usinagem

Introdução.

O redutor de velocidade como o próprio nome diz tem como finalidade reduzir velocidade de rotação em eixos. Os redutores são utilizados em diversas áreas da industria, onde são acoplados em diversos tipos de equipamentos, exemplo disso são as caixas de cambio pois o cambio de um carro não deixa de ser um redutor de velocidade.
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Tipos de redutores

Os redutores mais utilizados no mercado são os de engrenagens cilíndrica com dentes retos e eixos paralelos, engrenagem cilíndricas com dentes helicoidais e eixos paralelos e tipo coroa e rosca sem fim. Também existem os redutores chamados epicicloidais. Este tipo de redutor utiliza em sua configuração, engrenagens comuns de dentes retos e uma ou mais engrenagens de dentes internos. Os redutores epicicloidais são normalmente indicados quando se procura um sistema mais compacto e com capacidade para trabalhar com altas taxas de redução.

Redutores coaxiais são mais compactos e de construção sólida, são disponíveis com reduções duplas, triplas, quadruplas, e sêxtuplas, e contém engrenagens cilíndricas de dentes helicoidais esses pares de engrenagem são acondicionados em carcaças de ferro fundido com parede interna que serve de reforço e ao mesmo tempo de mancal.

Figura 1: Redutor de engrenagens cilíndricas com dentes helicoidais e eixos paralelos.

Fonte: Cestari

Figura 2 : Redutor do tipo "coroa e rosca sem fim"

Fonte : Cestari

Figura 3: Redutor de engrenagens helicoidais

Fonte : Cestari
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Mancais de rolamento.
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Deslizamento x Rolamento: Comparação

Por definição, é função de um mancal posicionar duas partes de uma estrutura ,ou dois elementos, de forma que seja possível existir movimento relativo entre elas.

Este movimento relativo e seu tipo são conseqüências diretas dos requisitos físico-mecânicos do mecanismo que o mancal fará parte, porém, a solução de um problema de escolha de um mancal deve ser iniciada com a análise dos seguintes quesitos: