Veículos e Vias

4.7.1 Descreva as duas principais características dos seres humanos que afetam o projeto dos terminais de transporte.
As duas principais características dos seres humanos que afetam o projeto dos terminais de transporte são: caraterísticas fisiológicas e características psicológicas. Os aspectos fisiológicos, que atuam sobre o usuário através de ações do meio ambiente em que o mesmo está inserido, podem ser classificados de acordo com dois tipos:
• microclima interno do veículo: ruído, ventilação, temperatura, umidade relativa do ar, volume de ar livre;
• dinâmica do veículo: vibração, aceleração e desaceleração longitudinal, aceleração lateral do veículo, variação de aceleração.
Os aspectos psicológicos são de difícil mensuração, pois apresentam diferentes problemas que as condições do ambiente impõem ao usuário, podendo se citar:
• claustrofobia, decorrente do espaço exíguo e dificuldades de ventilação;
• enjoo, decorrentes dos movimentos verticais do veículo;
• vertigem e angústia, devido a superlotações etc.

4.7.2 Por que o daltonismo não é de grande importância na operação de um veículo automotor?
O daltonismo atinge uma pequena parcela da população mundial, de 4 a 8% da humanidade, não é de grande importância na operação de veículos automotores porque se padronizou esse sistema não só em base a cores. Padronizaram-se os sinais em trânsito em cima de tamanho, forma e cor, o que forneceu aos daltônicos outras maneiras de se situar quanto ao objetivo de cada sinal de trânsito.

4.7.3 Descreva as principais diferenças das características de veículos automotores, locomotivas e aeronaves que são de grande importância para engenharia de transportes.
O engenheiro de transporte deve estar familiarizado com as características do veículo que utilizará o sistema, que influenciará o projeto da via. As características do veículo influenciam o alinhamento geométrico e a estrutura do pavimento da via.
Os veículos automotores por se moverem