estejam bem polidas, pois elas sempre apresentam pequenas saliências ou reentrâncias. O atrito causa vários problemas: aumento da temperatura, desgaste das superfícies, corrosão, liberação de partículas e, consequentemente, formação de sujeiras. Para evitar esses problemas usam-se os lubrificantes que reduzem o atrito e formam uma…

RESUMO O presente trabalho teve como objetivo conhecer os pontos corretos de lubrificação, a periodicidade em que se deve ocorrer a lubrificação, os lubrificantes corretos a serem utilizados em cada equipamento, as ferramentas utilizadas e suas aplicações. O projeto foi realizado tendo como base os equipamentos da oficina mecânica da Etec “Jacinto Ferreira de Sá”, durante o terceiro módulo do curso técnico em mecânica, utilizando manuais técnicos dos fabricantes, conhecimentos adquiridos

Lubrificação e lubrificante melhorando a performance dos elementos de máquinas Tatiana Batista Santos (UBM) tatisantosvr@hotmail.com Odilon dos Santos Junior (UBM) juniorgpg@yahoo.com.br Ricardo Ferreira Vidal (UBM) rico_15_@hotmail.com Bruno de Almeida Colpani (UBM) bruno.colpani@brmetals.com.br Resumo: Este artigo visa mostrar como a lubrificação e os lubrificantes são importantes na manutenção de maquinas e equipamentos de uma empresa. Dados históricos confirmam que há mais de mil

lubrificante. Atualmente existem diversos tipos de lubrificantes, e as formas mais comuns são as graxas, os fluidos e os sólidos, e os maiores consumidores do mundo são China, Estados Unidos, Japão, Índia e Rússia, respectivamente. O uso da lubrificação é considerado por autores, um fator decisivo no poder de competitividade das indústrias, sendo uma fonte de ganhos e proporcionando melhorias no desempenho dos equipamentos, principalmente, no que diz respeitos à redução nos custos de…

TRIBOLOGIA QUESTÃO 01 Lubrificação hidrodinâmica Onde a força de sustentação, no filme de lubrificante, é gerada pelo movimento relativo entre as superfícies. No caso de atrito fluido ou lubrificação hidrodinâmica (filme completo) o filme de lubrificante é suficientemente espessos para separar completamente as superfícies em movimento. Não ocorre contato metálico, com a consequente perda elevada de energia. É o melhor tipo de lubrificação e, com ele, o coeficiente de atrito é,…

TRABALHO DE LUBRIFICACAO Tipos de lubrificantes Para a lubrificação de qualquer elemento de maquina precisamos em primeiro lugar definir quais tipos de lubrificantes vamos aplicar. Por exemplo um parafuso pode ser lubrificado com diversos produtos como por exemplo com óleo, graxa, pasta de montagem com lubrificantes sólidos ou com lubrificante seco ( verniz ). Para facilitar a escolha mais adequada precisamos sempre saber em primeiro lugar, qual vai ser o ambiente…

A L AL AUU 44 Introdução à lubrificação U ma das máquinas da oficina estava aquecendo demais. Depois de a examinarem, um dos funcionários descobriu que o colega encarregado da lubrificação estava usando óleo inadequado. O óleo era muito viscoso e, por isso, gerava maior atrito que provocava superaquecimento da máquina. Esse problema evidencia a necessidade de bom conhecimento de lubrificação em seus vários aspectos: tipo e quantidade de óleo, períodos de lubrificação, procedimentos…

MANUTENÇÃO INDUSTRIAL (NMMI) ELEMENTOS DE APOIO Buchas • As buchas são elementos de máquinas de forma cilíndrica ou cônica. Servem para apoiar eixos e guiar brocas e alargadores. Nos casos em que o eixo desliza dentro da bucha, deve haver lubrificação. • Podem ser fabricadas de material antifricção ou de materiais plásticos. Normalmente, a bucha deve ser fabricada com material menos duro que o material do eixo. Buchas Buchas Buchas Buchas Buchas Buchas Elementos de…