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5 Transporte aéreo no Brasil: a crise da aviação comercial Lauro Lobo Burle* Economista com Mestrado pela Universidade de Brasília (UnB), Professor licenciado de Economia Brasileira do Centro de Ensino Unificado de Brasília (CEUB) e ex-Assessor Econômico da Confederação Nacional dos Trabalhadores nas Empresas de Crédito (Contec) no ano do Plano Collor (1990). Resumo O artigo analisa os principais aspectos econômicos e atuais do transporte aéreo no Brasil, destacando a crise recente da aviação comercial, incluindo-se nesta as aviações regional, econômica e executiva, os impactos da crise sobre os segmentos de manutenção de aeronaves e de carga aérea e sobre o sistema aeroportuário brasileiro. O artigo conclui que a fusão da TAM com a Varig é um passo essencial para a reestruturação da aviação comercial brasileira. Palavras-chave Crise da aviação comercial; aeroportos; transporte aéreo. Abstract This article analyzes the main economical and current aspects of air transport in Brazil, pointing out the recent commercial aviation crisis, the regional, economical and executive aviation, the crisis impacts on aircrafts maintenance and air cargo segments, the Brazilian airport system and the crisis impacts on the Brazilian airports. The article concludes that the coalition of TAM and Varig is an essential step for restructuring the Brazilian commercial aviation. * O autor agradece os comentários dos dois pareceristas anônimos desta…

cafeeira no Brasil O cultivo do café no Brasil começou em 1727, quando algumas mudas foram trazidas da Guiana Francesa e plantadas em Belém do Pará e no Rio de Janeiro. Tempos depois, o café veio a ser cultivado em grande escala no Vale da Paraíba, para ser vendido na Europa, já que por lá a cotação do café estava em alta. Para um melhor cultivo, o café foi para o sudeste do território colonial, onde tinha um clima e relevo adequado para sua plantação e também tinha mão de obra…

O BOCA DO INFERNO E A CRISE DO SÉCULO XVII THE BOCA DO INFERNO AND THE SEVENTEENTH’CRISIS Cintia Gonçalves Gomes Mestranda em História pela UNESP. Bolsista do CNPq Email: cintiagoncalves@hotmail.com RESUMO: Considerando a importância das obras do poeta barroco Gregório de Matos (1636-1695) o objetivo deste artigo, diferentemente dos outros trabalhos já realizados sobre o autor, é analisar os escritos do poeta baiano e sua relação com a crise açucareira que se desenrolou durante…

por uma fase de singular destaque no cenário econômico, nacional e regional. Com expectativa de crescimento econômico positivo em torno de 6% para 2010 de acordo com dados divulgados pela empresa de Consultoria TGI , com uma variação de 2,2% quando comparado com o resultado alcançado em 2009 que ficou em 3,8%, resultado ainda considerado bom, quando comparado com o desempenho do Brasil que teve uma redução de 0,2% no mesmo período. Esse desempenho da economia pernambucana mostra…

A crise em Porto Real A cidade de Porto Real, no sul fluminense do Rio de Janeiro, padece de uma crise da montadora francesa PSA Peugeot Citroën, do setor automobilístico. O clima de tensão se instalou na cidade com o anúncio da suspensão temporária de empregados da empresa, o chamado layoff. Um dos fatores que agravou o quadro da empresa foi a situação econômica da Argentina, que reduziu a importação de veículos da montadora. Para evitar o corte de empregos, a direção da…

da terra descoberta por Pedro Álvares Cabral deparou-se com uma grande e bela baía - batizada de Baía de Todos os Santos pelo navegador Américo Vespúcio. O grande golfo reunia qualidades portuárias e de localização, o que tornou a Baía de Todos os Santos uma referência aos navegadores, passando a ser um dos portos mais movimentados no continente americano. Isso fomentou a idéia de construção da cidade. Em 29 de março de 1549, a armada portuguesa aportava na Vila Velha (hoje Porto da…

Rebeliões no Brasil e em Portugal A Revolução Pernambucana foi um movimento social (revolta) de caráter emancipacionista ocorrido em Pernambuco no ano de 1817. É considerado um dos mais importantes movimentos de caráter revolucionário do período colonial brasileiro. A Insatisfação popular com a chegada e funcionamento da corte portuguesa no Brasil, desde o ano de 1808. E o questionamento maior era com relação a grande quantidade de portugueses nos cargos públicos, e Insatisfação com…

Fundação da Vila do Porto de Santos – 1540: O litoral paulista e a ilha de São Vicente foram descobertos no ano de 1502, com a ilha sendo habitada, naquela época, por índios amistosos que trocavam mercadorias por alimentos e, poucos anos depois, por elementos europeus. Desta ocupação espontânea surgiram dois pequenos núcleos urbanos: o Povoado de São Vicente (por Martim Afonso de Souza) e a “Nova Povoação” (por Brás Cubas). Na ausência do rei D. João III, em 1535, seus aliados Martim…

Anais XVI Encontro Nacional dos Geógrafos Crise, práxis e autonomia: espaços de resistência e de esperanças - Espaço de Socialização de Coletivos – CONFIGURAÇÃO GEOGRÁFICA E INTERAÇÃO ESPACIAL NO AMAPÁ1 Emmanuel Raimundo Costa SANTOS FCT/UNESP Presidente Prudente/SP emmanuel@unifap.br RESUMO O estado do Amapá é a única unidade federativa brasileira isolada por via terrestre ao restante do território nacional, assim, o texto a seguir trata um pouco da forma como se desenvolve o seu…

Revolução do Porto Desde 1807, quando a Família Real se transferiu para Brasil Portugal sofria os efeitos de uma grave crise econômico-financeira, que já era crônica desde o século XVIII. A burguesia mercantil, ressentida com a perda do monopólio colonial, não tinha como resistir à esmagadora concorrência britânica; faltavam gêneros de primeira necessidade, os preços disparavam e a moeda se desva­lorizava. Além da crise, crescia no reino o descontentamento com a ditadura do marechal…