Adensamento Do Concreto

23/02/2013 ORIGEM DO CONCRETO CONCRETO CONSTRUÇÃO CIVIL I Professor: Msc. Ewerton Campelo ORIGEM DO CONCRETO Desde as primeiras experiências com a alvenaria de pedras, as civilizações antigas (egípcios, assírios e babilônios) buscavam um material que unisse e desse coesão as pedras de seus sistemas construtivos. Inicialmente usaram a argamassa de barro como material ligante e posteriormente, uma argamassa mais resistente e durável, a argamassa de cal. O cimento foi muito usado pelos romanos

Tecnologia de Concretos e Argamassas CONCRETO AUTO-ADENSÁVEL - CAA Tecnologia de Concretos e Argamassas CONCRETO AUTO-ADENSÁVEL - CAA INTRODUÇÃO O processo de globalização tem permitido a engenheiros, calculistas e construtores em geral tomar conhecimento das novidades em tipos de concretos que estão se propagando pelo mundo, como é o caso do concreto auto-adensável. Já usado no Brasil, mas ainda de forma restrita, o concreto auto-adensável apresenta grande fluidez, tendo como

que considere os diversos fatores que interferem na produção, visando melhor aproveitamento de recursos. Basicamente, as etapas da concretagem podem ser resumidas em:Transporte O transporte do concreto é um item importante da concretagem, pois interfere diretamente nas definições das características do concreto (trabalhabilidade desejada, por exemplo), na produtividade do serviço e, se houver, na elaboração de um projeto para produção. O sistema de transporte deve ser tal que permita o…

NOVE DE JULHO - UNINOVE Projeto Integrador Concretagem de alta resistência São Paulo 2014 TABELA DE FIGURAS Figura 1 – Gráfico da resistência característica do concreto ...................07 Figura 2 – Gráfico da relação de agregados ............................................08 Figura 3 – Adensamento mecânico .........................................................09 Figura 4 – Corpo de prova submerso ......................................................10 Figura…

GUARAPARI 2015 SUMÁRIO 1. O QUE É CONCRETO ?....................................................................... 04 2. FABRICAÇÃO DO CONCRETO........................................................... 05 2.1. MANUAL......................................................................................... 06 2.2. MECÂNICA..................................................................................... 08 3. CUIDADOS COM O TRANSPORTE DO…

Data de realização do ensaio: 02 / 10 / 2012 Ensaios Slump Test: Abatimento do Tronco de Cone - (página 03 a 09) Moldagem de CP de concreto - (página 10 a 15) Laboratório de Materiais de Construção Civil I “Slump Test: Abatimento do Tronco de Cone” NBR NM 67:1998 - Concreto - Determinação da consistência pelo abatimento do tronco de cone Arthur Sobreira – nº 11110602-7 Leandro do…

concretagem deve-se não receber qualquer outro tipo de mercadoria, para isso é recomendado que planeje com seus fornecedores que nesse dia não tenha entrega de insumos. Transporte O transporte do concreto é um item importante da concretagem, pois interfere diretamente nas definições das características do concreto (trabalhabilidade desejada, por exemplo), na produtividade do serviço e, se houver na elaboração de um projeto para produção. O sistema de transporte deve ser tal que…

DOSAGEM DE CONCRETOS E ARGAMASSAS Introdução: -Concretos: - são misturas de pastas de cimento e materiais inertes, constituídos por areia, brita ou pedregulho em determinadas proporções. Quando recém misturado, deve oferecer condições tais de plasticidade que facilitem as operações de manuseio indispensáveis ao lançamento nas formas. cimento - Materiais areia pedra (brita, pedregulho) água…

kg/m³. – Quantidade de agregados miúdo: Entre 30% e 50% do volume total de agregados. • Para adensamento manual, entre 34% e 54%. – Quantidade de água: Mínima necessária para a trabalhabilidade desejada. – Teor “água/materiais secos” (H): Dependente da natureza e das características físicas dos agregados 2 22-08-2012 Valores de H(%) AGREGADO Adensamento manual Adensamento vibratório SEIXO 8 7 BRITA 11 10 Observação: Os valores da tabela…

1º Relátorio das aulas em laboratório. Preparo de corpo de prova(Concreto), Rompimento do bloco da primeira aula: 1º Pegamos o molde, uma bacia, socador, pá de reboco. 2º Antes de proced er à moldagem dos corpos-de-prova, os moldes e suas bases devem ser convenientemente revestidos internamente com uma fina camada de óleo mineral.. 3º Os moldes segundo a NBR devem ter altur a igual ao dobro do diâmetro. O diâmetro deve ser de 10 cm, 15 cm, 20 cm, 25 cm, 30 cm ou 45 cm. As medidas diametrais têm