A.l. 2.1. - variação da energia cinética ao longo de um plano inclinado
Colégio Manuel Bernardes
Física e Química A – Prof.ª Ana Clemente
Ano Lectivo 2011/2012 – 11º Ano, Turma B
Trabalho realizado pelo Grupo 4: • Rita Fernandes, Nº144 • Joana Serranito, Nº320 • Filipa Cifuentes, Nº414
Índice
Introdução 4
Material Utilizado / Esquema 3
Registo dos Resultados / Cálculos 4 Fórmulas utilizadas 6
Gráficos 7
Conclusões 10
Índice de figuras
Figura 1…………………………………………………………………………….…………….3
Índice de tabelas
Tabela 1……………………………………………………………………….…………………4
Tabela 2………………………………………………………………………….………………5
Tabela 3………………………………………………………………………….………………6
Índice de gráficos
Gráfico 1………………………………………………………………………...………………7
Gráfico 2……………………………………………………………………………...…………7
Gráfico 3………………………………………………………………………...………………7
Gráfico 4…………………………………………………………………………..…………….8
Gráfico 5…………………………………………………………………………..…………….8
Gráfico 6…………………………………………………………………………..…………….8
Gráfico 7…………………………………………………………………………..…………….9
Gráfico 8…………………………………………………………………………..…………….9
Gráfico 9…………………………………………………………………………..…………….9
Introdução
Um carro encontra-se parado em cimo de um plano inclinado. Quando é largado, começa a descer esse plano, como exemplifica o esboço a baixo representado. Com o auxílio da calculadora gráfica e do sensor de posição, conseguimos determinar a distância do carro ao sensor ao longo do percurso e daí os valores da velocidade e da energia cinética.
Material Utilizado / Esquema
[pic]
Fig. 1 - Esquema da experiência A.L. 2.1.
Material e legenda:
- Plano inclinado (mesa) - Carrinho (m = 1,253 kg) - Sensor de Posição
- Interface
- Calculadora gráfica CASIO
Registo dos Resultados / Cálculos
|Tempo |x (posição) |∆t |∆x |Velocidade |E cinética |Distância | | |0,85 |0,176 |0,050 |0,176 |3,520 |7,763 |0,176 | | |0,90 |0,219 |0,050 |0,043 |0,860 |0,463 |0,219 | | |0,95 |0,239 |0,050 |0,020 |0,400 |0,100 |0,239 | | |1,00 |0,262 |0,050