A LOGÍSTICA DE TRANSPORTES BRASILEIRA: PRINCIPAIS CARACTERÍSTICAS E DESAFIOS
Autor: Jorge Antônio Ribeiro da Silva
Graduando em Relações Internacionais pela Universidade Federal de Sergipe joorgeribeiroo@gmail.com Coautora: Paula Alves Seixas
Graduanda em Relações Internacionais pela Universidade Federal de Sergipe paula.a.seixas@gmail.com Orientador: Prof. Dr. Lucas Miranda Pinheiro (NURI/UFS)
Introdução
A logística de transportes não é uma característica exclusiva da sociedade capitalista moderna. Embora o termo tenha adquirido grande destaque decorrente, principalmente, do impulso da globalização, intensificada a partir dos anos 1990, a logística é observada ao decorrer de toda a história humana como um elemento essencial à sua vida.
A definição de logística variou ao longo do tempo. Apesar de o termo ser derivado de um vocabulário relacionado às guerras, hoje se convenciona que a matéria é muito mais ampla e atinge a vida humana em níveis muito maiores. Portanto concordamos com José Ultemar da Silva e entendemos que o pensamento em logística está relacionado a toda a cadeia de suprimentos que envolvem as seguintes fases: extração, produção, armazenamento, transporte, distribuição, gerenciamento.
Uma das mais importantes áreas da logística, e o foco deste trabalho, é a logística de transportes. Ao longo dos séculos, a convivência em sociedade exigiu desenvolvesse constantemente tecnologias que permitissem diversas formas de se deslocar e movimentar materiais em longa distância. Por isso a transformação tecnológica relacionada aos transportes pode ser percebida em uma amplitude temporal que vai do uso de animais domesticados até o trem-bala e o foguete espacial.
Essa área ganha importância ainda maior à medida que as regiões passam a se integrar em escala global, a fim de promover uma ampla gama de relações cada vez mais complexas. Apesar de não lhe ser uma exclusividade, o sistema capitalista global nos explicita a importância da logística de