A Importância Da Lubrificação De Motores A Quatro Tempos

RELATÓRIO DO ESTÁGIO CURRICULAR OBRIGATÓRIO Mouriele Leon Fonseca VARGINHA – MG 2012 Compressores, Bombas e Motores a Combustão Interna VARGINHA – MG 2012 SUMARIO 1.0 Introdução_________________________________________________________1 2.0 Processos de Manutenção_____________________________________________2 2.1 Equipamentos______________________________________________________2 2.2 Processos__________________________________________________________2 3.0

UNIVERSIDADE FEDERAL DE SANTA MARIA CENTRO DE TECNOLOGIA CURSO DE GRADUAÇÃO EM ENGENHARIA MECÂNICA DISCIPLINA DE ELEMENTOS DE MÁQUINA I TRABALHO FINAL Elementos de Vedação Lubrificantes e Lubrificação elaborado por Lucas Farias Negrini Santa Maria, 14 de agosto de 2012 LISTA DE FIGURAS Figura 1 – Retentor entre mancal e um eixo.................................................................12 Figura 2 – Perfis de retentores

Sistema de Tração e Locomotivas Motor Diesel Ferroviário Elaborado por: José Luiz Borba Curitiba - PR janeiro – 2009 Prefácio “Feliz aquele que transfere o que sabe e aprende o que ensina.” Cora Coralina Sistemas de Tração e Locomotivas Motor Diesel Feroviário Sumário 1 Motor diesel.................................................................................................... 1 1.1 Introdução .................................................................................

automotivos. Ele é formado por duas letras e um número. A primeira letra pode ser “C” ou “S”. A letra “C” é para motores a diesel e pode significar “commercial” ou “compression”. A letra “S” é para motores a gasolina e pode significar “service” ou “spark”. A segunda letra representação a evolução das classificações. O número quatro significa que é um produto multiviscoso para motores quatro tempos. Sendo assim, os lubrificantes com classificação API-CI4 tem maior classificação de…

TRABALHO DE MANUTENÇÃO TÉCNICA PESQUISA SOBRE LUBRIFICAÇÃO ALUNO: JOSÉ IVAIR ALVARENGA 4TM1 Nº7 O que é Lubrificação Lubrificação é o processo ou técnica utilizada na aplicação de uma camada chamada lubrificante com a finalidade de reduzir o atrito e o desgaste entre duas superfícies sólidas em movimento relativo, separando-as parcialmente ou completamente. Além de separar as superfícies, a camada também tem a função de retirar do sistema o calor e detritos gerados

Lubrificação AUTOMOTIVA 2 Companhia Brasileira de Petróleo Ipiranga www.ipiranga.com.br INTRODUÇÃO 3 As Empresas Petróleo Ipiranga têm ocupado desde o início de suas atividade em 1937, no mercado brasileiro, uma posição de destaque no refino, distribuição de combustíveis, produção e pesquisa de lubrificantes automotivos. Os estudos e ensaios, tanto em laboratório com práticos que são constantemente levados a efeito, permitem não somente manter um estreito relacionamento…

UFJF – CTU CARGA HORÁRIA – 6h/a Programa 1-EMENTA Organização e administração da manutenção. Sistemas de manutenção. Almoxarifado. Fatores causadores de danos. Análise de falhas de equipamentos. Manutenção em alguns elementos específicos/lubrificação. Trabalho final. 2- OBJEITIVOS 2.1_ Geral: Desenvolver no aluno a capacidade de promover e gerenciar a manutenção industrial, baseandose nos conceitos desenvolvidos através de exemplos práticos. 2.2_ Específicos: - Desenvolver…

IPIRANGA LUBRIFICAÇÃO Dados históricos confirmam que há mais de mil anos a.C. o homem já utilizava processos de diminuição de atrito, sem conhecer estes princípios, como hoje, são conhecidos por lubrificação. Embora não muito à vista, pois sua região de trabalho geralmente é escondida entre as engrenagens de um equipamento, a lubrificação desenvolve uma importante função de qualquer máquina. É difícil deixar de relacionar a idéia de lubrificação ao petróleo, isto porque substâncias…

Mecanização Agrícola. I. Título. CDU 631.312.8 IMPRESSO NO BRASIL sumário APRESENTAÇÃO 7 INTRODUÇÃO 9 MANUTENÇÃO DO TRATOR AGRÍCOLA 10 I - CONhECER OS COMPONENTES báSICOS DOS TRATORES AGRÍCOLAS DE PNEUS E SUAS FUNÇõES 13 1 - Conheça o motor 15 2 - Conheça o sistema de transmissão 21 3 - Conheça o sistema de rodado dos tratores 26 4 - Conheça o eixo dianteiro 31 5 - Conheça o sistema de direção 32 6 - Conheça o sistema de freios 33 7 - Conheça o sistema hidráulico…

.......................................................................................... 7 1.3. TIPOS DE LUBRIFICAÇÃO ........................................................................................................... 8 1.3.1. Lubrificação Fluida............................................................................................................. 8 1.3.2. Lubrificação Limite ou Semifluida...................................................................................... 9