transporte da soja

escoamento da produção de grãos de soja no Brasil ocorre em duas etapas: 1. Transporte das lavouras para o armazém da fazenda: costuma ser de responsabilidade do produtor, sendo feito através de carretas. Seu custo é elevado devido à ausência de pavimentação nas estradas rurais. Trata-se de um transporte local e extremamente pulverizado, não sendo, portanto, o foco de análise deste estudo. 2. Transporte dos armazéns dos produtores diretamente para exportação ou para a indústria de processamento: a partir dos armazéns dos produtores, a soja em grão segue por ferrovias, rodovias ou hidrovias, para ser direcionada para exportação (portos). A soja em grão costuma ser transportada a granel, embora haja ocasiões em que é ensacada antes da movimentação. A soja em grão também pode ser transportada para as indústrias de processamento, para transformar a soja em grão, em farelo ou óleo. A movimentação da soja dos principais pólos produtores com destino ao mercado externo pode se dar por diferentes modais de transporte. A seguir são descritas as principais rotas utilizadas para a exportação da soja com base no estudo desenvolvido por OJIMA (2005): Região Sul: nesta região estão localizadas as áreas tradicionais de produção de grãos, as rodovias já estão implantadas, interligando os diversos centros produtores até os portos de exportação. No estado do Paraná tem-se a BR-376 e a BR-277 que ligam os centros produtores ao porto de Paranaguá (PR). O Rio Grande do Sul conta …

Geografia IX ENANPEGE Goiânia 8 a 12 de outubro 2011 LOGÍSTICA TERRITORIAL E A CIRCULAÇÃO DA SOJA NO TERRITÓRIO PARANAENSE TERRITORIAL LOGISTICS AND THE CIRCULATION OF THE SOYBE IN PARANÁ STATE Michele Serpe Fernandes Roberto França da Silva Junior Resumo: No século atual, no auge do paradigma logístico-telemático, a produção sojicultora se consolida em todas as macrorregiões brasileiras, com destaque para as regiões CentroOeste e Sul. No território paranaense, a…

soja brasileira no que se refere à infra-estrutura de transporte e de armazenamento. Finalmente, se apresenta a logística dos Estados de Tocantins, Maranhão e Piauí. 3.1 Definindo a logística O marco histórico nos conceitos da geopolítica e da logística reside na evolução tecnológica observada na microeletrônica e na comunicação, que revolucionou também essas disciplinas, nelas introduzindo uma nova racionalidade. Essa revolução gerou uma nova forma de produção baseada na…

orietaçao do Professor Olivio CURITIBA 2013 ÍNDICE 1. Introdução........................................................................................................................4 2. Logística de Escoamento da Safra Brasileira..................................................................5 2.1. Transporte ferroviário...................................................................................................8 2.2. Transporte…

CENTRO DE EDUCAÇÃO TECNOLÓGICA PAULA SOUZA FACULDADE DE TECNOLOGIA DE SOROCABA CURSO SUPERIOR DE TECNOLOGIA EM LOGÍSTICA SISTEMAS DE MOVIMENTAÇÃO E TRANSPORTE Sorocaba/SP 2011 Faculdade de Tecnologia de Sorocaba MODAIS DE TRANSPORTE Sorocaba/SP 2011 SUMÁRIO 1. MODAIS DE TRANSPORTE EM CADA REGIÃO DO PAÍS.................................. 3 2. REGIÃO NORTE.................................................................................................... 3…

da soja em grão 1 Heráclito Lopes Jaguaribe Pontes , hjaguaribe@ufc.br 2 Breno Barros Telles do Carmo , brenotelles@det.ufc.br 2 Arthur José Vieira Porto , ajvporto@sc.usp.br 1 2 3 Universidade Federal do Ceará (UFC), Departamento de Engenharia Mecânica e de Produção, Fortaleza, CE, Brasil Universidade Federal do Ceará (UFC), Mestrando em Engenharia de Transportes, Fortaleza, CE, Brasil Universidade de São Paulo (USP), Departamento de Engenharia Mecânica,…

PONTIFÍCIA UNIVERSIDADE CATÓLICA DO PARANÁ CENTRO DE CIÊNCIAS SOCIAIS APLICADAS CURSO DE CIÊNCIAS CONTÁBEIS – 5º PERÍODO DISCIPLINA: ECONOMIA BRASILEIRA I PROFESSOR: FABIO TADEU ARAUJO EDUARDO STRAPASSON NETO EVANDRO BUSATO GUIMARAES GUILHERME AUGUSTO MACHIOSKI LUCAS MARCON BREDA CARLIN LUIZ FERNANDO DAGORT VINICIUS CHINASSO RATTS BRASIL, ECONOMIA E SOCIEDADE NA ECONOMIA CAFEEIRA CURITIBA 2012 Brasil, economia e…

Resumo Este artigo tem como objetivo analisar a integração logística na cadeia produtiva do camarão cultivado. Trata-se de um estudo de caso da Netuno, empresa que tem a sua matriz em Recife-PE, e vem se destacando nos segmentos de frigorificação, beneficiamento e comercialização de peixes, lagostas e camarões. A Netuno, atualmente, é a maior exportadora de pescados do Brasil. No entanto, a empresa não possui embarcações, pois trabalha com uma ampla rede de fornecedores que…

SUMÁRIO INTRODUÇÃO 4 1 REGIÃO SUDESTE 5 2 REGIÃO SUL 19 3 REGIÃO NORTE 25 4 REGIÃO NORDESTE 35 5 REGIÃO CENTRO-OESTE 42 CONCLUSÃO 48 REFERÊNCIAS BIBLIOGRÁFICAS 50 INTRODUÇÃO Com uma costa de 8,5 mil quilômetros navegáveis, o Brasil possui um setor portuário que movimenta anualmente cerca de 700 milhões de toneladas das mais diversas mercadorias e responde, sozinho, por mais de 90% das exportações. O modal aquaviário possui um dos…

RA 2098803081 Tiago D.Medeiros RA 2061999888 Professor EAD: Ma. Mônica F. Satolani Nome Tutor Presencial: Eliane Zonaro Empresa escolhida pelo grupo: [pic] Introdução Este trabalho apresenta uma empresa do setor de alimentos que busca, em razão do seu crescimento, redesenhar suas operações logísticas na tentativa reduzir seus custos logísticos e, acima de tudo, fornecer aos seus clientes um serviço de melhor qualidade. Em geral, a cadeia de…