Artigo Ensaio De Tração

ligação das placas de material compósito ....................... 26 2.3.1. Ensaio “Block-Shear” .................................................................................................... 26 2.3.1.1. Ensaio “Block-Shear” do material compósito Juta+Resina Poliéster e adesivo ARALDITE 2015........................................................................................................................ 27 2.3.1.2. Ensaio “Block-Shear” do material compósito Juta+Resina…

Artigo submetido ao Curso de Engenharia Civil da UNESC como requisito parcial para obtenção do Título de Engenheiro Civil ANÁLISE EXPERIMENTAL DA INFLUÊNCIA DOS DIFERENTES PROCEDIMENTOS DE CURA NAS PROPRIEDADES MECÂNICAS DE VIGAS DE CONCRETO ARMADO Douglas Trevelin Rabaiolli (1), Alexandre Vargas (2) UNESC – Universidade do Extremo Sul Catarinense (1)douglasunesc@hotmail.com, (2) alexandrevargas@terra.com.br RESUMO A indústria da construção civil vem demonstrando algumas deficiências

REDUCING THE POROSITY IN DIE-CAST MAGNESIUM ALLOYS DURING LASER WELDING Nome do(s) autor(es) do artigo original: J. ZHANG, J. G. SHAN, J. L. REN, and P. WEN Nome da revista em que o artigo foi publicado: Welding Journal Volume e ano da revista: Abril 2013, Vol. 92. Introdução Porosidade é um problema na soldagem das ligas de magnésio, sobretudo nas fundidas sob pressão. Assim, o artigo busca entender os mecanismos, bem como o efeito dos parâmetros da soldagem a laser, na formação dessa

séries de prensagem: o processamento do PP puro; a segunda e a terceira sequência conta com a adição de 10% e 20% da fibra de bananeira respectivamente, sendo aplicado no formato roving picado, alinhado de modo caótico. Os Ensaios com PP puro apresentaram menor resistência à tração. Averiguou-se que os compósitos de PP + 10% FB e PP + 20%FB apresentaram menor módulo de elasticidade, aumentando sua flexibilidade e resistência ao impacto. 8 ABSTRACT In this worksheet was…

artigos e ensaios Arquitetura e domínio técnico nas obras de Marcos Acayaba Tatiana Midori Nakanishi Arquiteta e urbanista, mestre em Arquitetura e Tecnologia pelo Programa de Pós-Graduação em Arquitetura e Urbanismo da Escola de Engenharia de São Carlos da Universidade de São Paulo (EESC-USP), R. Ignacita Grinberg, 223 Alto Ipiranga, Mogi das Cruzes, SP, CEP 08730-810, (11) 8160-7741, tatinakanishi@gmail.com Márcio Minto Fabrício Engenheiro civil, professor associado do…

materiais empregados em uma prancha de surfe têm sido alvo de diversos estudos. Em artigo da Sustainable Surf Org (2014), esses impactos foram citados como indo desde liberação de gás carbônico até a utilização de metais pesados misturados à fibra de vidro. Ainda segundo a entidade, o desperdício de matéria prima na produção de uma única prancha de surfe pode chegar a 70%. Outro ponto importante, destacado em artigo publicado no site especializado em reciclagem Ecycle (2014), é o…

ALESSANDRA APARECIDA VIEIRA FRANÇA ESTUDO DAS LAJES ALVEOLARES PRÉ-FABRICADAS EM CONCRETO PROTENDIDO SUBMETIDAS A ENSAIOS DE CISALHAMENTO CURITIBA 2012 ALESSANDRA APARECIDA VIEIRA FRANÇA ESTUDO DAS LAJES ALVEOLARES PRÉ-FABRICADAS EM CONCRETO PROTENDIDO SUBMETIDAS A ENSAIOS DE CISALHAMENTO Dissertação apresentada como requisito parcial para obtenção do grau de Mestre em Engenharia de Construção Civil,…

UNIVERSIDADE FEDERAL DO PARANÁ ALESSANDRA APARECIDA VIEIRA FRANÇA ESTUDO DAS LAJES ALVEOLARES PRÉ-FABRICADAS EM CONCRETO PROTENDIDO SUBMETIDAS A ENSAIOS DE CISALHAMENTO CURITIBA 2012 ALESSANDRA APARECIDA VIEIRA FRANÇA ESTUDO DAS LAJES ALVEOLARES PRÉ-FABRICADAS EM CONCRETO PROTENDIDO SUBMETIDAS A ENSAIOS DE CISALHAMENTO Dissertação apresentada como requisito parcial para obtenção do grau de Mestre em Engenharia de Construção Civil, no Programa de Pós-Graduação em Engenharia de…

3.2 Resistência à tração .....................................................................................11 2.3.2 a) Tração direta .............................................................................................12 2.3.2 b) Ensaio de tração na compressão diamentral (spliting test) ou ensaio brasileiro ....................................................................................................................12 2.3.2 c) Ensaio de tração ...................

diferenciadas pela quantidade e tipos de aditivos e também pelo consumo de cimento. ETAPAS DO TRABALHO a) Pesquisas bibliográficas; b) Pesquisas em normas procedimentos para execução de ensaios; c) Caracterização dos materiais; d) Realização dos ensaios; e) Análise estatística dos dados; f) Redação de artigo para publicação. MATERIAIS E MÉTODOS O cimento utilizado para a composição das argamassas será o cimento CP II - 32, pois na região sudeste do Brasil é o tipo mais…