O m todo da SKF de inje o de leo

O método da SKF de injeção de óleo Torna a montagem de rolamentos uma tarefa fácil O Método da SKF de Injeção de Óleo permite que os rolamentos e outros componentes sejam fixados através de ajuste com interferência na posição final de modo seguro, controlável e rápido. O método não exige a produção de rasgos de chaveta no eixo, economizando tempo e recursos valiosos em materiais e produção. O ajuste interferente tem sido reconhecido há muito tempo por sua confiabilidade na transmissão de grandes forças de torção. Com muita freqüência, o ajuste interferente representa a única solução de conexão de cubos a eixos com cargas intermitentes ou oscilantes. O Método da SKF de Injeção de Óleo é usado para montar rolamentos em superfícies cônicas juntamente com o uso de porcas hidráulicas. Este método, que é usado em muitas aplicações contendo rolamentos, também pode ser utilizado em aplicações tais como:

Acoplamentos

Engrenagens

Rodas de veículos ferroviários

Hélices

Virabrequins forjados

Eixos cônicos

O conceito
A injeção de óleo entre duas superfícies cônicas cria uma película de óleo que reduz o atrito entre ambas, reduzindo significativamente as forças de montagem exigidas. A película de óleo também reduz o risco de contato entre metais na operação de montagem, diminuindo o risco de danos aos componentes.

A preparação
Durante a fabricação, os eixos são preparados com dutos e ranhuras para óleo. Para obter informações técnicas sobre como preparar os eixos, consulte um engenheiro de aplicações da SKF.

A ação
A montagem dos rolamentos é feita empurrando-os no eixo com o auxílio de uma porca hidráulica da série HMV ..E da SKF.

A força de montagem dos rolamentos é reduzida na medida em que o óleo é injetado entre o eixo e o rolamento. Isso geralmente é feito com rolamentos grandes.

Método de injeção de óleo Desmontagem fácil, rápida e praticamente sem esforço Quando o método da SKF de injeção de óleo é usado, as superfícies de contato