VARIÁVEIS E RESTRIÇÕES GEOGRÁFICAS QUE AFETAM O PLANEJAMENTO DO TRANSPORTE URBANO E DE CARGAS

ETEC - ESCOLA TÉCNICA ESTADUAL
CURSO TÉCNICO EM LOGÍSTICA

BIANCA GUADENCIO
JULIA MARIA CIPRIANO

VARIÁVEIS E RESTRIÇÕES GEOGRÁFICAS QUE AFETAM O PLANEJAMENTO DO TRANSPORTE URBANO E DE CARGAS

ITU
2015
BIANCA GUADENCIO
JULIA MARIA CIPRIANO

VARIÁVEIS E RESTRIÇÕES GEOGRÁFICAS QUE AFETAM O PLANEJAMENTO DO TRANSPORTE URBANO E DE CARGAS

Pesquisa apresentado a Escola Técnica Etec, extensão E.E. Francisco Nardy Filho. Sob orientação da Professora Karyna Lopes.

Itu, 7 de abril de 2015.

ITU
2015
INTRODUÇÃO
Grande parte das cidades brasileiras apresentam uma característica comum em relação ao desenvolvimento urbano, as áreas urbanas dos municípios, ainda em processo de crescimento, são pouco ou sequer planejadas. Esse fato muitas vezes acarreta deficiências dos sistemas urbanos, principalmente no que diz respeito à mobilidade e ao transporte, geralmente mais visíveis em cidades de médio a grande porte.
A frequência da ausência de planejamento urbano nos países em desenvolvimento, é um dos principais fatores responsáveis pela incapacidade da infraestrutura pública de suas cidades, o que é agravado pelo fato de que muitas dessas cidades permanecem em processo de crescimento. Como consequência da falta do planejamento, gerou inúmeros problemas, principalmente com relação à mobilidade e ao transporte, que por sua vez desencadeiam uma série de outros problemas.
Dentre as principais limitações do planejamento sob tais condições, destaca-se a falta de ferramentas apropriadas. Propõe-se assim a caracterização de um modelo para o planejamento estratégico do uso do solo e transportes, com o qual é realizada uma aplicação na cidade de São Carlos, utilizando dados e ferramentas disponíveis. Dessa forma, são analisados os procedimentos executados tanto do ponto de vista técnico do planejamento, quanto do ponto de vista operacional das ferramentas e programas utilizados. Com isso, busca-se construir uma base referencial no