Redução de Poros na Soldagem a Laser de Ligas de Magnésio fundido

Nome do Aluno:
Nome da disciplina: Soldagem Código: Turma:

REDUCING THE POROSITY IN DIE-CAST MAGNESIUM ALLOYS DURING LASER WELDING
Nome do(s) autor(es) do artigo original: J. ZHANG, J. G. SHAN, J. L. REN, and P. WEN
Nome da revista em que o artigo foi publicado: Welding Journal
Volume e ano da revista: Abril 2013, Vol. 92.

Introdução
Porosidade é um problema na soldagem das ligas de magnésio, sobretudo nas fundidas sob pressão. Assim, o artigo busca entender os mecanismos, bem como o efeito dos parâmetros da soldagem a laser, na formação dessa porosidade. Por fim, é apresentada uma técnica para obtenção de juntas com baixa porosidade, completa penetração e bom acabamento superficial (sound weld).

Materiais e Métodos (Procedimento experimental) Após medição da composição de gases, chapas de 2,54mm de espessura da liga AM50, foram soldadas com laser de CO2 e de fibra, variando a potência do laser (0,5 a 2kW) e a velocidade de soldagem (1 a 10m/min). As ligas AZ31 e AM50 degaseificada a vácuo, também foram soldadas para comparar a liberação de gases da poça de fusão, através de fotos do plasma. A porosidade foi avaliada como a porcentagem da área da seção transversal na ZF. Finalmente, realizaram-se testes de tração.

Resultados
O metal base apresentou alto teor de gases, sendo pelo menos 27,4% de hidrogênio atômico (H), dissolvido no metal, o principal causador da porosidade. Constatou-se que porosidade e penetração aumentam com a quantidade de calor para densidades de corrente até 1,8.106 W/cm2. Acima disso, para calores médios, a porosidade é mínima e a penetração completa; até 4,1.106 W/cm2, quando a qualidade superficial decai bastante. Entre esses limites e com introdução de calor moderada, obtém-se a sound weld. A baixa porosidade nessas soldas aumenta a área efetiva em carregamento no ensaio de tração, aumentando a resistência a tração e o alongamento.

Conclusões
O H atômico